Перейти к содержанию

nekitassassin2777

Пользователи
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nekitassassin2777

  1. Кольца менял, но напрягает то что когда заводится начинает дымить белым дымом, не сильно но все равно видно, когда прогреется вроде перестаёт
  2. Да не в том дело) он когда с 3 на 4 передачу переключаюсь тупить порой начинает, как будто трогаюсь с места на 3 передаче... или бывает едет норм вроде а потом такое ощущение как будто я на тормоз жму и пытаюсь разогнаться, тяжело как то ехать начинает как будто его что то тормозит, обороты даже не поднимаются как буд то ... как то так а звезду поставил на 32 все верно
  3. Меня только одно напрягает что он как будто не прет как раньше, хочу замерить компрессию)
  4. Классные фотки а какая компрессия должна быть у нас в движке?
  5. Еще вопрос, как менять помпу? Если можно пошагово) я заказал помпу в сборе а как менять незнаю
  6. Кольца поменял, но не отдельно а в сборе с новым поршнем, заказывал на сайте motolend (поршень в сборе 170мм 4 клапана водяное охл)... потом можно будет уже чисто мотолендовские кольца покупать без поршня, а так на наш поршень кольца ни одни не подошли
  7. На фото показываю отверткой на выступ цилиндрической формы в глубине.. внутри этого цилиндра идет канал который и выходит наружу... а вот куда он идет внутри и зачем он? В группе ирбис в контакте написали что у меня сальник под замену (стоит он где то внутри помпы как я понял), а он идет в сборе с помпой и цена этому 3к... может можно как то заколхозить чтоб этот сальник восстановить или заменить на что то?
  8. Пока что не надо) у меня вот беда, начал заливать антифриз и из под помпы из дырочки круглой потек антифриз что это за дырочка и почему течет?
  9. Еще вопрос, можно вас попросить сварить такие же рычаги как вы себе варили?
  10. Помпа крутит, вентелятор тоже крутит, жидкость в радиатор конечно
  11. Понял гляну сеточку. Жидкость я полностью заливаю но во время езды бывает закипать начинает, или останавливаюсь капаю воду на движок и она тут же испаряется и пузырится , думаю может поменять радиатор или дополнительный воткнуть? Или модет хладо мазью намазюкать (той что в компах используют). По пластику у меня дивого места нет, задний весь перешитый леской вдоль и поперек, боковой тоже самое.. боевой квадр короче
  12. А шаровые я точно так же сделал сейчас на своем , поставил от ваз 2109, только вставил их в родные рычаги ) и еще один вопрос : где можно сделать такую пленку на квадр?
  13. Ахах вот и я про то же я вот про масляный фильтр не понял, я поменял фильтр (тот что на фото выше) а второй незнаю и еще вопрос есть: как долдны идти патрубки из радиатора в лвигатель? Можно фото? Ато у меня ощущение что при сборке в магазине перепутали их местами и он у меня теперь перегревается временами
  14. Аааа все дошло , я думал вы про цепь говорите что у вас есть звезда тоже на 32 зуба? Почем?
  15. А переднюю звезду менять надо будет под 530 цепь?
  16. А если крепление от ирбиса поставить? И переднюю звезду придется менять же?
  17. Нашел звезду на 32 зуба , незнаю подойдет ли но теоретически должна, хочу заказать после НГ
  18. Может (правда не знаю как это будет выглядеть) сверху на наш бак присобачить еще бак (литра на 2) и соединить , верхний через бензоканал а нижний через крышку? Прям шланчик который из бака выходит воткнуть в отверстие на крышке
  19. По чем бак? Тоже думал побольше поставить но никак не мог найти какой
  20. С одной стороны да, но все же этот продавать не хочу , будет как 2ой аппарат ... а с рамой кривой не очень красиво смотрится если присматриваться в принципе я ее не буду сейчас менять, проварил капитально и на покраску отдаю , менять буду только если не дай бог опять лопнет или поведет ... где можно заказать раму? Я весь интернет перекопал ничего не нашел
  21. Спасибо еще вопрос, рама у меня как будто на коленке сварена... например у ирбиса она вся ровная и симметричная, а у меня она все перекошена, задние прутья на которых сидуха крепится один выше другого присобачен, морда где бампер крепится правая сторона вперед выдвинута сильнее чем левая(как будто трубу правую длиньше взяли ) при том колесо правое было задвинуто к заднему сильнее левого , резал и выпрямлял морду чтоб колеса ровно стояли а не в "боксерской стойке)...крч когда квад разобранный просто ОООЧЕНЬ сильно в глаза бросается что рама просто нереально кривая... брал я его новый... вот и вопрос это только у меня такая фигня или у всех васаби так же? Я просто подумываю купить новую раму и вот думаю либо родную но с "риском кривизны" либо от ирбиса например но точно ровную(главное чтоб по креплениям маятник и двиг подошли а рычаги и докупить можно, как раз менять шаровые проще будет) у кого какая рама?тоже кривая или ровные бывают?
  22. Сейчас квад разобран, движок ток вчера привез с регулировки там поставили 0.05 впуск и 0.07 выпуск это норм? А рама сейчас на проварке , лопнула под правой подножкой я даже не понял почему... как соберу сфоткаю
×
×
  • Создать...