djuchi
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные djuchi
-
-
Не внимательно читал:
Отправлено 23 August 2014 - 12:02 PM
Sr31, on 14 Ауг 2014 - 12:06 PM, said:
SR31, спасибо тебе от души. Сбросил наконец-то ошибку. С мая с ней катался, думал всё...навсегда прилипла)))
Подтверждаю именно так,победил таки с 7го раза
-
Читай форум. Где то отписано как убрать. Это предупреждение просто о проведении осмотра. На скорость не влияет.
да читал,тож, задают вопрос именно по 15ти морганиям
-
Всем привет,парни кто что сможет сказать про мигающюю(15раз)лампочку чека,может кто уже нашел причину?
-
парни что за ерунда?включаю зажигание и мигание чека 15 коротких,в описании ошибок такого нет,у кого было такое?
-
А жгутом не проще отремонтироваться? Даже снимать не надо колесо с мотоцикла. Я всегда с собой вожу набор (шило-зачистка, жгуты и вставлялка). Насос стрельнуть на трассе даже не проблема. Или у тебя порез что латку ставить надо? Тогда совет - выкидывай и ставь новую покрышку. Это не машина, точки опоры всего две а не четыре. И остаться вдруг нежданчиком на одной, да еще на скорости за 150, да еще вдруг только на задней... Тебе оно надо? Кстати о резине... Мосавтошина мне в Мурманск доставляет за 4 дня с момента оплаты счета. И недорого у них. Две недели назад купил у них две задних покрышки Данлоп по 3000 рублей (резина 2012 года, вот и скидка потому) Но учитывая её индекс скорости W (до 290 км/час) и нашу максималку чуток за 200 на пару минут, это то что надо! http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search/by-size/-160--17-1--/ Выбирай!
в принципе да
-
ну вот если я например пробил колесо,то если снять и точно поставить как и было,то с балансировкой ничего ж не произойдет?и кстати у себя грузиков не видел
-
парни а вообще нужен спец шиномонтаж или на автомобильном монтаже все делается?
-
Полностью согласен. Сейчас езжу на нем в основном по трассе. Одно мучение. Если имеют место быть скоростные дальние поездки, то надо думать о спорттуристах. Только я бы сказал слишком мягкий)))
в смысле наш мот мягкий?
-
Езжу в основном 125 по гпс (140 по спидометру), Когда прохожу отметку 150 (это на обгон) то ложусь на бак, сдувает так что мне пофиг на вибрации. :D
мот не для трассы,сдувает и жосткий
-
а с гарантией я сам забил потому как до диллера 100 км,вот теперь представь на минутку каждоразовое обращение к диллеру,я бы тупо все свое время посвещал бы моту а у меня еще семья имеется,да и на хлеб зарабатывать надо,было у меня штуку 15 машин,в основном вазы не было таких проблемЧто то не сдружились вы с ним.
И если такой маленький пробег, где гарантийные обязательства дилера?
-
да какой там фейк,я сам в а.уе,синий у меня 13 года,да и фото я здесь выкладывал с слайдерами и с текущей помпой
-
Здравствуйте,это просто ппц какойто,что за мопэд мне распроклятущий попался?Мало того,что потек сальник,помпа,стартер,так сегодня я значит мчу скорость120 и он гад тупо глохнет,хорошо не при обгоне и т.д.,оказалось причина то ли в датчике положения дроссельной заслонки,то ли в разъеме,разъем нихрена разобрать не получается так клемы зачистил,работает не глохнет ну один хрен,при попадании на кочку выскакивает ошибка т.е где то в этой сладкой парочки пропадает коннект,короче за неполных полторы тысячи пробега этот козел мне весь мозг высушил
-
свет что с галогеном что ксенон кака полная
-
всем привет,господа поделитесь ощущениями по поводу ближнего света,а то я поставил ксенон,то ли ксен гумно,то ли линза короче свет мне вообще не понравился
-
Вот его я выковырял, посадил на нормальный герметик и все прошло.
спасибо тебе дружище,я точно так же сделал,так там не герметик был а какая то хрень хрупкая как стекло,посадил на герметик и пациент снова здоров и весел,кстати у меня в полярном брат живет
-
С вариантами! У меня текло тоже как-ир, оказалось сальник стоял на герметике, но на каком то сраненьком и криво намазаном. Разобрал - собрал по уму и все работает нормально. Было это где-то на 3тысячах, сейчас уже к 8, все ок. А дырочка есть внизу мааааленькая. И все верно, она для того чтоб вытекало наружу при тече сальника. И у машин такая хрень есть и у тракторов. У всего где водянка.
Подскажи пожалуйста,как разбирается помпа,я крышку снял,крыльчатку снял,а дальше как?попытался снять 2ю часть(где сальника вторая часть стоит)но 2я часть не снимается ну в смысле не идет,может сначала нужно выковырять сальник(который от воды-антифриза)?
-
С вариантами! У меня текло тоже как-ир, оказалось сальник стоял на герметике, но на каком то сраненьком и криво намазаном. Разобрал - собрал по уму и все работает нормально. Было это где-то на 3тысячах, сейчас уже к 8, все ок. А дырочка есть внизу мааааленькая. И все верно, она для того чтоб вытекало наружу при тече сальника. И у машин такая хрень есть и у тракторов. У всего где водянка.
ты говориш о каком сальнике?который под крышкой помпы,который из 2х частей?ну где пружина?
-
скинь фото где течёт и что за дырка. Смотрел на своём, ничего не нашёл.
-
Меняй помпу - без вариантов, сальник ссыт.
заказал сальник,хотя визуально сальник цел хз
-
какое виденье? Масло с другой стороны. Следи кстати чтоб эмульсией не стало. Для избытков давления на радиаторе стоит крышка срабатывает которая при избытке этого же давления, а там канал (шланг) подключаемый к расширительному бочку. Течь ничего не должно.
это понятно что течь не должно,только дырка в помпе присутствует, и дырка эта самая для того и предназначена что бы масло не стало эмульсией
-
Надо будет посмотреть что там за отверстие такое. )))
смысл этого отверстия,что если антифриз просачивается из помпы,чтобы не попасть в масло он уходит на свободу,эт мое видение
-
И скорее всего у тебя из под шлангов гонит и стекает на помпу, визуальный обман
нет сто пудово из дирочки
-
Залей нормальный антифриз мотюль, уже писали
а в чем фишка?если капает значиит где то негерметично,причем мотюль?растолкуйте
-
в общем стартер я вылечил(залегла щетка которая на массу),а с помпой засада,снял крышку,посмотрел все вроде в норме,собрал,опять, покапает,перестанет,покапает перестанет что за хрень?(капает из дирочки внизу)
CFMoto 650NK
в CFMOTO
Опубликовано
сигналку(имхо)на моте практически не реально установить скрытно(как на авто),поэтому нужно ставить мех.блокиратор какой нить,себе поставил сигналку с обратной связью,чтобы отпугивала пацанву не более,а ставится сигналка просто(уменя стоит в хвосте над ЭБУ,цепляется к поворотникам там же,блокировка двигателя в предохранительном блоке тот предохранитель что на красную кнопку возле газа идет)