Перейти к содержанию

Кирыч

Пользователи
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Кирыч

  1. Чушь полная. Это продаваны отмазываются так. Если что - пиши претензию в двух экземплярах и вручай им одну в обмен на подпись, дату и печать на другой. Если будут отказываться брать - скажи, что всё равно пришлёшь им по почте с уведомлением. Это на будущее если что. Спасибо за совет!Будем надеяться,что до такого не дойдёт.На днях поменяю масло,а там посмотрим.Интересно,а из-за перетянутой цепи может появиться шум в кпп?!
  2. С уровнем оказалось всё банально!Отпаялся проводок:-) Теперь остаётся выкроить время на его "приручение"!!!
  3. Выше писал,про некоторые проблемы со сцеплением...Тут стал замечать какие-то звуки,не очень приятные,из кпп!И,оказывается(это мне сообщили в салоне),я должен был сразу поменять масло,так как там залито "транспортировочное"! И вот тут я УХУел!!! Вот теперь сижу и гадаю-то, ли я где-то(в сервисной книге) не дочитал,то ли догадаться должен был,х.з. короче :-( Может кто размеры фильтра подскажет,а то его привезут только через неделю!
  4. как только включаешь зажигание. загорается индикация уровня. если даже бак пустой. все равно горит. если не горит при зажигании лампочки. то и проблема или с питанием или с лампами. проверять это. а далее уже лечить показания уровня по FAQу Ок!На днях займусь ентой процедурой! Открой бензобак и посмотри, что у тебя с поплавком! У меня он на две половинки развалился!!! Вроде болтается,как и положено-в верх,в низ!Целый весь такой!:-)Всё руки не доходят цепь прозвонить.
  5. как только включаешь зажигание. загорается индикация уровня. если даже бак пустой. все равно горит. если не горит при зажигании лампочки. то и проблема или с питанием или с лампами. проверять это. а далее уже лечить показания уровня по FAQу Ок!На днях займусь ентой процедурой!
  6. Может быть...Надо попробовать,каким-то образом,питание на них подать!
  7. Прочитал...Дело в том,что там описано,как его "приручить",дабы он адекватно показывал уровень!А у меня он даже не врёт!Он тупо,так сказать,молчит!Лампочки в нём не горять!
  8. Ок!Учту совет!Посмотрим,что скажут в салоне,когда приеду к ним на первое т.о.!А то ведь могут и,какую-нибудь,свою марку масла продвигать!А мне придётся идти у них на поводу,дабы сохранить гарантию!Хотя,можно и самому,в тихоря,слить-залить! А по поводу уровня топлива,нет ни каких идей?!
  9. А ведь действительно!Я замечал,что перед тем как заводить,не снимая с передачи,с выжатым сцеплением,катанёшь туда-сюда,пока ровно не покатится,то всё!Рывки пропадают!Большое спасибо за совет! Беспокоит только то,что раньше этого не было! Или это естественный процесс обкатки-притирки?! Поздравляю с приобретением!! Какое масло заливал последний раз? После замены на правильное с которым будет "дружить" твое сцепление проблема сама отпадет. Благодарствую! Масло ещё не менял(пробег около 500 км).Масло залито минеральное!Марку не знаю,но продавец заверил,что отличное и моих оснований ему,прожжённому байкеру,доверять нету!Хотя...Мотак у меня первый,поэтому сравнить не с чем.Признаться,я был удивлён,когда узнал,что в КПП минералка!Я думал,что это уже вчерашний день!
  10. А ведь действительно!Я замечал,что перед тем как заводить,не снимая с передачи,с выжатым сцеплением,катанёшь туда-сюда,пока ровно не покатится,то всё!Рывки пропадают!Большое спасибо за совет! Беспокоит только то,что раньше этого не было! Или это естественный процесс обкатки-притирки?!
  11. Всем привет!Приобрёл классик 200,новый,с салона!Изначально не работал уровень топлива.В принципе,не вижу в наличии этой опции особой необходимости,но хочется,чтобы все работало!Просмотрел провода,фишку на уровень,вроде всё норм!Снял "нашлёпку" с бака(скорости+уровень).И там,вроде как,всё на месте...В салоне сказали,что разберутся.Но меня интересует,могу ли я сам где-то,что-то посмотреть,проверить и т.п..?Может кто-то,что-то подскажет!? И ещё один момент.Накатал я не много,что-то около 500км. В в последнее время появилась следующая неприятность:...завожу,прогреваю(примерно до 50-60 градусов),включаю 1-ю скорость,а он дёрг...и глохнет!Не отпуская сцепления,завожу ещё раз,а он пытается из под меня вырваться!Здоровья,слава Богу,хватает его удержать под собой(упераюсь берцами в землю) и после нескольких рывков заводится и везёт меня на работу!Сцепление подтягивал регулировочными гайками(уже на максимуме),картина,особо,не изменилась.И,как правило,стало это проявляться на холодную(50-60град. холодная?!). Вот такие вот вопросы.Заранее спасибо за ответы!
×
×
  • Создать...