Sh4dowYar
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Sh4dowYar
-
-
А на каком моте у тебя стоит двигатель 177фмм...??? У меня на Kayo t6 и BM Dakar ZS177MM, на Рейсере 177ММ...на всех декомпрессор есть...)))
Мопед рейсер xzr 250. Я вроде про то и говорил - декомпрессор на всех 177 двигателях стоит. Если компрессия 9 - значит он не работает.
На холодную 3 очка, чтобы получить на горячую 9 очков прям долго нужно крутить, секунд 10-15, может из-за этого?
Не может быть, слишком разные показания. Разница ну никак не должна быть такая существенная.
С такими результатами можно только предположить, что на холодную компрессия измерена с рабочим декомпрессором, а на горячую декомпрессор не работал.
Компрессию мерил с полностью выкрученным газом?
-
Народ, а никто не пробовал на нашем моте мерить компрессию? У кого сколько получилось, а то я чёт померил и ужаснулся, у меня получилось всего 9 очков на горячую.
На 177фмм должен стоять декомпрессор, компрессия должна быть в районе 4.5-5.5 очков. 9 очков => что-то не то
-
Ребята, кто-нибудь знает, где тот самый "полезный" проводок, который постоянно подаёт питание на фару после поворота ключа зажигания? Куда логичнее было бы подавать питание на фару только после запуска двигателя. Меня допустим коробит, когда во время работы стартера фара помогает поедать энергию аккумулятора. И проводок этот хочу использовать для USB розетки.
У меня рейсер 250. Правый пульт вообще удалил. Вместо него купил пульт вроде как ой рейсера 150 или 200 (такой как на картинке), точно не помню, на кнопку поставил отключение фары. Задний габарит горит постоянно.
-
Как я мелководье преодолевал ))
Бля пацаны, вам не страшно в сандаликах ездить??? Мне даже со стороны не по себе как-то :wacko:
-
1
-
-
почему то чаще всего левое у всех ломается... сам езжу без левого зеркала.
У меня 80% падений происходит на левую сторону, тк. справа находится тормоз, левая нога после травмы, ну и налево ты поворачиваешь чаще, чем на право - движение-то правостороннее! :D
-
Чего то ты сам себе противоречишь. Полштрафа с учетом замены замка =5250р. А я же беру 9500 сверху затрат. Насчет процентовки твоей - хреновый из тебя прорицатель - он уже красивый , всю морду и не только пощупали . Говорит упал. ;) .Да кстати насчет по закону - Примирение сторон тоже по закону. :)
На Урале парни суровые.
Штраф я имел ввиду не тот, который тебе корячится, а тот, который ему корячился. Ну раз уже его пощупали - тут уже и разговаривать нечего....
Я смотрю накинулись на меня и не вникли в суть моих слов! Вор должен сидеть в тюрьме ? - да нечего подобного он должен вкалывать в поте лица на каторге (или принудительных работах) !
Ты пересмотрел фильмов про уркаганов. Вообще-то все заключенные в зоне работают и практически ничего за это не получают. Кто не работает, отъезжает на изолятор, где приятного мало. Не работают только в тюрьме, но пацан сейчас там не находится, соответственно находиться не будет.
На нашем поселке он теперь точно ничего угонять не будет. Гы. Ну а сгноить его,мне какой прок то? Условкой он точно не отделается,так как ущерб значительный.Да и по идее ,он не совсем дурак -должен выводы сделать.
Когда светит реальный срок, обычно подозреваемых, как раз помещают в тюрьму до суда. Раз пацан на свободе = светит условка.
Возможно, конечно, что я не прав.
В любом случае наказание в виде разбитой морды и 20 000 рублей вместо условки/120 000руб/реального срока - мягко говоря не очень строго и справедливо.
Ну как бы там ни было, это не мое дело, я лишь высказываю свое мнение B)
-
Ребята,заинтриговали вы меня с весом нашего мота.Открыл сейчас руководство по эксплуатации,там написано что наш мот 118кг.А в птс 135кг.Интересно,сколько же в натуре весит наш мот,118 или 135?Кому и чему верить?
Раз заинтригован - следуй инструкциям: :rolleyes:
http://www.china-moto.ru/forum/topic/5046-давайте-взвесим-свой-эндуро/
-
Приветствую Уважаемых Форумчан.
