Перейти к содержанию

MAKSIS

Пользователи
  • Постов

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MAKSIS

  1. байк новый на обкатке. 370 км
  2. MAKSIS

    вибрация

    убивает сильная вибрация. что можно сделать с крепежом например чтобы её уменьшить?
  3. ну так опять же блокировка может грубонул. просто тормозит колесо. но тормозит явно двигателем, а не другим каким-то воздействием
  4. подробней бы фото как что устроено
  5. я и грешу на карбюратор. проблема в том что не получается добиться рыжего цвета на свече. либо сероватый или сразу(буквально четверть поворота винта качества) черный. меня интересует из-за чего ещё может так тупить
  6. тормоз точно не при чём
  7. сколько масла входит в двигатель 162FMJ
  8. Ребята такая проблема.... Двигателя 162FMJ но объёмом 250 кубов (проверено мной лично). Когда без нагрузки на нейтрали даёшь обороты улетают до 8-9 тыс. Когда едешь на скорости при чём на любой в районе 5 тыс начинает жёстко тупить, иногда чуть ли не до блокировки заднего колеса. В чём может быть проблема? Карбюратор отстроен более менее свеча немного сероватого цвета.
  9. хм... интересно. а ведь у меня ситуация как у создателя темы на двигателе маркировка 162FMJ, А внизу на цилиндре за стартером выбито 250см. а испробовав данный метод. масла вошло кубика 32 даже ну я думаю это погрешность. кстати мой движок на толкателях имеет это какое то влияние или нет
  10. откуда взят этот способ? и на сколько он оправдан?
  11. "Вывернуть свечу. поставить поршень в ВМТ на такте сжатия. Мотоцикл немного наклонить, чтобы свечное отверстие смотрело вверх. Вливать в свечное отверстие из мерного шприца моторное масло до середины резьбы в свечном ортверстии. Если вольется примерно 30 кубиков - это 250 кубовый двигатель. Если вольётся примерно 18 кубиков, то это 150 куб" проверил по этому принцыпу масла залилось 30 кубиков с кпейками. может действительно там 250 кубов или этот способ туфта?
  12. и внизу на цилиндре возле стартера выбито 250 кубов
  13. по птс так и идём 150 и мощность 11. и масло да просто под наклоном стоит
  14. вот ещё фото со стороны
  15. Прошу помощи, может кто сталкивался с таким аппаратом. По ПТС называется SONIK DF150-S c двигателем 162FVJ но наделе это модель совсем другого мотоцикла. В магазине сказали, что движок 250 кубов. Это моя первая техника по этому о мощности судить не могу, но знакомый прокатившись сказал что там максимум 150. Ещё нашёл на просторах инета неки YAMASAKI SKORPION это по сути тот же мот, т.е. рама весь пластик даже тормоза всё один к одному за исключением того, что на ямасаки моторчик всего в 50 кубов. В общем для себя хотелось бы узнать истину :ph34r: да кстати ещё удивило, что из головы выходит сразу две трубы.
×
×
  • Создать...