Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'альфа'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общий раздел
    • Тусовка
    • Новости
    • Юмор
    • Встречи, прохваты, покатушки
  • Общие вопросы о мототехнике и том, что с ней связано
    • Начинающим
    • Общие вопросы
    • Экипировка
    • Сравнение и выбор мотоциклов
    • Беседка
  • Мотоциклы
    • АВМ
    • Балтмоторс
    • BSE Moto
    • Jianshe
    • Kayo
    • Lifan
    • Ирбис
    • Motoland
    • Мотомир
    • Nexus
    • Омакс
    • Патрон
    • PitsterPro
    • Racer
    • Regulmoto
    • Сагитта
    • Стелс
    • CFMOTO
    • S2 motors
    • SkyTeam
    • TMEK
    • Wels
    • Мотоциклы Ekonik (ZF-KY)
    • Мотоциклы (другие марки)
    • Кастомы
    • Двигатели
  • Не китайские мотоциклы
    • Европейские мотоциклы
    • Индийские мотоциклы
    • Корейские мотоциклы
    • Японские мотоциклы
  • Мопеды
    • Мопеды и скутеретты
  • Советская и российская мототехника
    • Мотоциклы
    • Мотороллеры
    • Общая тема
  • Скутеры и квадроциклы
    • Скутеры 50сс
    • Скутеры 125сс
    • Скутеры 150сс
    • Макси-скутеры - от 200сс
    • Квадроциклы
  • Электротранспорт
    • Электроскутеры
  • Объявления
    • Куплю
    • Продам
  • Региональные форумы (По федеральным округам РФ)
  • Дополнительно
  • Линейка Русский мотоцикл
  • Avantis Avantis - квадроциклы, мотоциклы, питбайки

Категории

  • Мотоциклы
  • Скутеры
  • Мопеды
  • Квадроциклы
  • Тест (для проверки, будет удалено)

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Телефон


Город


Интересы


Моя мототехника:


Имя

Найдено: 26 результатов

  1. Возился,возился,так и не смог разобраться,пока.Расскажу сначала: несколько дней назад выехал в лес,пока ехал (туда),пару раз хорошо тряхнуло на кочках (хотя и раньше такое было и не раз),на обратном пути отказал индикатор передач,это то,что я заметил сразу,потом выяснилось,что перегорел предохранитель,фара не всегда загорается..,по приезде домой.залезть не сразу получилось,выезжал (недалеко) ещё пару раз..,в итоге - фара не горит (не подходит напряжение),остальное работает..,кроме фары глючит передний (задний как то не смотрел) габарит,с этим и непонятки - при выключенном положении,почему то габарит горит,при "включении" фары,он тухнет (это то и не понятно). Когда разбирался.выяснилось,что связка "минусов",один конец которого подходит на фару и какой то плюс (не разбирался куда и зачем) слиплись (разъединил,пропаял и заизолировал),проблема не исчезла,вскрыл генератор,правый и левый переключатели (правый полностью,даже контакт потерял))..,визуально всё нормально..,до смерти не хочется вскрывать шлейфа проводов,почему то думается,не в них дело,но додуматься никак не получается. Да,до этого,примерно за пару недель (выезжал не каждый день),отказал тахометр,думал без него обойдусь,поэтому не лазил.Может с чем то похожим кто то сталкивался или есть мысли,прошу подсказать..
  2. Valery

    WELS Чепер. Трофейный. Двигатель: 4х-тактный, 1-цилиндровый, масляного охлаждения; 250 куб.см. Макс. мощность: 16,3 л.с. \ 7500 Макс. момент: 18 \ 5500. Зажигание: CDI Рама: стальная, сварная. Трансмиссия: механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5). Сцепление: многодисковое в масляной ванне. Тормоза: передний - дисковый, задний - барабанный. Подвеска перед.: перевернутая телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими аморт. Подвеска зад.: маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами. Колесная база: 1402. Топливный бак: 15л. Покрышки: Передняя — 110/90-16, задняя — 130/90-15 Макс. скорость: 130 Спинка сиденья Компания Wels.
  3. Motor212

