Модель S2 Jaguar Sport

[Евгений13]

К мотосезону готов. Хотел сегодня пробный выезд сделать ,но повалил снег. На неделе выеду.

[Raider1972]

Странно,что за всё время никто не обратил внимания на глушитель.Какой диаметр патрубка у головы....и чем он заканчивается на глушителе.А ведь это не двухтактник...ему подпор не нужен

[Евгений13]

Мне кажется что глушители вечные,если где нибудь не сломить его при падении. 

[Raider1972]

5 часов назад, Евгений13 сказал:

Мне кажется что глушители вечные,

Да я не о том....разница сечений,на входе больше,на выходе меньше.В итоге на "выдох" большее сопротивление...в двухтактнике с продувочными окнами подпор это необходимо,а вот в четырёхтактнике наоборот мешает выпускному клапану.Глушитель делался под полтос...в итоге имеем ещё одно место удушения мотора.

[Евгений13]

Имеет такое место быть. Тогда он может ещё быстрее(резвее) ездить. Если блок изначально расточен под больший объем,то и вых отверстие должны были расточить больше. Только кто их знает,только вскрытие покажет.

 

[Евгений13]

Выход в конце глушителя конечно очень маленький,около 18-20 мм.

[Raider1972]

1 час назад, ХВВ сказал:

сомневаюсь, что сильно что то изменится.

Ну на низах не скажется...только на верхах должно быть чуток по бодрей.....летом попилю)))

 

[Евгений13]

Подскажите,а то у меня немного затерто,какой карб zr 22 или 32.

 

[Миша79]

2 часа назад, Евгений13 сказал:

Подскажите,а то у меня немного затерто,какой карб zr 22 или 32.

 

22, 30ка ставится на 250 кубовые. 

[Евгений13]

Приветствую друзья. Неделю назад завел ,но как то не устойчиво работал мой мот. Вроде и карб по фен Шую ,но газульку на полную ,как бы ехать не хочет.  Разобрал карб и тот жиклёр ,что не по центру,который удлиненный с множеством отверстий был в каком то камне ,что образуется от жёсткой воды. Все прочистил ,продул ,установил на место и мот запел. После этого сделал небольшую поезду и нате , сука ,проколол два колес,тем более заднее новое. Отдал в шинку ,за ремонт взяли 340 руб за оба колеса ,много но времени самому бортировать нет да и муторно. Сегодня приобрел аккум дельта 12.05 с очень большим стартерных током ,сейчас как правильно не помню,и два зеркала ,в том сезоне одно раздолбали. Крепление под аккум переделал ,т к.он немного шире. Фотки в следующем сообщении.

[Евгений13]

Аккум необслуживаемый. Смотрел в сторону ,дельта 12.05 но у него пусковой ток маловат. Цена аккума 1140 руб и 350 зеркала.

Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Евгений13

[Евгений13]

Сегодня установил аккум,заводит бодро,все нормально. Под сиденьем есть разъем с предохранителем,за что он отвечает,разъединять на заведённом,не глохнет,свет горит все работает.

[Миша79]

Вообще он должен стоять на красном проводе постоянный плюс на замок зажигания. При вынимании его должно все тухнуть и глохнуть. 

[Евгений13]

Может прежний хозяин что-то переделал,нужно разбираться,а может так и оставить. Разберемся. За КЗ всей электрики он отвечает?

[Миша79]

56 минут назад, Евгений13 сказал:

Может прежний хозяин что-то переделал,нужно разбираться,а может так и оставить. Разберемся. За КЗ всей электрики он отвечает?

Да, он отвечает за всю электрику. Поэтому и стоит на главном проводе питания. Лучше конечно сделать как положено. 

[Евгений13]

Сегодня постараюсь разобраться.

[Евгений13]

Видео с Ютуба как вставить?

[Миша79]

9 часов назад, Евгений13 сказал:

Видео с Ютуба как вставить?

Ссылкой с перенаименованим. Есть функция вставить ссылку, ниже строка название ссылки. 

[Евгений13]

70 кубов.гайцы по маркировке с низу движка определили наш мот 70 кубовым,так ли?

[Миша79]

Ни чего они не определили, предположили. Юридически ни чего они не докажут, без разбора и измерения параметров двигателя. ДО не означает 70, До может быть и 20 и 49. Да и нет у нас в стране жесткой законодательной маркировки этих двигателей. Все это их предположения и догадки взятые из статей с группах в ВК и форумов, которые не имеют ни какой юридической силы. 

Они его по этому и отпустили, так как придут родители и спокойно заберут мопед на законном основании.