Перейти к содержанию

sokol2005

Пользователи
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sokol2005

  1. на второй сотне км сломался датчик топлива, при повороте ключа показывает фулл, потом на одно деление скатывается за 2 секунды, и все, так и висит с 1м делением, а бак то полный.

    у кого было похожее?

    (не поверите через неделю прошло)

  2. В 22.05.2017 в 11:46, masterred сказал:

    В чем может быть проблема? Работает на холостых нормально  минуту.  Происходит остановка двигателя. Заводится нормально. Опять работает Секунд 40. Останавливается.  Где копать.

    я бы начал с топливной системы, залил полный бак, продул карбюратор, закрепил чтобы воздух не сосало. ну и свечу поменял

  3. В 04.04.2017 в 21:49, Alexgorod сказал:

    Зелёный с чёрным перемыкал судя по представленной схеме

    Я ленивый, погрузил в прицеп )

     

    Было время пока машину переобувал, полазил под приборкой, там пучки проводов, связаны ужаснейшим образом, все болтается, при повороте руля цепляет о перья вилки.

    пришлось взять пластмассовые хамутики, все связать, прикрепить к раме. в общем "то еще качество".

  4. Всем большое спасибо.

    Проблему идентифицировали, все правильно, проблема в датчике подножки который не поставили вообще (его не было). Сгонял к официалам, все сделали за пару часов.

    ну заодно открыл сезон. (руки конечно замерзли )

    • Like 3
  5. Был в гараже, посмотрел свежим взглядом.

    Александр, на подножке ничего не нашел, видимо у ГСа нету.

    фото

    1

    2

    3
    Павел, да мот катится при включенной скорости и выжатом сцеплении, как с включенном зажигании так и без ключа вообще.

     

    Видимо придется к диллеру. ацтой

  6. подскажите от кого подходят короткие рычаги? чтобы менять только сам рычаг

     

    я нашел в сборе например для Хонды

    но там для руля 22, и не указано сечение под зеркало

  7. а на том форуме мои сообщения не отображаются. хз почему.
    пока только шины подобрал - Shinko E700

    по остальному в поисках

    Ветровое стекло удлиненное

    Защита рук

    Кофр

    Багажная система (говорят подходит от Honda XR)

    По глушаку инфы не много, вычитал что можно снять заднюю часть и высверлить прокладку

  8. Приветствую вас. заказал себе версию GS.

    HighLander

    если вы брали на Сколковском в спорт Хите, я там был. посмотрел оба. тот что стоял скраю еще более менее а тот что на стенде коцаный + краска на двигле содрана, имхо хз, за что на них такой скидос сделали, я побоялся отказных.

    лапки нажопника сломаны у обоих

     

     

    теперь по теме,

    подскажите пожалуйста по резине, что лучше поставить чтобы была универсальная и по асфальту и по проселочной дорожке норм ( без болот и грязи, но песочек есть)

     

    как на GS с крылом? снизу нужно удлинять брызговик? есть откуда заказать?

     

    По выхлопу, нужно как то раздушить, как обойтись малой кровью, по типу дырок насверлить в нужном месте? или проще поставить новый

     

    Кофр и боковые ящики от куда заказать чтобы подошли наверняка?

     

    Защиту рук + короткие рычаги от чего подойдут?

  9. в "скобяных изделиях", алюминиевая трубка 12 мм (внешний диаметр), а внутренний как раз 10 мм (я взял в соседнем отделе штангенциркуль и измерил). Внешний диаметр втулок зеркал прям миллиметр в миллиметр подходит к этой трубке, я даже сначала засомневался, а вдруг не войдет (микрона не хватит) и хотел было взять следующий размер трубки, но нет эта прямо как для мотозеркал. Она там 2 м. то  ли 80, то ли 90 р. короче - до 100 р.

     Сначала думал на суперклей посадить - а принципе пойдет, но когда на клеевую палочку стал пробовать - ваще классно зафиксировалась, это я к тому, что если дома нет клеевых палочек - там же и захвали.

    так, прогресс прошел мимо меня, что за клеевая палочка?

    и на сколько в итоге удлинил?

×
×
  • Создать...