Вкраце моя история. Владею Suzuki TS200r Речь пойдет о вилке, а она перевернутого типа.
На одном лому вздулся хром, и один знакомый эксперт, сказал, что неделя - две максимум и потечет. Замена однозначно.
Открываю мегазип - 20000р. кусок палки. Ну нормально с таким долларом наверное, ведь это не вилка, это не два штока, а это один шток двадцать тысяч рублей 00 копеек.
В общем я вспотел, когда цену узнал. Заходим на аукционы яху. Видим б/у вилки на меня - 10, 13 тыщ вроде бы ниче, за два лома, но стоп? Это б/у и не факт, что продавец добросовестный не подсунет брак, и ко всему прочему доставка ломов выйдет ого-го, т.к. весят они килограмм 10 наверно или больше. Ладно опускаем этот вариант, приятель предлагает привезти шток с доставкой в районе 12-13 тысяч, это вполне оптимальный вариант и я уже на него настроился, т.к. местные б/у варианты - мусор. Но на днях, все тот же приятель =) кидает мне это
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.28.upxijU&id=37474996124&ns=1&abbucket=17#detail
Китайская вилка от мотоцикла CQR 250. И наконец суть. Запросы в гугл, почти что никакой информации не дают на счет этого девайса и вообще про мотоцикл, я даже на этом форуме не нашел ветки такой мотоциклов.
Кто осведомлен, что это в целом за мотоцикл, какая может на нем вилка стоять в плане работоспособности и "надежности" (сезон хоть отъездит?) прыгать я не собираюсь, но прорываться по пересеченки запросто и не хотелось бы выкинуть пусть 6-7 тысяч на ветер, хотя заманчиво за новые ломы.
По размерам кстати она подходит на мой сузуки. Вот такой вопрос в общем, знающим людям.
