сарыч
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения сарыч
Новичок (1/14)
3
Репутация
-
Вместе с камерами 8 тр.
-
Всем привет. Поменял родную резину на IRC VOLCANDURO VE-33/VE-35. Привыкаю..))
-
сарыч изменил фотографию своего профиля -
Уже обрезал крыло- так спокойней вс же.
-
Отличается тем, что отрезав на этой пружине виток и ПОДЖАВ ее гайкой преднатяга, мы не изменим длину хода аморта, а просто уберем одно 'звено торсиона' -это как убрать один лист из рессоры,она станет менее грузопод'емна! А на машине отрезав виток или два - она станет ближек земле( просядет) ход подвески на сжатие станет меньше на велечину отрезанного и как итог при проезде неровностей и ухабов она легче пробивается до отбойников и передает тем самым жесткие удары на кузов... И Вам кажется что стало жеще! А можно наоборот,например- поставить пружину повыше на виток и подвека станет не пробиваемой, но станет жесткой на отбой т.е. будет стучать при распрямлении пружины, когда колесо поподает в яму. На заводах и находят компромис работы подвески на сжатие и отбой для комфортной езды.
-
В данном случае - ничего подобного!
-
Мне кажется сначала попробуй отрезать виток с пружины, это должно ее ослабить- но так чтоб гайка хоть немного поджала ее. Не выйдет тогда ищи аморт.
-
Всем привет! Александр, а гайка преднатяга на твоем аморте полностью олаблена? Да парни, насчет резины вы правы - в книжке указано зад 130/100 , а на мопеде 4.10/100. Поставил на свой крыло от КТМ. Смотрится не плохо, но задняя часть намного ниже- закрывает головку целиндра. Вот думаю, обрезать или оставить!? Сильно это скажется на охлаждении или не очень..?
-
Может я и путаю, буду на даче сфоткаю, может в книжке ошибка.
-
. Ок. Крыло менять уже не на чем-эти моты похоже сняли с производства. Мой 2014г.в. куплен в 15.
-
Про зад. резину не совсем понял, у нее размер 130/90-18.
-
Да, крыло не нравится, закидывает сильно. Купил крыло от КТМ ,потеплеет поставлю. Мот пока радует, кроме цепи- уже купил DID HD без сальников. Родная тянется капец, звезда так же болтается(буду нарезать резьбу в сайлентах). Сам аппарат с завода собран хорошо- маятник, рулевая обильно набиты смазкой( красной).Проводка проложена боле-менее ,нормально. Мало смаки было в улитке спидометра. Фара в небеса тусклым светом- пропилил крепеж и поставил 35вт филипс+30%, хватает.
-
Всем привет! Хочу примкнуть к вашей "банде". Мой Зонгшен походу родня вашему Стелсу.только мотор на моем 200 кубов и так же нижневальный.
-
всем привет! то же приобрёл бы по опт.цене 200ку. вчера позвонил в юнив.мотор. спросил , есть ли в наличии эта самая 200ка, ответили, что есть мол , приезжайте, пощупайте.... я и приехал!! естественно его уже забрали , говорят мне в ответ. если,говорит,закажите завтра привезём.. Короче- козлы! да и сам магаз фигня, моты стоят впритирку друг к другу, ни примериться, ни посмотреть толком!
