Летучий Голландец

Да ничем не грозит! Жди тепла, а если невтерпеж, залей сначала в трос размораживатель, а потом масла для смазки.

Чистый броненосец Потемкин!))

Зачем грести? Все равно кому то подарить хотел, вот Паше и подаришь!)))

Действительно, зацепил Тимур водной темой... Уже начал подумывать о том, чтобы купить на Авито недорогую надувнушку, а после сплава там же ее продать.

Да понятно, просто как всегда нужно надеяться на лучшее, а готовится к худшему!

Вот и я щас репу почесал...Если наприер на майские 22 встреча в Сурках, так ожет нафиг мот?По воде легко дойти можно!

Молодец, Паша, аплодирую от души! Но только для таких постов есть тема Наши покатушки!

Тимур, да ты вообще мододчага и такие мысли и в голову не бери! У меня тоже есть мечта просто по нашему Миусу сплавиться до моря! То есть, просто отъехать как можно дальше, сесть в лодку и поплыть по течению... Ну в там уж как получится! Именно так я и воевал - делай, что должен и будь, что будет. Так и живу - надо ехать значит... Просто надо ехать!

Виталя, я всегда масло брал у Устина на кругу... Ну ты знаешь о чем я, а тут бес попутал!

Ростовская область, Таганрог. 2 года назад. Собственно виноват сам. Тот же самый Лукойл покупал всегда в проверенном магазине и траблов не было! Но в тот момент не оказалось у них масляного фильтра. Поехал на рынок, купил фильтр, ну и тоже масло прицепом в канистре... Ну и попал!

Дружище, ну это же река! Тем более незнакомая, с неизвестным фарватером! Даже внаших степных реках бывает сучья из воды торчат ( а что там под водой одному Богу известно), что уж говорить о о Сибирских или Уральских реках,где леса?

Николаич, тебе ещё повезло, а у меня от левого Лукойла движок реально склеялся! Распредвалы приклеялись к пастелям и шкив коленвала срезал зубья ремня ГРМ. Слава богу, что это случилось в ВМТ и клапана не загнуло. Разбирал движок и вручную вымывал этот пластилин!

Беда в том, что мягкие балоны на реке повредить дело не хитрое! Сам то не утонешь, Бог с ним со шмурдяком, а вот если мот под воду уйдет, это серьезно.

Марат, главный трабл не в доставке и сохранении, это дело не хитрое, а в том, чтобы взять мот с собой на плавсредство!

Из личного опыта возни с китайскими спидометрами скажу - одометр работает удовлетворительно, а настройку стрелки можно свести к изготовлению нового циферблата с соответствующей разметкой. Для этого достаточно пару раз прокатиться с GPS и отметить положение стрелки на ключевых точках. Собственно сам циферблат можно не менять, достаточно новой разметки.