Зарегистрировался здесь в связи с покупкой ляльки - 250 эндурика :) Оранжевый :)
Мот куплен новым в салоне. Пригнан в гараж, поставлен на учет. Номер установлен на пластиковой разделочной доске :)
Забавно - в сервисной книжке стоит штумпель предпродажной подготовки, НО рычаг переключения передач поставлен на шлиц выше, чем надо, в связи с чем вторая передача толком не включалась. Рычаг немного подогнул, переставил, все стало ОК. Мораль - в салонах (по крайней мере в Нижнем Новгороде) работают рукожопы!
И тебе привет! Если планируешь катать не лайтово, а с падениями - сразу смело заказывай складную лапку кпп. Эта гнется даже не то, чтоб при падении, а при малейшем заваливании, как бараний рог! Но и выпрямляется легко...
-
Потерялась пластинка, которая прижимает держит заднюю колодку. Где найти или может кто что посоветует?
-
А что ты запросишь? У мамы денег возьмешь? Путь у тебя сам батрачит этот горе угонщик)) за холяву до конца лета! Вон хоть камни перетаскивает весь день с одного угла в другой если нет работы, гараж красит все болты перебирает рассортировывает ! В следующий раз знать будет! труд он чудеса творит )))
Более глупых идей я не слышал. Надеюсь, что это было в шутку сказано.
А то деньги -то мамины, папины а он дома посидит без интернета и телефона пру дней и все! Ну мож еще пива за моральную компенсацию )))!
Если человек несовершеннолетний, ответственность за него несут родители. И хоть 16 лет - это уже вполне себе ответственный возраст, мать должна отвечать за своего сына полностью, на то она и мать.
Ну в данном случае, раз батька сидит, тут все понятно, что семья явно не образцовая и кража явно не по хулиганке, чтоб понять и простить.
Так ему корячится штраф 120000 руб.,и его уж точно мама будет платить. А папа сидит у него. И это чмо мне ещё глаза мозолить будет? И я ещё и надзирателем чтоли должен работать,дабы он ещё чего не стянул?
МОТ он угнал у моего 15 летнего сына( угонщику 16). Мне теперь платить штраф ы: 5000 руб. - за передачу руля лицу без прав, 1500 - за то что не зарегестрированный + 4000 ибо этот Осел рукожопый выдрал крышку бензобака,а это новая крышка и замок зажигания к ней чтобы один ключ сохранить.
Т.е. мне выплатить 10500 р. кровных и простить урода?
Ну уж нет, 20000 руб. с его маменьки + поселковые парни ему ребра пересчитают
и я им не указ. Ибо он у своего же спер,а значит крыса- крыса не человек и отношение к ней соответствующее.
Ну тут 2 варианта по моему мнению. Я считаю, что либо нужно делать все строго по закону, пацан наверняка получит условник. Соответственно это будет правильно, вор понесет наказание, но ты с этого ничего не поимеешь, а сам потеряешь.
Либо брать деньги и "простить засранца", что не правильно с человеческой точки зрения, но выгодно.
Тут уже решать тебе, но лично я бы поступил по второй схеме только при выгоде в пол-штрафа, не меньше.
Ну уж нет, 20000 руб. с его маменьки + поселковые парни ему ребра пересчитают
и я им не указ. Ибо он у своего же спер,а значит крыса- крыса не человек и отношение к ней соответствующее.
Пффф!! Глупости какие! Это совсем не наказание. Это называется "я прощаю тебя, давай хоть на пиво"
Никто ему никаких ребр не пересчитает, я уверен на 95%. Ну и 5% - это максимум по морде получит разок.
-
1
-
-
Попал в кратковременный дождь, перестал работать звуковой сигнал.
1 раз из 15 попыток вдруг появляется. Куда смотреть? Или просохнет - заработает?
После покатушек и после мойки часто пропадает. Не совсем в ноль, а тихо бибикает, как-будто его подзамыкает что ли. Находится он в таком месте, что собирает всю грязь и воду.
У меня обычно проходило само, как вариант можно продуть сжатым воздухом.
Проверить сам клаксон - подай с аккумулятора "+" и "-" напрямую на его клеммы. Если все работает норм - дело в кнопке 95%.
-
Ребят, ввиду сложности поиска грязевой резины, напишите пжлст какая максимальная размерность влезала на зад, и на наш передний обод нормально встанет с шириной 70 или 100? прям из крайности в крайность приходится бросаться.
