Летучий Голландец
-
Публикаций
801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Посетители профиля
813 просмотра профиля
-
Перемерял компрессию... 8. Один хрен мало,надо поршневую вскрывать! Хотя я в принципе чего то подобного и ждал. Во первых пробег уже оченно солидный - под 50ткм, Во вторых даже на скоростных звездах летом смог выжать только 102км\ч,хотя ждал порядка 120... Ну ниче - зима длинная,поршневая не дорогая, на открытие следующего сезона съезжу,как раз и обкатаю!
-
Возможно... Полный газ не открывал. Спасибо,перемеряю.
-
Замерял я сегодня компрессию и загрустил... 5.5. Прийдеться поршневую менять и начинать следующий сезон с обкатки. По ходу пришла мысль - можно ли засунуть туда поршневую на честные 250 кубов,а может и побольше? Пока этот вопрос не гуглил,но интересно!
-
Колодки я конечно проверю,но непохоже что они. Звук в районе верхней части вилки, от приборов до начала бензобака. И характер стука такой, как если бы указатель топлива открутил я и по баку барабанил... Ниче, найду,сцуку!
-
P.S. Ну и лишний раз доказать самому себе,что ты МОЖЕШЬ и ты СДЕЛАЛ!
-
Тим,при всем моем уважении, ты сейчас не правильно сказал! Кому как ни тебе не знать - что цель? Важен сам ПРОЦЕСС! Путешествие за четыре с лишним ткм,дорога,встречи,приключения... Да какая,по большому счету, разница? Если возник зуд в пятой точке побывать где то и есть к тому возможность,значит надо ехать! Я служил под девизом - делай,что должно и будь что будет!
-
А там четвертая... Пятая... Виталя, фигня это все! Если есть желание и возможность - надо ехать!!!
-
В смысле течет? Куда? У меня при закрытом кране помалу бензин капает,поэтому при необходимости снятия бака или карбюратора, я одеваю на кран заглушенный кусок шланга. Сегодня я тоже сезон закрыл - первый снег,сцуко! Планов на зиму громадье!!! 1. Устранить все косяки в проводке. 2. Нужно найти переходник на М12х1.5 (или заказать у токаря,замерять компрессию,тогда станет ясно - нужно скидывать ГБЦ на профилактику или нет,все таки пробег оченно приличный! 3.Колеса/спицы.обслужить. 4.Появился впереди дребезжащий стук на неровностях - найти и устранить. 5. Задолбала вибрация приборов,нужно усилить жесткость их кронштейна. По мере выполнения пунктов будут отчеты!))
-
Эти две публикации че то притормозили мою охоту.http://rostovbiker.ru/index.php?showtopic=20215 https://yandex.ru/video/preview?filmId=7764747492108155831&parent-reqid=1605280188067966-209886016642000450100107-production-app-host-man-web-yp-330&path=wizard&text=установка+автодокатки+на+мотоцикл&wiz_type=v4thumbs
-
Да,Рома,ты раньше писал и я тоже загорелся этой идеей,но погуглив вопрос,отказался от его реализации! Как ни крути,а профиль резины ДРУГОЙ,на заточенный под мот.Вернее дело не виде техники,а в режиме работы узла,ну не заточена авторезина для работы под углом!!! Да гораздо дешевле,да на прямой разницы не будет... Но в повороте с закладкой мота на сторону реакция будет непредсказуема... Вернее предсказуем срыв в занос с последующей укладкой на асфальт. Если у тебя резина уже есть и ты сделаешь эксперимент, тебе респект и уважуха (впрочем она и так есть)
-
Это да! Мне тоже пора чесать репу по замене... Тоже согласен, моя боевая косуха из телячей кожи с синтепоновой подкладкой... Покупал еще в далеком 93м году за сто баксов! И сносу ей,зараза,нет!)))
-
Ты привел конкретные примеры... Однако же это не типичные моты и уж тем более не Голдвинд!
-
Однако... Столько даже у Голдвинды нет! Ты наверно с объемом попутал? Подсказать по эндуро,к сожалению не могу - сам на круизере катаюсь. Хотелось бы турэндуро с кубатурой побольше,но в ближайшем будущем не могу себе позволить замену.
-
И так до сих пор катается?
-
Дружище,уже много мотов, вполне востребованных потребителями, почему то перестали выпускать... Объяснения этому я не вижу. Поэтому если ты запал на конкретную модель, ищи б/у с малым пробегом от одного хозяина, если же цель именно новый мот - ищи с аналогичными характеристиками! Лично для себя я сделал вывод - китайский мотопром примерно одинакового качества, а надёжность Мота определяется твоим отношением к нему.
