Летучий Голландец

Дружище, ну это Китай... Добро пожаловать в сообщество!))

Нас просто загоняют в кредиты... Хочется ведь сейчас, а не завтра и не через год!

Нормально. По лету смесь лучше чуть богатить, это способствует охлаждению движка

Рекурсия, сцуко...

В продаже куча лапок переключения разной длинны ( я имею ввиду без пятки), стоят копейки. Прикинул какая нужна, чтобы удобно было и купил...

На этот движок и у нас по наличию ничего нет, хотя детали на 165-172 движки можно прийти и купить.

Тебе же дали ссылку на озон! И прокладки, и помпа...

Если есть место чтобы рама не мешала поднять крышку, то можно и не снимать, только всё равно неудобно будет, проще снять движок. Именно, да и осмотреть на предмет раковины... От заводского брака никто не застрахован.

Антифриз да, масло не обязательно, если работать будешь вверху. Просто движок на килограмм тяжелее будет, если масло выбивает из под клапанной крышки, то скорее всего его снимать прийдётся. Кстати, когда снимешь крышку проверь прилегающие плоскости, а то и замена прокладки не поможет и правильно затяни, лучше всего динамометрическим ключом.

Ничего сложного! Смотреть откуда конкретно выбивает масло, из твоих слов не очень то и понятно, потом снимать крышку, как минимум менять прокладку, ну и смотреть, может там какая-то другая причина есть. То же самое касается и утечки фриза.

Берцев вполне хватает, обычные тактические перчатки тоже нормально работают.

В стандарте 0.06/0.08. Но эти щупы не в каждом наборе есть. Я ставил 0.05/0.1, работало нормально.Если движок работает нормально, попробуй ничего не трогать

Это кто как для себя решает. Например у меня в мануале на Импульс написан срок замены масла 1500км! Причем там стоит обычный 165й движок. Понятно, что я меняю через 1ткм, но это к слову о мануала х.

Там всего 3 варианта - сама приборка, датчик и проводка. У меня на импульсе сейчас такая же фигня, но у меня приборке конец приходит - работает только тахометр и вольтметр, заказал универсальную на озоне, в конце месяца буду ставить.

Нет, лежит в гараже...

Зайди в F.A.Q. Ирбис Гарпия/Велс Трофи там все расписано.

Не забыт, но не с больной спиной... Теоретически конечно возможно, а практически - опасно.

Дело благое... Наверное проще будет движок поменять.

Я тоже так думал... Только при замыкании ничего не происходило. Удивительно, но факт!

Все таки мой Франкенштейн молодец! Позавчера приехал с дальняка, сегодня погнал Френка в гараж, в одной остановке от гаража стал купить бутылку пива... И не завелся!!!! Реле щелкает и тишина! Благо катить недалеко было и в гараже валялось запасное реле! А случись это где на трассе? Блин, даже думать об этом не хочется!)

Я тоже ставил, только её усиливать нужно! Вес Альфы и Гарпии/Вольфа это, как говорят в Одессе, две большие разницы!)

Дата в ДКП фигня! Срок давности по административному правонарушению (нарушение срока регистрации т/с) два месяца!

Бросок завершен! Сначала съездил в Волгоград, там купил компактный кофр. Спасибо Саше Мазепа за помощь в решении этого вопроса!!! Где то в пути прое... потерял гос.номер - люминевая площадка под креплением обломилась! Сцуко, так уже второй раз номер теряю!!!!! Уже незнаю, хоть на эпоксидку его сади... По пути из Волгограда до Сурков пришлось километров 80 идти под дождем, само по себе это фигня, но дело усугубила темнота... В темноте под дождем оченно скучно ехать!!! Что хочу сказать в итоге, городской найкед вполне пригоден для дальняка (на круг вышло 1100км). Пусть и не так комфортно, как например на Гарпии, но вполне нормально!

Сезон заканчивается, что мешает разобрать вилку, замерять сальники и по образцу купить?

Да брось... В любом магазине с запчастями для мотоциклов и скутеров можно купить, 100р делов!