Перейти к содержанию

Lerar

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    51

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Lerar

  1. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

    Графитовая смазка подшипнику "сказка" Ладно будем смотреть . Там экстрим был . Посмотрю в сезоне этого года . Теплее будет сниму переднее колесо гляну что там . мот зимует во дворе под крышей .

    • Like 1

  2. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано · Изменено пользователем Lerar

    Ok . Графитовая смазка . Литол не вытечет ? рубашка не сильно но греется . Чем Вымывать собрался .

    Не продал . Где Ещё такой неприхотливый найдёшь . Читаю форум постоянно .  ?

    • Like 1

  3. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано · Изменено пользователем Lerar

     Тросик спидометра чем-то смазывать надо? Осенью убегал от дождя скорость 110-115 через 10 (примерно) минут скорость на спидометре начала прыгать 80-110 , тахометр до красной зоны не доходил, движок тянул - был запас газа . пробовал сбавить сбавить до 90 та-же фигня (60-90) У города шёл 70 биения спидометра прекратились . После пробовал такой-же режим - всё было  Ok . Пробег около 11000 .

  7. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

     

    В 18.07.2017 в 17:39, tim2813 сказал:

    Длина цепи 120 звеньев. Если ты поставишь ведущую звезду на 15 зубов, то (120÷15=8) один и тот же зуб звезды будет встречаться с одним и тем же звеном цепи каждые 8 оборотов ведущей звезды. А это грозит ускоренным износом цепи и звёзд.

    шаг (между зубьями)  остаётся прежним. Просто увеличится передаточное число.

  9. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

    Привет . Мм-да.  Накрутили (по цепям и звёздам). Я думаю что не имеет смысла иметь несколько комплектов. На сколько рассчитана цепь? Отьездить её потом менять. Я вечера посмотрел звёзды-норма, правда пробег около 5т. ( треть по сельским "дорогам") подтягиваю через 600 - 700 км. Менять наверное лучше на наши . Где купить ведущую звезду на один зуб больше кто-нибудь знает?

     

  10. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано · Изменено пользователем Lerar
    правка

    Цитата

    после года , проведенном в холодном гараже, сел аккум в ноль. Киком завёлся с третьего пинка. Покатался с пол часа  - почти не зарядился....Наверно плотность подымать надо.

    Скорее плотность не причём . Аккумулятор на зиму снимать надо и в теплое место ( домой) и перед установкой зарядить. У тебя Если после получаса зарядки от  генератора еле живой смотри уровень если надо долей дист. воды ( можно ключевой ( если не минеральная) ;). Если не держит заряд значит замкнули пластины или осыпались :blink: и надо менять аккумулятор , иначе может погореть генератор.:excl:. 

    • Like 1

  16. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано · Изменено пользователем Lerar
    комментарий

    А у нас с уплотнителями или без. Что-то я не смотрел. Надо глянуть.

    9. Проверка состояния цепи. 

    Во первых оговорюсь сразу. Есть мотоциклетные цепи с уплотнителями и без уплотнителей. Отличить один тип мотоциклетных цепей от другого типа – просто. Визуально посмотрите между боковыми пластинами – если присутствуют резиновые «колечки» значит у вас цепь минимум О-ринг типа, если уплотнителей нет, у вас цепь без уплотнителей.

    Если цепь имеет уплотнители. Необходимо осмотреть каждое звено на предмет присутствия ’ отсутствия уплотнителей, если уплотнители подверглись коррозии, резинки растрескались, а при протирке и чистки цепи иногда О-ринги выпадают, необходимо заменить цепь! Потеря уплотнителей из свидетельствует об износе цепи, в один из моментов нагрузки, цепь может просто не выдержать и разорваться, повредить можно – как двигатель, коробку сцепления или что хуже всего – ноги мотоциклиста.

    Если мото-цепь без уплотнителей. Оцените состояние цепи визуально, если цепь вытянута – следует подтянуть такую цепь.

    Подтяжка цепи на разных типов мотоциклов, осуществляется по разному, так же на каждой модели мотоцикла – свободный провис цепи должен быть свой. Чаще всего свободный провис цепи 1-3 см, подробнее смотрите сервисную книгу для вашего мотоцикла. 

  19. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

    Как (проверить) и выставить соосность колес. И ещё вопрос-после прокола переднего колеса (снял,заклеил,поставил) передний тормоз (колодки) в одном месте стали задевать (чуть-чуть) тормозной диск. Диск не смещался ремонтировал аккуратно. Кто знает как исправить? Сегодня открыл сезон- перегнал из деревни в город.58f8bc1c1398c_14626440374621.thumb.jpg.50b203836e768724c111eb6a33e0ea60.jpg

  23. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

    [проще заказать у дилера родной . Я замок зажигания заказывал, предоплата, две недели по почте.quote name=PAVLUHA" post="305963" timestamp="1480699412]Где купить регулятор напряжения на наш мопед?) Буду благодарен)

  24. Jianshe JS 150-3

    в Jianshe

    Опубликовано

    Противоугонку сам ставил?

    Предпоследний прохват тоже был не совсем удачным. В одном из сел на выходе из S-образной связки поворотов поймал лоусайд(скорость 40-45 км/ч). Потер пластик, ручку сцепления, экип в паре мест. :unsure:

    Моя вина, асфальт был уже совсем холодный, а я все катал "по-летнему". Чтобы не заканчивать сезон на такой грустной ноте, в следующий выходной буквально заставил себя ехать. Было страшно, но потом отпустило.  :huh:

    Сделал для себя выводы: по холодному асфальту ехать, как по льду; не хранить твердые или острые предметы в карманах ( телефон в кармане рукава стесало об асфальт )

    В итоге я приобрел опыт, а Кот- боевые шрамы. B)

    Ставил сам опыт есть . Повезло тебе , это не четыре колеса . Тут летом  с утра дорогу помоют и едешь "скользя" осторожно когда за 90 надо. Убиться можно . счаз полотно снизу промерзает -пора завязывать -убиться можно хвала  - что ты ещё живой. Друзья уже давно не ездят кубов и дури много. Береги себя!

×
×
  • Создать...