
Роман86
Пользователи-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Роман86
-
Нет на сигналку никогда не ставили
-
Причину не выяснили, возгарание произошло от квадрика да и газон пострадал только покрашен был, успели потушить так бы и хата сгорела. может аккум закоротил так как стоял не родной, а мотоциклетный, роднойаккум отбил неделю а сам квадрик около двух месяцев. Чё с остатками делать даже и не знаю целое только заднее правое колесо, да маятник с осью задней только на днях всё перебрано было.
-
Нет когда всё на месте стоит и болт затянут то люфта болта в оси не будет там ось из плохого метала. Можно взять 2 пальца с поршней от классики они нужного диаметра 22мм затем отрезать от оси кусок чтобы подставив к пальцам получилась длина этой оси, ещё понадобятся две разрезные втулки от пассата б3 с заднего сайленблока переднего рычага, их немножко по краям подрезать чтобы они залезли в пальцы.затем вставляется в центр маятника отрезанный кусок родной втулки а по краям пальцы и собирается всё на место
-
Замок разбирается нормально если одну пластмасену и отломиш ничего страшного,там медные контакты они окисляются от влаги их желательно почистить нождачкой, а потом наложить туда литола, и будет как новый.
-
Маятник просто так ниже в эти отверстия не при крутить так как туда нужно будет приварить упорные шайбы к раме как на стандартном месте, без этих шайб маятник уже рамы с кождой стороны примерно на 1см.
-
Дак стоит или нет ставить его какие изменения с новым карбом?
-
Поставил от матиза сайлентблоки, немного их нужно обточить на наждаке
-
Я брал в коробке так что при сборке смазал всё и вся) и всё же надолго не хватило,от матиза буду ставить сайлентблоки.
-
400км и появился люфт в передних верхних рычагах
-
Дак стоит или нет ставить карб с ускорителем? Какие впечатления, сильно заметна ли разница до и после
-
Кто нибудь карбюратор с ускорительным насосом уже ставил себе?
-
А номер подшипников не помнишь?