    Поменял поршневую и голову с 50 кубов на 72 куба, прошел обкатку. Набирать скорость стал быстро, а едет мало -50км/ч на 9к оборотах, раньше на 50 кубах ехал больше. В чем проблема?
  4. Здравствуйте, форумчане! Столкнулся с проблемкой, помогите пожалуйста . Суть такова : после поездки по трясской дороге в мопеде перестал гореть свет. Когда тумблер стоит в положении ВКЛ света, то горят 4 поворота, непрерывно + тахометра стрелка падает на 0.Весь день мучаюсь, не знаю что делать, фишки на месте, в переключателях всё нормально.
  5. Рома16

    Здравствуйте! Я вот заменил тросик сцепления, полностью он был отпущен. Когда я на рычаг хотел тросик зацепить, то еле-еле зацепил, но это не важно. Проблема в том, что без тросика у рычага ход и ходит он с трудом. Когда зацепил тросик за рычаг, то тросик сразу же натянулся немного, хотя был полностью отпущен. Я думал, что рычаг не может вытянуть тросик вниз, но я и руками пробовал - это невозможно. Наверное нужно этот рычаг смазать или можно как-то его вверх немного повернуть, чтобы он не держал тросик всегда натянутым?
  6. Рома16

    Привет всем. У меня уже давно вилка сверху потекла, мотоцикл зиму простоял и вот уже как целую весну катаюсь, а вилка намного хуже стала работать и масло уже не течет. Нужно сальники менять и масло новое вилочное заливать? И может кто знает, какие сальник на Spark SP125C-2C?
  7. Вопрос такой, у меня альфа 110 куб. , хотелось бы побольше скорости, НО не в ущерб тяге ( люблю и по лесам погонять и на горочки позаезжать) Почитав, я подумал ставить ведущую звезду на 16 и ведомую оставить как и было 41 ( я не помню какие у меня сток звёзды стояли , но думаю как у большинства альф ведомая 41, а ведущая либо 14 или 15) Подскажите кто в теме , или кто уже экспериментировал , что подскажете ?? И также на счёт задних амортизаторов - болезнь всех альф , они у меня дубовые и когда еду с пассажиром на кочках трется колесо о крыло( мой вес 50 ,пассажир обычно мой брат ~ 45кг) если покупать новые амортизаторы то какие ( не слишком дорогие, пара до 2,5-3 тыс) или же ставить проставки под амортизаторы ?
  8. Рома16

    Ребят, что делать если тросик перетянут? Как его растянуть? Уже полностью отпустил и все равно туго зажимается, даже пробовал в механизме сцепления отрегулировать, поворачиваю винт и натягивается тросик. Из-за этого наверное у меня сцепление буксует, не могу толком настроить, потому что тросик сильно натягивается, даже когда полностью отпущен. И еще после выжыма долго возвращается в исходное положение. Нужно тросик менять?
  9. Рома16

    Недавно у упал с мотоцикла прямо на ручку сцепления. Она начала полсе выжима долго возвразатся в исходное положения. Пробовал подтянуть, но после этого стало очень тяжело зажимать. Снял тросик с рычага на двигателе, ходит нормально, но оказалось, что и у рычага ход больше чем был с тросиком, я думал, что у него не хватает сил вытянуть, но оказалось, что и у раками этот тросик невозможно вытянуть дальше (он был розслаблен). Пробовал подккрутить регулировочным винтиком, а натягивался тольно тросик, даже если он был розслаблен.
  10. Ребят, подскажите, пожалуйста, как можно восстановить слизанный винтик. Просто у меня проблема, я умудрился сорвать резьбу на винтике в механизме регулировки сцепления на мотоцикле, он крутиться до упора и если ещё прокрутить, то он снова начнет легко крутиться. Я так просто рушить с меня не могу.
  11. Здравствуйте, почему альфа может чихать? Заводится, холостые вроде держит и местами чихает(откуда сложно понять) у кого было или кто знает скажите что делать.
  12. Стреляет из глушителя огнем на мопеде альфа.Стреляет только когда отпускаю ручку газа.
  13. Доброго времени суток! Думаю заказать себе с Китая двустороннюю сигнализацию "OEM SPY 5000m" https://a.aliexpress.com/_AMG9Tr Отзывы просто пушка, за 4500 рублей лучше не нашёл, но нигде нет информации об электропотреблении. У меня слабенький аккум и генератор, боюсь что быстро аккум весь высадит. Кто себе устанавливал сигналку, можете посоветовать что-то?
  14. Рома16

