
070
Пользователи-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент 070
-
Не в обиду, но на Харлее такого не бывает. Ничего хорошего в сильно выступающих зеркалах нет. Ими легко можно зацепиться за что-нибудь. Как правило на заводских чеперах если зеркала и расставлены сильно, то это за счет широкого руля. При этом зеркала за габариты руля если и выступают, то немного...
-
По возвратной пружине педали тормоза обычного образца просьба, если у кого мотик под боком, измерить длину между крайними точками, за которые держится пружина и диаметр отверстия, в которую просовывается пружина, на педали. Измерение просьба провести в ненажатом состоянии на педаль. Также купить у офиц. дилера не смог, хочу подобрать в автозапчастях. У меня просто он даче, сам не могу померить...
-
Одна идея... После выхода версии с колесами 21/18 думаю, что после износа покрышек 19/17 имеет смысл заменить полностью колеса на 21/18. Разница совсем маленькая в пределах 1,5 см. И выбор покрышек шире и спидометр будет правильнее показывать. Мой рост 182, большого дискомфорта с 19/17 не испытываю, только на бездорожье. Как считаете?
-
Хочется также еще раз поднять вопрос натяжки цепи. Здесь периодически рекомендуют производить натяжку под седоком. Хочу привести 4 контраргумента: 1) В инструкции по эксплуатации нет таких рекомендаций 2) Если под нагрузкой сделать свободный ход 25 мм, то без нагрузки (по-другому в верхней точке хода подвески) цепь ослабнет настолько, что может слететь 3) в инструкции к ебрику цепь натягивается при вывешенном колесе на центральной подножке, при этом свободный ход такой же 20-30 мм 4) натяжка под седаком не очень сочетается со здравым смыслом, т.к. для этого необходимо 2 чел. Такая плановая процедура должна вы подняться одним человеком без помощи Поэтому свободный ход 25 мм все таки должен быть без нагрузки только под собственным весом. Кстати в инструкции 10-20 мм, а на наклейке щитка цепи 25 мм. Я выбрал последнее, т.к. Текст инструкции не соответствует мотоциклу по многим вещам
-
Про руль вопрос для меня также актуален. Хотелось бы подробностей. Толщина трубы это понятно, но наверное есть еще какие-то нюансы, чтобы подошло все навесное оборудование. Какого производителя лучше. Опыта покупки подобных вещей нет, поэтому буду рад любой информации.
-
Подтверждаю про гайки. Сегодня тоже заклинало задний тормоз, аж жидкость вскипела и диск посинел. Причину нашел. При езде по грунтовке видимо выкрутился ограничительный болт рычага заднего тормоза и фактически сымитировал немного нажатую педаль. После инцидента болт за крутил, чтобы появился свободный ход у педали и достаточно сильно законтрил его.
-
В мануале к мотоциклу указано какое-то левой давление, впрочем как и размер колес. Если кто-нибудь консультировался у дилера или сам каким-то логическим метотодом определил оптимальное давление, буду благодарен за инфо про правильное давление
-
Коллеги. Такая проблема. Холодный мотор заводится только в нижнем положении ручки подсоса (насколько я понимаю, это положение открытой воздушной заслонки, т.е. рабочий режим не с богатой смесью). Т.е. заводится холодный "без подсоса" только с необходимостью подгазовывать. Короче, подсос не работает. С ним вообще не заводится. У всех так или только у меня карбюратор ненормально работает?
-
В итоге я с вами. Пока перегонял от магазина до гаража,определил, что спидометр похоже безбожно врёт в большую сторону. При около 6 тыс. оборотов в мин., скорость показывалась около 90 км/ч. Сопровождающие ехали на авто рядом и сказали, что максимум, который был зафиксирован - не более 70 км/час. У всех так врёт спидометр?
-
Вопрос с Неогену. В выходные планирую присоединиться к группе владельцев данного мотика. Правда,что все цвета, кроме белого это крашеный пластик того же белого цвета? Хочется другой цвет (красный или зелёный), но если все, кроме белого, покрашенные,тоже возьму белый...