[Приветственная Irbis TTR 250R (Отмечаем вновь прибывших, делимся фото, видео)]

Ну и фото коня, в условиях в которых проходит обкатку и эксплуатируется

Это где такие места красивые?

[Приветственная Irbis TTR 250R (Отмечаем вновь прибывших, делимся фото, видео)]

Всем привет, зовут Сергей 34 года, Ленинградская обл. Взял мотика месяц назад, так как выходные выдаются редко накатал за месяц 50 км, транспортировку сменил сразу на мотюль 5100, обкатка только до 40 км/ч первые 300 км, да и по нашему лесу особо не накатешь (на трассу не выезжаю, нет категории и на учет не ставил) На 9 км наелся спидометр, загнуло шлицы на шайбе, сделал за 10 минут. До ТТРа был в детстве восход 3 и днепр с коляской. После долгого перерыва навыки вождения вспомнились сразу, при ударе об землю)))). Планирую подшипники менять в колесах, по ощущениям колесо крутится просто на втулке. Принимайте в свои ряды.

Привет добро пожаловать.

[Приветственная Irbis TTR 250R (Отмечаем вновь прибывших, делимся фото, видео)]

Всем привет! На днях купил мотик, которому посвящена эта тема :rolleyes: . Пробег 80 км. по лесным дорогам (два падения в глубокой колее - без последствий, не успевал переключится с 3 на 2 передачу), пока ничего с мотоциклом не делал кроме смены масла (Мотюль) и протяжки резьбовых соединений (все было затянуто). Из неприятных мелочей сразу порвался тросик спидометра (гарантия не распространяется - 200р). Мотоцикл приятно удивил, достаточно тяговитый, понравилась трансмиссия (короткая первая, вторая-третья для бездорожья), но, попасть на "нейтраль" надо наловчиться. Напрягает шум исходящий от заднего колеса, или цепь так шумит или подшипник задней оси, пока не разобрался - люфта колеса нет. Мотоцикл подбирал для езды по лесу, выбирал между ним и XR-ом (выглядит более современно), но по высоте "Иксер" не устроил, до земли не достаю ногами.

Раньше мотоцикла в собственности не было, лет 20 назад, в детстве катался в деревне на Минске, Яве, полученный опыт управления сразу вспомнился, полагаю, что и опыт механика полученный там же пригодится :) .

Принимайте в свои ряды!

Шумит ролик натяжителя цепи. Добро пожаловать мотобрат.

[Двигатель (ремонт и настройка, кпп, сцепление, глушитель...) Irbis TTR250R]

Народ, как думаете. Хочу поставить второй глушак, что бы звук тише а сопротивление меньше. Как думаете есть в этом смысл? Я вот думаю, что два глушака будут выпускать в два раза больше газов. Мощность должна повыситься, а звук такой же или даже тише.

[Приветственная Irbis TTR 250R (Отмечаем вновь прибывших, делимся фото, видео)]

Всем привет, зовут Пашка, около 30 лет от роду, всю жизнь свою прокатался на велосипедах, далее пошел электровелосипед, ну а на лето сбылась моя мечта, купил мото. Первое падение, погнута лапка кпп (она блин стоковая длинная и неудобная) купил новую короткую хромовую -500р. 2 падение обломал ручку тормоза, интернет магазин 450 рублей, местный магазин всяких альф и орионов -100 рублей. Обкатывал 1500 км на масле Мотюелль или маннол, не помню в общем не особо популярное. Синяя бутыль по 300 р за литр. Иногда почему то заливалось 1.5 литра уж не знаю почему, сейчас скоро консервация, залил Мотыль 7100 дорогое зараза красное. опять литровой бутылки не хватило в итоге -1060 руб. Сегодня купил защиту картера от русской машины за -140 рублей, а также хомуты для полив шлангов -85 руб. Все это дело крепко закрепил. Хомуты выдержат могу поспорить. Очень часто использовались для защиты дропаутов на электровелосипедах. В будущем хочу ручки поменять на Кайо, очень хороший форум, очень много полезного. Оказалось я ездил с переключалкой подсоса карба посередине, и он не разгонялся более 70 кмч. Я сначало огорчился что мот у меня не мощный, ибо все спрашивали сотку жмет? а оказалось подсос надо опустить и все 90кмч обеспечены. вот так я проехал 1500 км, не знаю что я там убью но пока езжу. В инструкции не сказано как должен быть подсос. Мне настроили за -600 р карб и клапана. Купил силикон смазки буду готовить его к зимовке, ибо увижусь с ним лишь следующим летом  :(

Привет, мотобро)

[Приветственная Irbis TTR 250R (Отмечаем вновь прибывших, делимся фото, видео)]

Всем привет. Зовут меня Влад мне 28 лет, Москве ВАО . Мы с другом купили TTR250R 2014 года. Пока ни чего не апгрэйдили, но я много читаю ваш форум. Проникся обкаткой методом Дырчика. Народ тут нормальный и это круто, до этого общался с эндуристами Москвы и они сказали, что китайцеводы говно. После таких слов я решил собрать или найти людей нормальных. Создал МотоСообщество Fairly для встреч и свободного общения людей не зависимо от того на чем они катаются. Чуть позже встретил этот форум, теперь постоянно читаю его, через меня так же много узнают дятьки из сообщества ( они не дружат с компами и форумами ). Буду рад войти в вашу компанию. На фото я слева а справа Шурик. Есть ещё Андрюха у него красный.

[IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема]

При падении например, вылетаешь с грязи в горку)) Ситуации где иногда одна рука может остаться на ручке газа) А если будет чека, мотосразу заглохнет, на скорости с выкл зажигаем, точно никуда не укатится) Не? Плохая идея?

Я много думал об этом. Мне больше интересен момент водных переправ, что бы мот не успел воды хлебануть.

Бодрой ночи товарищи! ;)

У меня такая идея, что скажите?

На гидроциклах при падении эта клемма слетает, он глохнет. Целесообразно ли такую штуку попробывать поставить на мотоцикл?))

p.s.

Погуглил чека безопасности называется))))

[IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема]

Дырчик, а ты купил шоссейную или внедорожную?