EV1L

Поджал провод идущий на катушку, он и так сидел очень качественно, не помогло. Поменял предохранитель, не помогло. Пока все это крутил вроде как выявил закономерность, что искра появляется и пропадает при кручении ключа в замке зажигания (хотя может просто совпало). В итоге разобрал замок зажигания, внутри были следы окисления (за 2 дня до возникновения проблемы ездил под дождем). Почистил протер все контакты, собрал, искра есть. Несколько раз покрутил ключом, поймать момент пропадания искры не получилось (может быть просто совпало). Из замка зажигания идут 4 провода, куда они ведут ?

мотоцикл завелся, проблема была в том, что не было искры. похоже что проблема в бронепроводе.

Ссылку смотрел, там в основном расписано про спец зарядки. Да и написано там для 15v, а мой аккум вроде как 12v, да и про подзарядку подручными средствами там ничего нету. Сам из Краснодара. Вольтметра под рукой нету, не могу найти Т_Т

а чем можно зарядить аккум ? спец зарядки у меня нету. есть блок питания от светодиодной ленты, у него на выходе 12v и 0,5 ампер. можно его подключить к аккуму ? это ведь примерно такой же аккум как и в телефонах стоят ? только там 3.7v а тут 12v

если снять шланг бензин течет нормально. http://www.skyrichbattery.com/p584/HJB9-FP%3Cbr-/%3ELithium-Ion-Battery-YB7-A/product_info.html вот такой аккум стоит

открыть крышку бензобака не помогло, замена свечи тоже не помогла. В итоге сел аккумулятор Т__Т

бм стрит 250 перестал заводиться. Пробег 2000 км, на 1000 км поменял масло и фильтр. На улице похолодало до +5 примерно и мот стал капризничать. крутил стартером минут 10 и ничего не происходило, потом мин через 10 завелся с пол нажатия, заработал ровно как и было в более теплую погоду. Поехал недалеко от дома, остановился на 2 часа и мот опять не хотел заводиться, так же минут 15 неуспешных кручений стартером, перерыв минут 5 и завелся с пол нажатия. В чем может быть проблема ? что подкрутить и куда смотреть ? погода позволяет еще ездить, за окном +4 и светит солнце, не хочется ставить его на зимовку. все стоит родное, ничего не менял.