KEMEPOBO

Осенью вовремя не снял АКБ, в итоге когда снял, он был полностью разряжен. Зарядил, но емкость сильно упала. Током 1 А разряжается за 2 часа. Сам виноват, но не было возможности попасть в гараж. Решил купить новый, полез на сайты магазинов. Цены неприятно удивили. От 1 600 рублей до 4 500, да и в половине магазинов моего размера нет. Сел за справочник, обзвонил 20 магазинов и нашел с приятными ценами. Там были 2 марки обслуживаемых АКБ по 1 000 рублей и необслуживаемый DELTA CT 1205 (YTX 5L-BS) за 900 рублей. Выбрал дельту. Может зря? У кого есть в этом опыт? Дико извиняюсь, тупо скопировал название АКБ, не прочитав. АКБ такой - DELTA CT 1207 150 х 86 х 94 YTX7A-BS. Спасибо alexskri2009 за замечание.

Помогите! Сегодня поменял моторное и трансмиссионное масло, воздушный фильтр, выставил зазоры клапанов. Выехал из гаража, сделал несколько кругов вокруг него и услышал странное постукивание в районе вариатора. Разобрал и ничего не понял. Посмотрите видео, кто знает, подскажите...

В первый день пытался открутить обычным гаечным ключом. Грани болта стали срываться. На второй день купил трубчатый ключ, типа как на свечу, но на 8 мм. Пробовал им, он деформировался. Все получилось, когда купил набор удлиненных головок. До WD-40 не дошло... :)

Хотел проверить зазор на клапанах. Не могу открутить болты крышки головки цилиндра.....Болты на 8 мм. Поможет ли "WD-40"?

Пожалуйста, дайте фотографию или ссылку на ресурс, куда заливается трансмиссионное масло? В какое отверстие?

А на русском языке и без использования жаргона написать слабо?

Дальше можно не читать.

Я же писал, только купил жидкость. И какой там уровень, я ещё не смотрел. Буду ждать, чтоб потеплело на улице хотя бы до +10 °C.

Всем доброго времени суток! Как и все, жду не дождусь начала сезона. В прошлом году, уже в конце сезона, заметил, что рычаги тормоза продавливаются почти до конца, чтоб скутер начал тормозить. В этом году купил тормозную жидкость, чтобы долить. Знакомые автомобилисты говорят, что это плохой симптом и доливка тормозной жидкости может не помочь. Типа, тормозуха не тратится и не доливается. У кого есть опыт, подскажите, как быть и куда смотреть.

Тут, как бы Irbis Nirvana обсуждается. Зачем марать тему, обсуждением скутеров ДРУГИХ моделей?

Как же коряво работает добавление комментариев с цитированием.....

Мой максимум - 110 км/час. Обычно - 80-90 км/час.

Только собираюсь.

Вот нашел на просторах интернета. Правда про дизель. После прочтения этого, споры о температуре воздуха смешны. http://avtobazar.com/pages/faq/diesel.htm

А почему Вы измеряете масло то в граммах, то в миллилитрах?

Аудио система со встроенной сигнализацией МТ128. В интернете ссылок много. Мне обошлась в 1 300 рублей.

Снял на видео свой скутер. Немного апгрейдил. Что ещё можете посоветовать?

Тут писали, мощность падает, если воздушный фильтр забился.

По моему, это маловато будет. У моего, когда разгоняюсь, обороты не меньше 7000.

Вези скутер в сервис. Сам не лезь, доломаешь. Удачи. P.S. так и не понял, что за секрет - обороты двигателя. Я же не интимную фотку просил.

Как я понял из твоего ответа - ты ездишь на холостых оборотах?

А какие обороты двигателя?

Я Вам в личку написал.

ТО-1 прошло на моих глазах. Поставили скутер на центральную подножку, подставили под картер посудину, вырезанную из 5-литровой бутыли. Открутили заливную и сливную пробки. Вместе с сливной пробкой вынимается и металлическая сеточка - фильтр. Через несколько минут, когда масло вытекло, механик несколько раз нажал на кикстартер (лично я, закрутил бы заливное отверстие, оттуда вылетает масленый аэрозоль под хорошим напором). А потом продул фильтр воздухом, поставил на место и залил масло. Как-то так. Когда я проверял уровень масла до замены, то протирал щуп белой тряпочкой, масло было чистое. А когда сливали, было мутное с осадком. Видимо вся муть быстро оседает.