Rimmon
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Rimmon
-
-
Добрый день.
Может кто знает, какой ход передней и задней подвески для мотов 2017 и 2019 годов?
-
После серии статей у нас в РБ https://auto.onliner.by/2019/02/15/maslo-8 буду заливать лукой с заправок.
П.С. Тотал купленный мной в нормальном магазине оказался паленым.
-
1
-
-
У меня питания только от батарейки, выбирал специально такой. В проводку лезть не хотелось что бы после замка зажигания подключать, а напрямую к аккуму подключать считаю не правильно, не понятно сколько она будет жрать в режиме ожидания. В новом приборчике батарейки хватало на сезон.
-
1 час назад, Alex_Frolov сказал:
С недавних пор стал обладателем Racer Crossrunner, и возникла необходимость в датчике температуры охлаждающей жидкости. Также хочется вольтметр и часы, и чтоб все в одном приборе) Хочется, чтоб этот прибор включался и отключался вместе с зажиганием, и чтоб часы не сбивались, то есть со встроенной батарейкой. Такие вот запросы)
Нашел на али именно с таким функционалом (температура, вольтметр, часы)
Смущает высокая цена, и в целом малое количество заказов по таким приборам, еще и сам датчик температуры надо докупать отдельно (еще 1000 рублей). Есть варианты попроще, но с ограниченными функциями, или дороже но с тахометром (который мне не нужен).
Есть у кого опыт покупки/использования таких приборов? Может есть уже проверенная модель?
Имею похожий, продержался 2 сезона, потом потек и стал сжирать батарейку за неделю и вообще глючить. Прибор состоит из 2х склеиных половинок на защелках, хрен разберешь аккуратно. После разборки и чистки заработал нормально. Еще через сезон перестал работать тахометр, причину так и не выяснил.
Дисплей на солнце видно хорошо, но со временем мутнее сильно.
ИМХО: сейчас бы искал лучше полноценную приборку со всеми необходимыми датчиками, если же хочется такой приборчик то на али раньше видел такие же только крышка прикручена винтами а не склеяна, что бы можно было нормально разобрать.
-
1 час назад, Plywood Wolf сказал:
Спасибо ребят побежал заказывать. У официалов 1800 за штуку только подшипники.
Сейчас в Китае начались каникулы, стоит подождать пару недель.
-
2 покрышки(4,6" и 5,1") Е700 у меня имеются, выбираю на переднее 21 колесо. Если не считать грязи, то шинко меня вполне устраивает.
-
Всем, привет!
Заказал 21 колесо на мотард 250. Подбираю переднюю резину для эксплуатации 30/70 проселок, песок, лес/асфальт. Сзади будет стоять Шинко Е700. Как считаете, если на перед поставить Continental TKC80 Twinduro, не потеряю ли я в управлении на мокром асфальте и будет ли выигрыш на бездорожье? Или на перед тоже ставить Е700?
-
5 часов назад, alekskonv сказал:
Снова всем привет.
Возможно повторюсь, на мотарде на скорости 100, какие обороты получаются при штатных звездах?
Можно ли будет продолжительно держать такую скорость? По три часа к ряду к примеру.
При 100 км/ч что то около 6к оборотов.
При такой скорости бака на 200 км не хватит, поэтому минимум одна заправка в дороге будет. Ездил по 230 км, проблем не было.
-
*Установите кольцо датчика прибора на резьбу свечи зажигания двигателя не удаляя штатную уплотнительную шайбу свечи зажигания.* (с) Инструкция к МТ-30
-
Сколько максималка на 5ой передачи была?
-
Сколько весит штатный багажник, примерно?
1320 гр
-
1
-
-
Не проверял. Но думаю если бы цеплял, то был бы скрип какой нибудь.
Точно такая же история. Это из-за китайской цепи. Лечится заменой на что-то нормальное, японское.
А сколько родная прошла до замены? -
Это из-за неравномерного износа так цепь *прыгает*?
Пробег 1.9к. Заклинивших звеньев на цепи не нашел.
-
А что за она? Где покупалась? Я уже почти отчаялся. Если с задом проблем нет то с передом беда-беда. Сегодня общался с заводом зрею на переднее эндуровское на 21. Но зараза почти 200 гринов.
К стати кто в курсе, какую резину "из коробки" ставят на мотард?
На перед DURO HF 918F 110/70 - 17
На зад DURO DM 1022R 130/70 - 17
-
Возможно тогда на паред подойдет
Шина 70/100-17, рис.C-19 -
Новые шины на мотард:
Shinko (Ю.Корея) 4.60-17 62P E700 - 4,8кг
Shinko (Ю.Корея) 5.10-17 67S E700 - 6,1кг
-
Хочу заменить родные шины Мотарда 250 на что нибудь более внедорожное , для езды по деревенским дорогам и лесным тропинкам.
На перед планирую Шинко 700 4.60-17, а вот на зад пока не знаю. Кто нибудь ставил на заднее колесо Шинко 244 или Шинко 805 как они себя ведут на асфальте в вне его?
-
добра всем! ну что, господа владельцы, сегодня положительно решили проблему заднего аморта... поставив оный от (надобы паузу выдержать))))
ренджера! установочные один в один а работает- песня.
тем самым откинули мысли о "прогресии ". ренджер с амортом от кросранера такой же мячик.
Еще кто нибудь ставил амортизатор от ренджера, улучшилась работа подвески?
-
В Минске в плане болтов ничего делать не пришлось.
Остальное (общее) есть в этой теме.
Проводку под себя перекладывать и фару регулировать (хотя должны с правильным светом из ворот выпустить) врядли будут, а вот задний аморт можно попросить максимально поджать.
Спасибо.
Месяца 2 назад смотрел у минского дилера кроссранер, у него сварные швы на раме были с очагами коррозии, такое часто встречается или просто неудачный экземпляр?
По форуму не совсем понял, замена амортизатора от ренджера, решает проблему с задней подвеской?
-
Добрый день.
Подскажите насколько кроссранер хорошо (плохо) собран, после покупки, кроме протяжки винтов, что желательно проверить?
Дальние поездки на Китайских мотоциклах
в Встречи, прохваты, покатушки
Опубликовано
Может есть фото как это смотрится на мото? Коленям не мешает?