Активность
Лента обновляется автоматически
- Последний час
-
Для беспроблемной эксплуатации я бы составил такой список: Смазка оси маятника и осей колес. Устранение люфта в нижнем креплении амортизатора с помощью шайб. Брызговик увеличенного размера. В этом случае реле стартера переносить уже не нужно. Проверить отсутствие люфта в корпусе фильтрбокса. Пересверлить крепление ролика. Вставить шланг сапуна в корпус фильтр-бокса. П.с. Если сделать всё это, то из китайского мотоцикла получается практичеки BMW G/S. Дальнейший улучшайзинг ведёт к трансформации мотоцикла в Хонду
-
За что? Там собрались злостные нарушители?
-
По расписанному - богатит, надо искать причину.
-
Нет, не кажется, так немного прикрывает натяжитель, хоть какой-то положительный момент от этого плавника. С другой стороны зацепиться можно, посмотрим, перевернуть не долго.
- Сегодня
-
Вот 21 числа буду в салоне в Казани,там по месту сориентируюсь. Что по цене предложат ТК или частника типа ларгуса найму. Прочитал выше,проблемно немного на начальном этапе.
-
Мне кажется или плавник псевдоловушки цепи стоит наоборот?
- Вчера
-
Где можно приобрести за не плохую цену? Стоить покупать бу? В Авита есть, но цены (
-
Судя по роликам Виталия Вайцеля, а так же самостоятельным наблюдениям, понял, что у нас нет термостата. Ну точнее корпус его есть, а внутри ничего нет. В южных районах это, наверное, хорошо. А вот у нас термостат был бы очень в тему. Кто-нибудь заморачивался его установкой? На Али продается куча вариантов потрохов для термостата весьма недорого. Если кто-то ставил, скажите как это делали и что ставили?
-
в личку ему напиши,тут потеряется..
-
Что касается расширительного бачка - нет. Должно втягивать из него при охлаждении. Если не втягивает - он некорректно работает.
-
Сальники для прогрессии купил здесь: TC 20 * 25*27*28*30*32*35*36*40*42*47*50*52*62*4/5/6/7/8/9/10/12 NBR масляное уплотнение с нитриловым покрытием, двойная губа с подвязкой|Прокладки| | АлиЭкспресс (aliexpress.ru) Сальник для вала NBR, сальник для уплотнения валов, Размеры: 1, 5, 5, 5, 9, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 35, 37, 38, 40, 42, 4, 5, 6 двойная губа с подвязкой, покрытая нитрилами, 7/8/9/10|Прокладки| | АлиЭкспресс (aliexpress.ru) Нужны 2 20x26x5mm, остальные 17x23x4mm. Прогрессию в сборе заказывал на мототехнике-Брянск. Даже в ней часть сальников оказалась рваными/коряво установленными (о чём магазин предупреждает), заменил без проблем. Прогрессия с завода идёт с каплей смазки. Всё промыл ВД-40, обезжирил и обильно смазал смазкой "Рубин" от ВМП-Авто. Весьма дешёвая и неплохая смазка, как оказалось.
-
Щас почитал в группе в контакте - гайцы тему прошарили - приехали на место встречи и бомбили всех не отходя от кассы! В принципе тактически правильно, если бы мне поставили подобную задачу, я поступил бы так же...
-
Так да, командор 200 2021 год, с рычагом обогатителя. Мот упал, левый пластик сломался. Ну там изначально все было ясно о долговечности. Тяжело нейтраль ловить, со второй особенно. Карбюратор бесит, обороты холостого плавают, убавишь - плохо заводится, прибавишь - бывает остановился - обороты ракетой вверх. Надеюсь двигатель обкатается - будет лучше. Пока не надо трогать наверно.
-
Насколько по-разному мы с вами экипировались. Долго терзался между черепахой и курткой. текстильными штанами/ джинсами или шарнирной защитой ног. турэндуро ботами и теми что взял. Шлемом Hjs и LS2 (единственное что ещё не взял, непонятен цвет мото) 8 часов провел в ТЦ Спорт ЕХ, побывав в каждом павильоне, купил в итоге вообще все другое, а не потому списку, с которым ехал)
-
Составляю список доработок перед эксплуатацией. Может подскажите, чего ещё не хватает и нужно обязательно сделать? Мот ещё не купил, поэтому все из теории. Или может есть мануал для новичка? типа, чувак посмотри это видео, тут все что нужно доработать) Доработки + докупки - переставить ролик - переставить датчик - провод реле стартера - подпилить рычаг тормоза - поставить крыло на пер колесо - Смазать ось маятника - колхозный доп брызговик район зад колеса - добавить смазку в заднюю ось - Буксатор на колеса - Поменять болты на аккуме - Доп свет - подогрев ручек руля - ещё один юсб вход - кофр на зад - сумка на бак - гарнитура в шлем - регик -
-
Ну да, но ссылка была больше для понимания принципа, а уж пробовать или нет и какие инструменты чем заменить - дело каждого.
-
Я в сервисе 95 процентов обломышей откручиваю))
-
Вываривай Кемпом. На оставшийся обломок наваривай каплю, пока не сможешь накинуть на эту каплю гайку. Накинул, потом приваривай к капле гайку, и откручивай. Дерзай! У тебя получится!
-
Вот по причине такой плотной укладки мне и трудно представить как там могло что-то перетереться. Вот за фарой, об рулевую колонку - легко!
-
Хм, слушай, не обратил прям внимания, но у меня было стойкое ощущение, что они одинаковые. Впрочем, я выкладывал их как трафарет, чтобы потом закрутить на те же места (что, тем не менее, не исключает ошибки) Спасибо, буду иметь ввиду
-
А ты заметил, что болты на крышке разной длины? Возможно, ты пытался закрутить длинный болт в короткое отверстие.
-
Саня, так я тоже думал что так будет! Тем более. сам понимаешь - кто выбрал круизер, тот понял жизнь и не торопицца! Но вот карта не так лягла!
-
Если масло из под крышки не подтекает, то можно и так оставить. Но в ручную высверливать точно не стоит, 99% что сверло уведет.
-
В такой ситуации лучше снять крышку картера и на станке высверлить. Так можно снизить вероятность, что сверло уплывёт в сторону более мягкой крышки.
-
Верно. Хз, по идее, если крышка фильтра будет норм сниматься, можно и так оставить? Вроде негативных эффектов быть не может? "На скорость не влияет"(с) каждый второй продавец мототехники на Авито
