Перейти к содержанию

Igor96

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    69

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Igor96

  7. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    С этим могу не согласиться, всё зависит от прокладки меж рулём и сидением, у меня двое знакомых с Уралов не слазят и зимой и летом, не смотря на то, что имеют по иномарке, у одного ГОЛДА у второго КАВА. По поводу запов согласен, новодел ни в какие рамки не влазит.

    Ну от  наличия в стране двух  идиотов Урал не перестает быть говнищем. А качество прокладки между рулем и сиденьем должно определятся умением безопасной езды. Человек за рулем в первую очередь должен быть хорошим водителем, а не слесарем ремонтником. В 21 веке пора забыть про мотоциклы которые ломаются. Хотя у меня Ява родом из 20-го хотя и выпущена в 2013 году. Что я должен уметь? Только провести простенькое ТО за 10 минут и ездить, все.  Так уже тогда умели делать мотоциклы которые не ломались. А уж сейчас чтобы ездить на мотоцикле который ломается каждые 100 километров это садомазохизм чистой воды.

    • Like 1

  12. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    Ну уж нет это Ява 650 классик, хэндмэйд, ручная сборка, мелкосерийный мотоцикл, двигатель австрийский, одноцилиндровый Ротакс Бомбардье, на таком Даккар выигрывали, вобщем тут все ровно...

    Как то так получилось, что у меня теперь три мотоцикла в гараже и все мне нравятся, и все замечательные, но как то мне кажется это по любому перебор...

    Хорошо хоть с квадроциклом расстался в начале весны, а то вообще бы нескромно как то было...

  15. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    Понял я что скупой платит дважды. Куплю как я нормальный мотоцикл, лучше 3 хороших мотоцикла, чем 2 хороших и один китайский!!! То насос сломается, то карбюраторы надо менять которых нигде нет в продаже, ну его нафиг, лучше сразу денег добавить и купить мотоцикл который не сломается где то между Ленинградом и Москвой!

  17. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    Как раз применительно к китайцам совершенно не одно и тоже. Даже разные партии могут существенно отличатся. Я могу вам уверенно сказать, что непосредственно Лифаны, которые не Лифан-Зид и не Стеллс 100% много лучшего качества.

  20. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    Вобщем я долго мучался, мот нужен на сезон, т.е. Не дорогой, Зид Лифан мне предложили новый за 100 тысяч, приличный японец не задрипаный без пробега по РФ та же Вирага 400 или стид не меньше 140 все таки я склоняюсь таки к новому китайцу))) честно говоря просто привык за последние годы к новым мотоциклам, это хламье 1991-1995 гг выпуска видеть не могу тоже лотерея еще та, все таки предпочту известные болячки китайца неизвестной но более дорогой лотереи старого японца, да и выглядит новый китаец не в пример круче))) видно по ерайней мере по нему что он новый!!! О к Лифану еще новый шлем Харлей Дэвидсон в комплекте!!!

  23. Stels Cruiser 400

    в Стелс

    Опубликовано

    Ребята подскажите такому такому вопросу. Через месяц переезжаю на ПМЖ в не резиновую, с учетом того, что мои мотоциклы смогу отправить только к концу мотосезона т.к. оплата контейнера после окончательного увольнения со службы решил купить LIFAN-Зид LF400 вобщем тот же Стелс круизер только  сборки LIFAN-Зид. В принципе уже договорился о покупке, мотоцикл новый, с пробегом 400 км. Есть один ньюанс не держит холостые обороты. Насколько это страшно применительно к данной машинке? В смысле это просто нужно отрегулировать карбы или это технический дефект который потребует их замену. а на замену я так понял найти запчасти достаточно проблематично. Заранее спасибо за ответ.

    И второй вопрос что там по топливному насосу, неужели у всех повально сгорает и какие подходят на замену?

×
×
  • Создать...