В Вс. удалось выбраться в гараж. Все собрал, но до запуска пока дело не дошло. Самое сложное одному воткнуть болт крепления заднего амортизатора. Помогла инструкция на BM Dakar, хоть где винт слива масла показано...
Несколько вопросов:
1. под сиденьем помимо красного плюсового, еще два провода - зелены и черный, подскажите что куда (черный походу масса с двигателя, его тоже на минус???).
2. сколько лить антифриза? Синий подойдет?
3. масло у меня было закуплено ранее - два литра Motul 10 W40, пойдет? в Дакары рекомендуют 10 W50.
4. блокировка руля с утопленным ключем у всех работает? У меня нифига..
5. в комплекте шло три резиновых хомутика (один длинный и два коротких) это куда?
6. как разобрать рулевую колонку для смазки?
7. при повороте руля в крайнее правое положение, вилка немного давит на крышку радиатора, есть рецепт устранения?
8. в левом пульте проворачивается один винт в итоге пуль крутиться. подскажите как лучше его закрепить?
9. на заводском масле хоть завести для прогрева и облегчения слива можно? фильтр нужно промывать?
10. передние колодки немного трут, притрутся или нужно регулировать, если да то как?
ПС
не обнаружил болтов для крепления хвоста, походу выкрутились при транспортировке..
АКБ высажена в ноль
вся проводка уложена в гофре, на первый взгляд вполне удовлетворительно.
Спасибо!!!