Перейти к содержанию

Чупров Борис

Пользователи
  • Постов

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Чупров Борис

  1. Интервал замены зависит не от типа масла или его марки, а от рекомендаций производителя.

    Я мурзилку по ттр не читал, каюсь, но, скорее всего, там это написано.

    Сам предпочитаю менять масло через тысячу км.

    Обкатку проходу в следующем режиме: с новА меняю, через 300, ещё через 300, на 1000, и далее через каждую 1000. Присадки и прочее говно в масло не добавляю.

    Предпочитаю следующие марки L&M, iPone. Все синтетика. Если не удаётся достать, то Мотюль 7100

    С переодичностью так и есть. Motul 7100 фуфло в сравнении с выше перечислеными?

  2. Защелка вставляеется легко, но для начала необходимо сам замок с сальниками соединить с цепью-а вот эта операция производится с приминением ударного инструмента( если нет специальной запрессовки), идет туго...

    Да, я замок имел ввиду.

  3. Защелка цепи на фото. Про аморт - не стоит ждать в джаззе? Купить на ебее тот что раньше ссылку давал?

    Защелка эта очень туго одевалась, с применением ударного инструмента-молотка. Может руки не отдуда растут или так должно быть??

  4. По количеству звеньев ни чего ответить не могу, т.к. не за компом, а по креплению все верно, отличаются они только количеством зубьев

    Шаг зубьев звезды и звеньев цепи одинаковые, значит можно ставить, звезды "съедать" не должно по идеи?  

  5. Парни подскажите, если поставить ведущую звезду на 15 для 428й цепи, а заднюю на 51 для 428й, можно оставить цепь в 132 звена? Спрашивал, но как то без внимания прошел вопрос)) и по креплению AFAM 10223-51 ведь такая же как и  AFAM 10223-50, только количество зубьев разное, правильно?

×
×
  • Создать...