Перейти к содержанию

Pisikak

Пользователи
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Pisikak

  1. 10 часов назад, ecconaut сказал:

    Мдя, а в характеристиках на офсайте до сих пор кавардак: фотка 300го рейнджера, объём от дешёвого и морально устаревшего воздушника, мощность от зонговской четырехклапанной водянки. И непонятно что за "новый" мотор 270 кубиков. Старый рейнджер 300 вообще-то и снаряжён мотором 270 кубиков. Добавили к 300-му рейнджеру водяное охлаждение? Если так, то откуда у этого двухклапанника 30 лошадей? Нигде не сходится.

    согласен, писал им в Барнаул, чтобы уточнить характеристики, а они не отвечают

  2. В 23.03.2017 в 07:36, Serega11rus сказал:

    Тоже думаю о нем.Но вот инфы что то ни где не нашел.Видимо придется быть первопроходцем))Ну и судя по инфе с офф.сайта там будет двиг ZS177MM.Но это не точно))

     

    А откуда информация что будет стоять именно этот двигатель?  На сайте Racer во вкладке новинки 2017  http://www.racer-motors.ru/news/284328/ нвписано , что мотоцикл будет с движком 270 кубов и водяным охлаждением. Такие же как на Racer RC300-GY8, но в описании этого мотоцикла сказано про 20 сил. Вот мне и интересно откуда взялись ещё 10 сил на том же самом, двухклапанном моторе, не от водяного же охлаждения))) (это шутка, напишу сразу , чтобы никто мне в течение двух страниц не писал , что охлаждение на мощность не влияет) 

    • Like 1
  3. 1 час назад, Serega11rus сказал:

    Тоже думаю о нем.Но вот инфы что то ни где не нашел.Видимо придется быть первопроходцем))Ну и судя по инфе с офф.сайта там будет двиг ZS177MM.Но это не точно))

     

    Это мотор с четырёхклапанной головкой или двух?

     

  4. Хотел купить Racer Crossrunner RC250NC-GY8, но диллеры в один голос говорят, что модель снята с производства в наличии нет и для заказа недоступен. Отдел продаж в Барнауле работает только оптом от пяти штук, хотя у них несколько осталось, но заказать их невозможно до, врзможно, следующего сезона. Менеджер в Брянском мотомагазине предложил как альтернативу Racer Ranger RC250-GY8A, модель 2017 года и, похоже по характеристикам не уступает четырёхклапаномму Crossrunner. Как считаете, за счёт чего достигли такой же мощности?

  5. s_RC300-GY8%200.jpgs_RC300-GY8%201.jpgs_RC300-GY8%202.jpg

     

     

     
    Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом
    Объем двигателя, см3 225,0
    Мощность двигателя, л.с. 26 (7500 об/мин)
    Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
    Колесная база, мм 1430
    Максимальная скорость, км/ч 145
    Система охлаждения Водяное охлаждение
    КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
    Карбюратор Тайвань
    Система запуска Электро и кик-стартер
    Объем топливного бака, л 12,0
    Расход топлива, л/100 км 3,4
    Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
    Колеса (материал) Спицованные (сталь)
    Шины Nylon (Тайвань)
    Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
    Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
    Аккумулятор 12V, 7Аh
    Максимальная нагрузка, кг 188
    Вес, кг 128
    Приборная панель Электронная
    Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
    Тормоз передний Оранжевый, зеленый, коричневый, белый
    Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС

     

    http://www.racer-motors.ru/catalog/motorcycles/racer_ranger_rc250_gy8a/

  6. Можно узнать что случилось? 20000 вроде не такой большой пробег..

    в головках цилиндров выработка в посадочных местах под распредвалы, из-за этого биение вдоль по оси на заднем цилиндре примерно 1 мм, на заднем чуть меньше, на родных распредвалах выработка на кулачках на выпуске заднего приличная, на остальных меньше, почистил маслоканалы и поменял распредвалы, биения не исчезли, также появилась выработка, вчера поставил японские втулки распредвалов от вираго, результат тот же. видна выработка на коромыслах. Короче головы нужно заменять, цилиндры с хоном, кольца и поршни как новые

    • Like 1
  7. Я правильно понимаю, что нужен любой мотоциклетный "не стоковый" насос, даже если он будет также китайский. Верно?

    тут еще выше на форуме ссылка была на сайт китайский что ли, а.там насос, так вот я его купил поставил и езжу
  8. что значит "покупкой насоса"? он же

    ломается?!?!? или я что-то не так понимаю?

    заправка каждые 150 км это понятно, но что

    делать если насос все таки сломался? новый

    покупать? или что?

    или возить с собой сразу запасной? или

    сразу купить от запорожца?

    если у кого будет желание научить,

    поделиться опытом, то сформулирую

    ситуацию - есть мотоцикл без бензонасоса.

    что делать?

    вози с собой реле от поворотника, обычное, двухконтактное, если насос станет то подключишь это реле через минус насоса или плюс, до дома доберешься, я так вообще по крыму ездил и из крыма, ну а если что то шланг из верхнего бака воткни в карб, только второй шланг заглушить не забудь и доедешь до туда где можно будет отремонтироваться, я так из питера ехал

×
×
  • Создать...