4uBa4oK
-
Постов
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
2 106 просмотров профиля
Достижения 4uBa4oK
Новичок (1/14)
27
Репутация
-
1. хз 2.по идее должно продаваться (фарпост авито) все кто продают китайский мотопром. крайний случай на алиэкспресе 3. хз сколько там по ФАКу не искал. посмотрел ютуб , получилось около 250мл 4. там логически, внутренняя часть во внутрь 5. можно, но при условии что масло не будет в контакте с литолом
-
свои метки, сам себе не поставил, а по тем что были, получилось не правильно(развёрнутое на 180 зажигание получилось), где то на ютубе смотрел что шпонка на коленвалу это вмт и стоит симметрично букве Т на роторе, которую плохо видно в смотровое окно. чтобы не сливать масло можно положить моцик на бок и спокойно открутить крышку картера и посмотреть на метки
-
раз пинается . значит норм комперессия . а вот с зажиганием бяда. регулируй, я цепь грм менял себе, маркером метки не поставил. понадеялся на свой опыт.(хера ли там выставлять делов то , на машине умею ) кароче распредвал не правильно поставил . хотя всё по меткам. прям на месте открутил звезду и кикстартером провернул коленвал как мне надо . собрал и завёл с полтычка:)
-
ну тады или подшипник или не закручено , больше там не где гнуться, ну ещё спицы савсем раскрученые
-
там же шайба ставится с одной стороны побольше а с другой поменьше, я тож первый раз перепутал, стоял тупил , чо за хня и чо я сделал
-
с растянутой цепью была компрессия , а с новой нет, .... скорее всего неправильно выставлено зажигание, тем более с новыми кольцами, от прокладок так сильно не пропадает компрессия, про звезду ни фига не понял пы сы а кольца правильно поставили?, можно масла в цилиндр налить и посмотреть появится компрессия или нет
-
по идее могёт. открути стартер и проверь но об неё обгонка всё равно получается задевает
-
38 см если мне не изменяет память и амортики у нас с 125 очень похожи . только крепления не такие и пружина у нас сильнее
-
если с этой стороны , то похоже на обгонную муфту , или растянутую\ненатянутую цепь грм, но там в принципе греметь так не чему больше
-
разбирай и смотри что там случилось, в принципе можно и от пита прикрутить тока с креплениями наверно повозиться придётся ну и пружина будет быстрее умирать. а так в ютубе видосики есть
-
а выше средних? а при резком наборе средних или плавном?
-
у меня в гараже где то маленький ключик лежал 5,5 с одной стороны помню точно, а вот с другой не помню но вроде меньше , а так штангель в помощь
-
я бы если перетягивал , то совершенно в другие картинки бы забацал
-
если есть вариант яповскую поставить , то только за , а прикрутить то не сложно или переварить или нужные кранштейны вырезать из уголка например и просверлить дырки где нужно
-
сними безобак, и окрути крепление двигателя к раме верхнее ну и накидным или головкой шестигранной откручивай . если совсем никак то поможет пневмоинстркмент , либо один хорошенький удар молотком по ключу в сторону откручивания, хотя у меня обе обычным рожковым советским открутились