У меня стоит перед 70х100, у узкой много плюсов за исключением езды по песку - сразу втыкается. Вообще вперед встает любая.
Зад 17 радиуса влезает до 130 без проблем. 18 радиус - 120 максимум проверена, 130 уже под вопросом. И нужно учитывать, что цепь у тебя должна быть подрастянутая - т.е. колесо не в самом начале маятника, иначе резина протектором может задевать за основание маятника.
-
Мужики, срочнейшее дело! Завтра дальняк предстоит с утра, хотелось бы узнать где можно в Москве купить какую-либо подходящую звезду ведущую или ведомую, чтоб скорость по выше обороты по меньше, кто что ставил себе?
И ещё, сколько ватт генератор даёт? Хочу лампочку на 55W поставить - вытянет, аккум не посадит? А то обратно ночью по трассе ехать, а 35 ватт это нихрена не свет, это только себя обозначить. Фара вроде из стекла, не пластик, а отражатель? Если чё, от явы фару поставлю, она хороший свет даёт, генератор потянул бы.
Разницы 35 и 55 ватт практически нет. Для света нужно либо ставить ксенон, либо менять фару, либо ставить доп. свет. Аккум не посадит. Фара пластик, отражатель пластик, по отзывам от 55в ничего не плавится.
На скорость звезду лучше менять заднюю, ставить 44-46 зубьев. Скорость увеличивается совсем незначительно, но обороты уменьшаются на 500-1000. Ведущая звезда сток 17 зубов - далеко не факт, что 18 влезет.
уже норм повесил на руль старый телефон на андроиде он мне и спидометр и навигатор и время, а вот реальную температуру.....
На телефонах есть функиция температуры батареи :)
А вообще такой температурный датчик не актуален, ибо будет всегда на солнце. Нужно, чтоб экран был на руле, а сам датчик был выносной и прятать его куда-нибудь под сиденьку, подальше от солнца и от греющихся частей дрына
-
Братья , у кого лампочка головного света перегорала . Пробег 2300 сначала умер ближний , поставил новую умерла в момент (фирма неизвестна на лампе кроме 12v 35/35w ничего нет) , вернул старую (филипыча) ездил день с дальним сегодня и он умер. Смотрел пучок проводов за фарой, вроде все провода целы , перетертых нет. Где может быть засада , где проверить , новую лампу жалко спалить .
P.S. В электрике ноль, прозвонить не судьба.
Лампочка Н4 стоит от 50 рублей за штуку. Поставь новую и не парься. Дешевые быстро перегорают, дорогие дольше, но все рано или поздно кончаются.
Можешь проверить элеткрику, напряжение акб, но я сомневаюсь, что дело в коммутаторе. В 95% случаях дело в самой лампе. Если в электрике ноль - как ты собрался проверять - заплати 200 рублей электрику.
-
сверло стандартное или длинное. тоже хочу посверлить не снимая ничего.
Не помню, вроде обычное, сантиметров 12-15 длиной.
Сначала сверлил тонким, 4-5мм в диаметре, чтоб сделать направляющие отверстия, иначе можно расцарапать всю хромнакладку, и сверлил под углом немного, да разберешься. Мне просто лень ее снимать было.
Ну а вообще просверлил 2-3 "дырки" - прокатился - послушал, как оно. Я сначала 3 сделал, день катался - еще 1 сделал - еще день катался, на 5ой решил остановиться :D
-
продолжаем толстеть....сколько весит? да поh,захотелось - сделал!
над баком еще поперечина будет....
Честно говоря - убожество. Пытаться сделать из эндурки защиту от падений, как на дорожнике?? Нууууу. не знаю.....
Вот ты вроде руль поднял - чтоб стоя ездить? И как ты собрался совмещать и то, и другое? Бак ногами уже не обхватишь, да даже сидя как на лошади сидеть будешь.
Да еще и при падении этим же металлическим каркасом тебе ноги придавит в колене или голени!!
Если жалко пластик - либо используй лайтово без возможных падений - дак тогда и дуг никаких не надо, либо покупаешь комплект наклеек = 1900руб, либо покупаешь второй комплект пластика - тоже в 2000 уложишься примерно.
