Летучий Голландец

Полное собрание сочинений - Ромчика турында, Пашин круизер и мой псевдоспорт! Паша сегодня свалил домой, убоялся завташнего дождя(по прогнозу)... В чем то я его понимаю - под дождем ехать скучно!))

Онлайн не играет! Нужно ехать в офис,они тебе начнут втыкать допы, ты их смачно посылаешь нах... Ну а там куда кривая американской мечты вывезет!))

Приехал Паша Суровикино,уже два дня в гостях.форум моросил.

В той, которая по центру, Вероника или Виктория...

Снял сегодня заднее колесо, разболтовка 104мм. В каталоге по разболтовке подходят JTR 1458, 473 и 478, но нет желаемого количества зубов! На 1458 есть 30(это мало) и 36(это много)... Рома Боровск ставил на 165fmm 13/31 но такого количества зубов пока найти не могу... Есть ещё звёзды с разболтовкой 86, там можно пересверлить отверстия под 104, но я пока в этом направлении глубоко не копал.

Зато нашёл подходящую звезду на 520! Если фланец не подберу, прийдётся перейти на 520 цепь.

Как минимум чистка карбюратора, возможно его настройка.

Даже близких по конфигурации звёзд, где можно пересверлить отверстия под нужную разболтовку, в наличии нет! Видел звезду в сборе с фланцем от Патрон Блейзер за 3200р. Завтра думаю скинуть колесо, и пройти с фланцем в руках по магазинам, может подберу аналог.

Вчера весь вечер рыл интернет в поисках ведомой звёзды, нихрена не нашел! Стал подозревать, что прийдётся подбирать фланец в сборе с ходовой звездой.

Сегодня трос сцепления заменил, спасибо Паше 2206, тросик подарил!) размеры троса сцепления - длина оболочки 820мм вылет 140мм.

Не Пульсар, а Импульс, это вообще разные модели! Полно то полно, но диаметры внутреннего отверстия и разболтовки не те!!! У меня внутренний диаметр 76мм, диаметр разболтовки 108(скорее 110мм, мерял на установленном колесе, поэтому погрешность неизбежна). Нашел одну похожуюЮ но продавец размеров не дает, сцуко! https://9814555.ru/catalog/zapchasti-i-ekipirovka/zapchasti/zvezdy_1/zvezda-vedomaya-428-44/

Возможно... Там нормально не замерять, пока колесо не скинешь. Внутреннее отверстие 75мм +- 1мм К сожалению нет... Здесь расстояние между соседними шпильками 65мм, а у меня 53, возможно 55 - рулетка не слишком точный инструмент для таких замеров!

Столкнулся с проблемой поиска ведомой звёзды. Сейчас стоит 44 зуба. Хочу поставить 43 или 41, но она на 6 шпилек крепления, а подавляющее большинство продаваемых сейчас звёзд на 4 болта! Как бы не пришлось брать подходящую по параметрам звезду и нести к станочникам, чтобы сделали отверстия по образцу, дрелью в гараже каленый металл не просверлить...

Я до компа добраться не успел, ты меня опередил!))

Сегодня заезжал Паша2206, осмотрели мемориал-музей Самбекские высоты. К сожалению планы у него изменились и на ночёвку он не остался, поехал дальше в Крым через Мариуполь.

https://postimg.cc/gn5Y0P7x Мопед потихоньку приобретает вид. Жаль краски (полтора баллончика) не хватило. Хотел поменять трос сцепления, но в наличии в магазинах не нашел такого короткого - 770мм по боудену, самый короткий, который видел 900мм, нужно в интернете искать. Когда готовился красить пластик, к стыду своему не смог снять морду! Снял зеркала, выкрутил 4 винта по низу, открутил снизу центральный винт, крепящий морду к кронштейну. Что то ещё держит в верхней части, лазил, смотрел со всех сторон, но что держит и где эти чёртовы винты находятся так и не нашел... Пришлось красить не снимая!

Не, вряд ли, ставят же на них 125 кубов.

Вовчик, а ты слушал рок-опеоу " Звезда и смерть Хоакина Мурьеты"? Есть и такой фильм... Попробуй!)

Я в ахере, просто СУПЕР! Это говорит о том, что не исчеропаны до конца глубины РУССКОЙ культуры!!!

Трабл в карбюраторе и ни в чем больше. Попробуй следующие - сними карб, продуй карблинером каналы и жиклёры, убедись что поплавок стоит ровно, закрути винт качества до конца и отверни на 1.75 оборота. По идее всё должно быть нормально. Но как в том анекдоте, есть один нюанс! Всё это чётко работает на карбе PZ, а что у тебя я ХЗ, ты не удосужился скачать!

Сомневаюсь , что найдешь.... Во первых модель редкая и давно снята с производства. Если у тебя пластик есть но он поломан, ищи мастеров по восстановлению пластика. Если нет, рой интернет, ищи близнеца, возможно на него пластик есть. Например у меня до этого был S2 Panther, на него хрен чё найдешь! Но есть близнец Рейсер Скайвей, брал детали там, с мизерными доработками всё становилось. Так же как и сейчас, есть Велс Импульс и есть его близнец Патрон Блейзер... Кроме этого есть разборки, может быть там найдешь.

Ясное дело, там же сразу начинается маслосер - ну типа какое масло залито и какой бензин прёт 92 или 95...

Стесняюсь спросить, предохранитель смотрел?

Муравьи опасные, сцуко, могут мот разобрать и унести!))

Будет интересен результат!)