    Привет! У меня мотоцикл Spark SP125C-2C. У меня ведёт сцепление и решил я его настроить. Открутил крышку, открутил контргайку и выкрутил на пару оборотов регулировочный винт. Потом я регулировочный винт закрутил до упора, все норм, но когда закручу ещё немного, то винт просто проскальзывает и нужно снова крутить пока не упрется и так бесконечно, такое чувство, что что-то ему мешает крутится дальше. Как я ранее говорил, что я прикрутил винт до упора и контргайку я уже закрутить не смог, потому что когда я закручиваю контргайку, и отвёрткой придерживаю винт, у меня гайка крутится на месте и снова как-то откручивается винт, хотя я его держу, и контрагайку как и винт нужно заново закручивать.
  15. Рома16

    Привет всем! У меня проблема нарисовалась, когда завожу мотоцикл все норм работает, включаю первую и вторую передачу тоже, а когда включаю 3 и 4 передачу возле передней звезды слышен шум как будто цепь обо что-то трется и цепь начинает подпрыгивать, но когда просто кручу колесо шум пропадает цепь идет ровно. Что может быть?
  16. ciforki234

    Здравствуйте! Возможно плохо искал, но не увидел на форуме этого вопроса - Какие могут последствия от заправки мопеда альфа 95 бензином? Так получилось, что 95 для меня халявный, а 92 нужно за свои кровные заправлять. Вот и интересует, насколько критично заправляться им. Спасибо!
  17. Приветствую всех. Нагрянул вопрос, если я еду на крейсерской скорости примерно 60-70 км/ч (4 передача), а после мне предстоит резкий поворот. Я могу не переключая передачу выполнить торможение и уже перед поворотом, к примеру, переключиться на 2? Не будет ли это плохо сказываться на двигатели?
  18. Кто знает, подскажите пожалуйста, что за деталь на фото? уже весь обыскался, нужно заменить, т.к. треснута и масло течет. Двигатель 139fma с нижним стартером.Если знаете, где купить в Москве и области, буду вдвойне благодарен
  19. MoNsTr_

    Прошу пояснить(объяснить), крч меня недавно на альфе тянули обороты только до 8 ка поднимались,только когда тянули болше не когда не получалось поднимать,суть воопроса в том что зделать чтоб обороты были но хотяб до 10 ка
  20. Всем привет.Проблема такая:мопед альфа еле заводиться при максимальном выжимании газа и не развивает оборотов выше 3000,при отпускании газа моментально глохнет.Помогите,в чем может быть проблема? Заменил поршень,не помогло
  21. Альфач

    Здравствуйте как вы думаете можно ли поставить ксенон с алиэкспресса на мотоленд RX то есть Альфа мне кажется основные проблемы будут с напряжением потому что на альфе она скачет от 11 до 12 а в инструкции к этому ксенону прописано ровно 12 вольт и ещё проблема будет в нагревании самого ксенона как вы думаете не расплавится ли у меня вся фара а то и сам дырчик?
  22. morih

    Нужна помощь. На мопеде альфа буксует сцепление на 1,2, и 3 передачи. На 1 идет медленно и громко орет, на 2 тоже самое, на 3 чуть меньше этой проблемы, и все же тоже обороты набирает и буксует, но едет гораздо быстрей, на 4 вроде все нормально. Куда бы я не лазил ничего не помогает, разбирал корзину сцепления чистил смазывал, там все идеально диски новые(только напрасно туда полез), с воздушным фильтром тоже все нормально, регулировал сцепление, как только не дрочил свой тросик и не крутил отверткой ничего не меняется. Не знаю как еще объяснить эту проблему с которой уже 2 года не могу справиться. Помогите в чем может быть причина такой проблемы? раньше не помню, но этого точно не было когда мопед был еще новый. Куда к кому обращаться не знаю, на ютубе ничего подобного не нашел, я вообще не знаю че делать и куда еще лезть еще что бы исправить все.
  23. Куплю правую крышку 139FMB полуавтомат.
  24. Alfach

    Всем привет. Создал тему т.к. не нашел подобную о данной модели (поправте, если я слеп). В общем, на руках есть 60 тыс. рубликов, в начале думал о орбисе gs200, но посмотрев как он собран(и походу он стоял б\у), решил взять что-то попроще, глаз упал на эту модель.(альфа, что с нее еще взять). Прошу владельцев высказать свои мнения по данному аппарату, и вообще стоит ли игра свеч своих денег. Насколько он ломкий? ТТХ на оф. сайте : Клик Пару фото для тех кто не знаком(в черном варианте выглядит куда привлекательнее) :
×
×
  • Создать...