Перейти к содержанию

Zinger

Пользователи
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Zinger

  1. Конструктив вилок разный, разобрать не вышло. В эти праздники снял вилку, пытался разобрать по аналогии. В виду отличий в конструкции разобрать не вышло, даже с помощью топора. Обухом топора и подходящим по диаметру металлическим стержнем пытался выбить закисший шток демпфера снизу пера, однако окислы были сильнее. Разобрать потроха не получилось в этот раз, зато масло поменял. Масла вытекло по ~ 220-240 мл, считал маленьким шприцем на 10 кубов, поэтому не особо точно. Залил мотюль 10W изменений в работе вилки не заметил. Ход вилки не большой, пружины жесткие, вес мотика не большой, потому и жестко. Дополнительно заметил связь плавности работы вилки с моментом затяжки винтов на траверсах, - чуть ослабил и вилка стала более плавно работать. В виду отсутствия сведений по затяжке винтов траверс есть опасения за надежность крепления вилки.
  2. Помогла чистка карбюратора? Есть похожие проблемы, правда на средних оборотах в районе 5000 об/мин провалы в работе движка. Карб перебирал, чистил, не повлияло никак на провалы.
  3. Всем привет! Поделитесь опытом по переборке вилки. Суть проблемы в том, что вилка стала очень жесткой, все кочки даже мелкие в руки отдают. Хочется проблему решить, для начала попробовать заменить масло, перебрать вилку, может поможет.
×
×
  • Создать...