straikbol89
-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 179 просмотров профиля
Достижения straikbol89
Новичок (1/14)
2
Репутация
-
по теме шлемаков-у самого тоже LS2 375 вроде.но оригинальный,испанский(или итальянский-не помню).купил б.у за недорого)отличный шлемак-абсолютно не пахнет,комфортный.размер сразу впритык-и не болтается и не давит))
-
а кто нибудь по теме может ещё ответить?у меня осталось 25 дней страховки-асфальт сухой в городе..покатать охота..да и погода скачет от -3 до +3 постоянно..или может как вариант отдать в шиномонтажку колёса на шиповку?и сколько берут за это,кто в курсе?просто я на следующий сезон мот продаю(точнее уже продаю) и буду покупать туриста или тур-эндуро(между BMW,Honda,Suzuki выбираю до 650 кубов)
-
Народ,а какую резину можно поставить назад универсальную?чтобы и держала хорошо,и чтоб не лысая как в стоке.вообщем чтобы с протектором была крупным или средним.))а то родная уже при -5 дубеет полностью и абсолютно не цепляет снег.
-
пофиг на моцик-ставь.)
-
тогда понятно.))думал что пробег менее 300км.
-
Отсечка на обкатке???0_о до 3500 км не крутить выше 7-7.5000об.мин. тахометр не глючил,на холодную заводится и в -2,но надо газ чуть держать до 3.000(минуту-две) как то я умудрялся на 1200 оборотах его завести,и ничего работал,холодный..но к сожалению сейчас полный облом с погодой-сугробы по колено по всей области..а страховка млин до декабря ещё действует.. п.с. насчёт наших покрышек-при температуре ниже 0,становятся деревянными..был члучай-уехал на работу в ночь в сухой вечер,возвращался с утра в снегопад :D :D :blink: .+ там был приличный подъём в горку у нас при въезде в город,еле доехал на этих кингстонах родных..))всю дорогу больше 35 не мог ехать-таскает.но ни разу не упал славу богу.
-
за прямые руки-плюс однозначно.)но я бы такой треугольный глушитель не поставил бы))лучше бы какой нить многогранный.
-
всем уже не 1 раз говорили что коробка притирается до 1500-1800км.+если штангу на лапке КПП не подтягивали-такое ещё тоже может быть.заливайте ровно 1.2 литра-самый оптимальный вариант
-
сами то какое используете?)поделитесь)
-
Motul scooter expert/Motul 5100/Motul 7100 желательно что то из этого выбирать.и не дешевле 500 рублей.
-
95-ый даже не думайте лить-в контакте чувак один писал что на 6000 км поршень разлетелся.. и 95-ый не указан в инструкции.
-
также подумывал))только 2 японских котла впихнуть бы в него))
-
вот тут вот и прикол-этот ,,язык,,фильтра не даёт его вытащить. и насчёт свечи-как свеча почти не ходила?я думаю что 3000км-уже серъёзный пробег для мотоциклетной свечки и выпадают 2 варианта как исправить ситуацию: 1.перенастроить клапана на 0.004 выпуск и 0.003 впуск 2.вытащить и продуть воздушный фильтр. сегодня в 8 утра на работе прогревал его на газу минут 7-9(до 3500об.мин) немного(про подсос вообще забыл,не функционирует нормально).и то потом иногда глох на нейтралке на перекрёстках подскажите что поможет.)
-
Уважаемые!)подскажите пожалуйста как снять воздушный фильтр?именно фильтр, а не весь чёрный бокс в полмотоцикла)) сам пробовал снимать-не могу понять как его вытащить.. пробег 5300 и кажется пора продувать фильтр-холостые на холодную не держит,хотя специально делал для холодного времени зазоры поменьше и холостые около 1800-1900.. и может ли быть в свече причина не стабильного холостого?родную сменил на 2300.теперь на NGK езжу.
-
предполагаю потому что более стабильная работа двигателя на холостых и средних оборотах..
