Лепра

Спасибо. Учту этот момент, буду внимательнее.

Шпильку вытащил. Замучался, но вытащил. Купил новый глушитель. Замучался, но кое-как установил. Старый треснул по шву. Про масло пока не знаю. Засек, сколько его в баке, а там посмотрим. Кстати, у кого какой глушак стоит?

3982.1 км пробег. Диагноз будет таким же точным? :)

Гайки изначально были вообще обычные. Они открутились и потерялись по дороге. Эти гайки с лепестками (с фланцем), та которая на обломке шпильки, держится (как ни странно), вторая развинчивается иногда. Завтра попробую шпильки снять. Спасибо за советы. Отпишусь.

Масло менял в этом сезоне, в начале. 1000 км назад примерно.

Ребята, я паникую. Залез я под свой Харлей, чтобы подкрутить гайки глушителя, который постоянно раскручиваются и увидел, что одна шпилька сломалась пополам. Шпильки новые купил, а вот как открутить старую, я не знаю. Снимать головку цилиндра очень не хочется, по-этому максимум, что могу, то это опрокинуть скут на бок. Сначала попробовал крутануть пассатижами, но сильных усилий не прилагал, а то резьба сорвется, ведь гайка, хоть на кончике, но висит там. Фото ниже. Еще, решил проверить масло, а там его нет. Практически вообще нет. Оно может вытечь, когда на бок скут кладешь? Откуда оно вообще может течь? Никаких капель на асфальте не было ни разу. Ай нид хелп.

Поменял прокладку, подтянул гайки и... стрелять колотить!! Он стал как раньше. Всё встало на свои места. Alexskri - тебе отдельное спасибо.

Оп-па. Alexskri ты с Волхова? Оо Так я же тоже оттуда!! Как раз из Волхова в Питер и ездил. Завтра вечером обратно помчусь.

Вот сейчас поеду за щитками, за одно и прокладку возьму. Вовремя написал, спасибо большое.

Купил гайки, прикрутил их обратно. Реветь как реактивный перестал, но всё еще стреляет. Стреляет тише и меньше, но стреляет. Попробую сильнее гайки затянуть, как остынет. Пишут, что в карб надо лезть, но мне не оч хочется, так как я вообще не рублю в нем. Намучу что-нить еще :(

Ребят, кто может выложить фотографию здорового скутера? Нужно место снизу, куда идет колено глушителя. Там у меня расплавился кожух (или как там его) пластиковый, и труба глушителя просто висит на болтах. Нет ни гаек, ничего. Фотку сейчас сделать нет возможности.

И так, я в Питере. Проехал 140 км с пассажиром. Проехал без приключений, 90 км\ч весь путь в течении 2,5 часов. Но за 30 км до точки назначения случилось страшное. Говорят пиндец скутеру. Он стал орать. Даешь газу - орет как дикий. Отпускаешь газ - начинает стрелять и хлопать. Звук как у старого мопеда или старых жигулей. Чурки на таких любят ездить, орут на весь город. Как думаете, в чем дело? Конечно я его отвезу в сервис, но до него еще доехать надо. А это обратно 140 км. и не факт, что вылечат.

В сервис свозил. Дело в том, что он (сервис) тут один. И механики там туповатые. Город тут маленький, так что с сервисом не всё хорошо. Мне там сказали следующее "Оставляйте, через неделю приходите. Скорее всего вариатор". Продули воздушный фильтр и отпустили с миром. Но, есть один момент, что после сервиса скутер снова поехал. Не как раньше, но до 90 я его разогнал. Сегодня вечером поеду на нем в Питер (140 км) с пассажиром. Ссыкотно немного :) Посмотрим как он себя поведет. На счет оборотов никакого секрета нету. Я подумал, что ты спросил про холостые (ты же не уточнил). Ты съязвил в ответ, потом я съязвил. Занавес. А так, когда я не мог его разогнать больше 40, то обороты были 5000. Максимальные. Свечу достал. Внешние интернеты мне подсказали, что она в порядке. Кстати, пока доставал свечу, увидел один интересный шланчеГ. Он никуда не втыкается одним концом, закупорен. И там какая-то моча. Что это за шланг и какую роль играет? Что там за жидкость и белая шняга. И должно-ли так быть? Он меня не напрягает, но для общего развития знать хочу. Я ведь только учусь :) Фотку шланга с мочей прилагаю.

Как я понял из твоего ответа - ты ездишь на холостых оборотах? Зачем бензин тратить? Я выключаю зажигание и качу скутер рядом с собой. Примерно 60 оборотов в минуту делаю, если не спешу никуда конечно.

Вот когда началась эта хрень, то холостые обороты стали 2500 примерно. Раньше 1500 - 1800 были.