-
Да и еще, хочу звук выхлопа сдела более низким, басистым, а то все же мопедом отдает. Реально пацан со мной катался на ТТР140 (именно 140), блин такой басистый звук от стокового глушака (( Мне было стыдно :)
Что если его просверлить по оси глубоко, как описывалось ранее тут же? какой звук будет? реально нехочу сильно громкий трескхочу просто посерьезней бубнить ))
p.s. может кто видел на али экспрес что то из глушителей подходящее к нашему стелсу?
Я тупо просверлил 5 отверстий диамтером 7.5мм, даже не снимая хромированой накладки. Стал более злой. Немного слышно тут.
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3786-stels-250-enduro-2014/page-135#entry184945
-
спрашивай проставки руля для питбайков. есть разные.
Решил проблему установкой высокого руля от irbis ttr 125. По гаражам катался - земля и небо, стоя удобно и без напряга. На кипиш не ездил, фотки сделаю, как будет время.
колеса 17-19 резина митас 130\80 100\90.
Смотрится конечно злостно и люто, но я думаю, что что мощей не хватит для такой резины - в букс не сорвешь и широковата все-таки. Пойдет толко для жидкого наверно?
Сам сунул зад "оллтеррайн" kenda k270 4.6хR17, перед тонкую кросс pirelli mx scorpion 70/100хR19 - вконтакте фотки скидывал.
В бою пока не тестил, но сток однозначно только для очень твердого грунта.
ведущую звезду поставил на 15. по нашему спидометру идет 110 спокойно газ не до конца .тахометр чет не посмотрел.
Чета у меня совсем другие показатели, с 16 зубами уже орет, как резаный на 100кмч, 15 зубов ставил 1 раз - вообще скорость не набирает. С 16-ю 100-110 по спидометру пойдет, но не спокойно, а с долгого разгона. Но т.к. большая парусность, максималка для меня мало важна.
-
Не забуду - сниму видео завода на холодную, чтоб не быть голословным...
Снял коротыш.
-
Ну по смейся, мне не жалко. Рад, что доставил Вам радость. Пару лет назад, как и многие тут, считал всех рукожопами у кого китайский мот ломался.
Чувак, я нормально отношусь ко всем критикам и критикующим комментариям, к твоему то же отнесся с пониманием. Рукожопом никого не считаю, и вроде я такого не говорил. Рукожоп - человек, который сам накосячил или не может что-то сделать нормально.
А усмехнулся потому, что ты сам сказал, что ты купил уже ЗАВЕДОМО сломаный мотоцикл. То есть ты знал об основных проблемах, но все равно купил, вот это мне не особо понятно.
Ну и соответственно, если ты не знал о какой-либо проблеме - звон в двигле, не четкое включение передач - это не значит, что все мотоциклы говно. Это может значить, что именно тебе достался такой экземпляр, т.к. у остальных таких проблем нет.
А такие экземпляры бывают с новья на любой технике, хотя, как показатель стабильности качества, это, конечно же, жесть - че тут скрывать...
-
1
-
-
Ведущая звезда, как понял, стоковая - на 13 зубов. А какую кто ставил, какая максимум влезет? А то 7тыс оборотов на пятой при скорости примерно в 70км/ч как-то совсем не нормально. По ходовым качествам и поведению на дороге он прям один в один как старый добрый классический "Минск".
Ведущая звезда сток 17 зубьев, ведомая 50. Я ведущую поставил на 16, так и катаю, динами сильно возросла, максималка упала на 10кмч, но больше 80-90 не езжу. Мот не для дороги, а для грунтовок. Для езды по асфальту я бы не стал его брать.
Но лично я катаю не только по твердому, но и по жидкому, бывает, тоже иногда.
Эксплуатировать по серьезному не стесняюсь, пока все норм, тьфу 3 раза.
Из поломок - тянется цепь и 2 раза от продубасов раскручивалась гайка рулевой колонки. Все остальные мелочи происходят по моей вине :P
подскажите удобен ли он при росте 175? дело в том что не совсем все понял..одному с ростом 168 эндурка чуть великовата а другой с ростом 178см ищет бордюры повыше для остановки =)
Каждому удобна своя высота. Так же для разной эксплуатации требуется разная высота. Ну и при одинаковом росте возможна разная длина ног.
Я 178, на асфальте достаю только носками, но ниже ни-ни! Даже задрал бы чутка в идеале. Хочешь ниже - опускай перья вилки и смотри на гайку амортизатора - она регулируется, но я не крутил.
