Гараж

Вота мятый бак... 

И вот результат. Шо имеем уже не стокового: Тормоза японониссин, карбюратор Константин, глушака класса Йошимура. Крепеж весь немецкий. Рулевой штурвал, груза, рычаг сцепы все кастом. Фильтрбокс загермечен наглухо, с освещением пока облом... 

Дальше больше, правильные тормозяки, правильный карбюратор, правильный глушитель... 

Далее ободрал говнокарбон, выровняли и покрасилась бак, заказал пластики. 

Итак, что было сделано на данный момент, в первую очередь утранены последствия эксплуатации нерадивыми бывшими владельца и, а именно, выровнены вмятины, заменен пластик, удален колхозный тюнинг.  А изначально это выглядело так: