-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Газун
-
Вижу мои месседжи потёрли. Зря старался расписывал. Думал актуально
-
ТО тоже 300 стоило. Ровно
-
Ну тада ладна, пращю их на первый раз
-
Кстати в ВСК вбивал данные. Серия моего ПТС 25УР. Все повносил, разворачивается итоговая форма со всеми моими данными. Смотрю: а серия уже на измене 25YP))
-
В общем, после переписки с начальником отдела продаж, она ответила, что вбила действительный номер ДК, фотокопии которого я ей выслал, в 1С и на условия страхования такая неувязка якобы не влияет. На вопрос как я могу в этом убедиться, ответила, что с её слов)). Короче, эту переписку удалять не буду, в случае не дай бог судебного разбирательства, пойдёт как доказательство их махинаций. Так что, ребята, будьте внимательны, чтобы какой нибудь мелкий нюанс не позволил страховой откреститься от выплат
-
нет, я их форму за два дня раз десять заполнял, но ни разу не было поля под номер. Я его вообще не вводил. А тут прислали с левым, который и по базе бьётся как пустышка. Обошлось 1800 для Хонды
-
Всем привет! Всё таки застраховали мот в СОГАЗЕ, но это меня обрадовало лишь поначалу. А дело вот в чём... В высланных электронных документах, а именно в заяве от моего лица я увидел номер диагностической карты, вписанный абсолютно от фонаря. Я его в заполняемой на их сайте форме не писал, поскольку там не было отдельного поля для номера, а было просто "диагностическая карта". Случись чего и мне вполне могут отказать в выплате(. Написал на их электронку, ожидаю ответ.
-
Кажется понял почему проблемы с еОСАГО... Вот эта запись: означает, что Лицо Допущенное к Управлению отсутствует в базе РСА. И действительно, ОСАГО я делал в 2016г. до того как получил права, поэтому меня туда не вносили. Во вторых, номер ДК может не биться, т.к. скорее всего некоторые страховые требуют номер от ЕАИСТО, который указан на обратной стороне ДК и он отличается от лицевого. Вот, может кому будет полезно
-
Может и так, терпение и наматывание яиц на кулак
-
Попробовал.. Всё тормознулось на стадии проверки диагн.карты. Типа в РСА не найдена, хотя по проверочным сайтам бьётся((
-
Слышал за ВСК, их код многих остановил. В любом случае попробую, спасибо!
-
Ещё подолблюсь в разные конторы немного, напишу потом что да как
-
аварий не было, скан ПТС прикладывал, госномер есть. Я бы им сканы хоть всех доков прилепил, но у них форма только на 2. Некоторые говорят, что бритьё может быть из-зи загруженности сайта РСА
-
Спасибо, комрад Скрим, но я как раз на эту контору полдня убил(. Доки у меня в поряде, все шаги прошёл, и в оконцовке, уже на стадии оплаты, на мэйл приходит: Добрый день! При оформлении полиса были не пройдены следующие проверки: На запрос проверки ЛДУ от модуля ДиКБМ получен ответ, что проверка не пройдена. И после этого посыл на сайт РСА. Слов нет..
-
Кто делал е-ОСАГО, поделитесь как вам это удалось. Целый день меня вчера пинали разные конторы то на сайт РСА, где даже модель мотоцикла не выбрать, то мифические ошибки совали...
-
Комрад, мотоцикл не ждал,когда я права получу. Он хотел,чтобы я его зарегистрировал в течение двух недель от покупки, чтобы ещё и штраф не платить. Мне кажется он был прав
-
Ага, мне делать больше нечего как для всех тут лажу сочинять. Страховка делалась,чтобы поставить мотоцикл на учёт,если кому не ясно. Права я через месяц получил.
-
Это что касается только ОСАГО
-
Про себя написал, что делал через фирму-посредник. А там и страхование жизни и дома и собаки+ мотоцикл 93 лошади+ отсутствие прав на тот момент+липовый ТО. Вот и сумма накапала
-
Сам до сих пор не верю)) В этом году тоже хочу сам и онлайн, без посредников
-
Не знаю как сейчас с этим, но в тот год были дикие очереди автолюбителей в Гострах, занимали с ночи, дрались. В конторе, где я делал, для мотоциклистов резервировали 3-5 полисов в неделю.Ждал 2 недели, пришлось корректировать даты в ДКП, чтобы не платить штраф. Дурдом в общем.
-
Ставил в 2016 другой свой мот в конторе от Гостраха 6800+ пошлина 1500 вроде. Это ещё номер был от старого владельца
-
Тоже не ставлю на учёт ибо невыгодно. Обойдётся в четверть цены б/у мотоцикла. В прошлом году остановил гаец, позадавал тупые вопросы, проверил водительское и пожелал ровных дорог)
-
Коллега, у тебя хотя бы есть поронитовая прокладка. У мну просто суровый текстолит. Сам подгонял его, растачивал напильником и прокладку и патрубок. Далее выставлял зазор дросселя ок. 1 мм (спасибо какому-то доброму человеку в ютубе) и 2.5 оборота винта качества. От этого и плясал. Щас выставлено 3 оборота и зазор ещё уменьшен мальца. Игла на 2м делении снизу. Стал откликаться на "подсос". Работа ровная ок. 2тыс. оборотов. Доволен
-
Славно, славно. Это, правда, про функциональность, а я про эстетику). Несравнимые категории, друг