-
Прочитал пост нового комрада, почему-то про себя усмехнулся :rolleyes:Ну да ладно, тоже отпишусь:
1. КПП - нейтраль очень сложно поймать, всегда проскакивает мимо (на второй день приноровился), переключение передач не чёткое, чётко щелкают только между 3 и 4 передачей.
Проблем с коробкой нет, включение четкое всех передач. Нейтраль ловить сложно было по-началу, но это дело привычки.
Вилка работает, как надо, отыгрывает все кочки и неровности, люди, катающие на япошках были сильно удивлены. Но сравнивать особо не с чем, масло в вилке менял сам, пихал по 260 мл. на перо.
При покупке нового мотоцикла масло в двигуне нужно менять нужно СРАЗУ ЖЕ, не дожидаясь пробега в 300км!!!
Есть везде... Если небыло...
Что Вы вообще ходите этим сказать? Я Вам говорю что их небыло, и работало всё без них. Не верится? 10го поеду в деревню, ещё валяется убитый Д6М, ещё остался карбюратор от Планеты, Вам сфоткать их, или Вы потом скажете что я фотошопом заслонку стёр?
На сколько мне известно, заслонки на карбюраторной технике стоят практически везде. У меня лично был ваз 2107, есть бензопила штиль 2т, китайская бензопила 2т, лодочный мотор 2т, бензотриммер 2т - везде есть подсос. По советсткой технике не знакток, но если я не ошибаюсь, на планете обогатители были выведены на руль.
Вот скутер был давным давно - honda tact af51 - вот там вроде как не было подсоса, но это скорее исключение!
Я ни где не говорил, что он запускался мгновенно. Я лишь сказал, что на данном стелсе он вообще нихрена не запускается на холодную, если не прикрыть воздух, хоть дрыкай, хоть подкачивай, хоть стартером крути. И это проблема, такая которой я в принципе не встречал нигде.
p.s. отстроишь карб на стелсе так, чтоб заводился и зимой и летом без заслонки не забудь рассказать как чего делал. Тут многим будет интересно.
На счет зимы не знаю, сейчас мотоцикл стоит в гараже, при наружной температуре от 20 и выше на холодную заводится без проблем без манипуляций с заслонкой. Раньше тоже заслонкой пользовался постоянно, но как-то попробовал просто завести - схватил, причем сразу же. Не забуду - сниму видео завода на холодную, чтоб не быть голословным...
Сейчас, после пробега в 310 км появилась интересная штука, если ехать на повышенных оборотах, от 6 тыс и выше, на 3,4, или 5 передаче длительное время, ну не меньше минуты, и потом резко сбросить газульку на половину, то делается серия громких выхлопов, на подобие как у спортивных тачек.
Подтверждаю, при резком сбросе с больших оборотов, имеются те же симптомы, предположительно из-за богатой смеси. Но серия у меня не большая - 3-4-5 пуков. Нагар на свече, как на картинках, поэтому не заморачиваюсь.
-
поменял рычаги сцепления и тормоза. лапку кпп. поставил проставки под руль 65-мм. стало очень удобно.
Тоже озадачился низким положением руля.
Где брал такие проставки? Заказывал у токаря? Сколько будут стоить такие штуки примерно?
-
А у меня первая небольшая поломка. Перегорел предохранитель. Проблему выявил сразу ибо перед этим нажал на сигнал, а он не сработал. После мот завелся только с кика. В гараже сразу увидел порванный изолятор на самой сигналке. В итоге плюс сел на массу. Немного настораживает, что несколько раз нажимал заведенным с уже перегоревшим предохранителем. Надеюсь больше ничего не подпалил. Но все работает, даже заряд на аккумулятор идет. После замены предохранителя поехал еще покатал. :)
По-ходу у меня такая же проблема. Сигнал работал с перебоями - я списывал это на сам клаксон. И в один прекрасный день мот просто отказался заводиться. Завел с кика, сначала грешил на аккум, но показал 13.6V, потом обнаружил перегоревший предохранитель, замкнул провода без него и катал еще километров 50 :)
Визуально вроде изменений никаких, надо бы сегодня проводку перековырять. Больше всего в технике не люблю электрику. Не мое это :(
Racer Enduro RC250XZR
в Racer
Опубликовано
Ну в теории зафиксировать положение игоы можно чуть ли не проволокой. Вот такую стопорную шайбу можно поставить. Или тупо из железки вырезать.