-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Sh4dowYar
-
Да почему обязательна? Обязательна только, если в песке рылся не хило. Вода и грязь обычно отталкиваются от смазки. Кстати, использую тад-17 - чистка зубной щеткой и бензом, смазка обрезаной малярной кистью. Цепь безсальниковая, сальниковую бензом мыть нельзя. 200км - полет нормльный, но в говна не заезжал. Кто чем пользуется, кроме специальных смазок?
-
Да ну? Честно говоря, я не верю. Слышать слышал, но понять, почему, не могу. Обоснуй? http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-17#entry78168 Вот тут все разжевано, так что это утверждение, получается, не верно.
-
Так. Замутил вчера себе ловушку самопальную - потратил весь вечер, хотя рассчитывал на часик-полтора. Состав вкратце: 1. Пластина крепежная PS + уголок крепежный (примерно 100х150х2). Можно взять алюминиевые кронштейны, но они стоили под 200 рублей за штуку, а я жмот! Хотя может и переделаю. 2. Болт м6х40 = 5 шт. 3. Болт м6х100 = 1 шт. 4. Трубки под втулку 25мм = 4 шт., 35мм = 1 шт. 5. Резина 2 куска (брал подушки радиатора от волги, обрезал и обтачивал на наждаке) 6. Пластиковые накладки = 2 шт. Весь металл я резал болгаркой по месту на глаз. Болты м6 в отверстия пластины чутка не проходят - рассверливал. Гайки нужно брать самоконтрящиеся, и лучше сажать на фиксатор резьбы. Результат вот . Все выступающие болты после сборки обрезаем болгаркой по месту под гайку, чтоб не торчали :) Получилось очень колхозно, если держать ловушку у руке, но на моте смотрится норм. Можно еще покрасить - будет, как родное. Внутреннюю часть сделал из пластиковой литровой канистры из-под масла - сразу начало протирать цепой, нужно переделывать на что-то прочное и толстое - капрон/второпласт??*** делал по аналогии с этой темой, только там все красиво :) http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1588 *** За 800 км пробега накладки из пластиковой канистры так и не протерло. Так что можно использовать. Редакция 24.06.2015г.
- 2 907 ответов
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Чел, снимай больше, очень нравятся твои видосы! Пересмотрел вроде все - и картинки красивая, и сюжеты норм. Отлично чувствуешь мот. Только надо добавить больше жести, поработай над этим :)
-
Вообще не рекомендуют катать, если количество зубеьв на каждой из звезд четное/нечетное, говорят, что должно быть различно. Т.к. у нас сзади стоит 50, то вперед надо ставить 15 или 17. Но я все равно оставлю 16, т.к. 15 чересчур - это для более жестких условий. Повторюсь - на 1ой передаче почти на месте стоит, сцепление можно не выжимать. Вторая получается намного короче - на более-менее скорости уже орет, как дикобраз, приходится часто щелка 2-3-2-3-2-3 даже на коротких участках, где с 16ю зубьями можно без проблем проехать на второй. Фотку с твоим колхозом видел, если будет возможность - поближе сам колхоз зафотай, может так же сделаю. А то у меня была самодельная ловушка из пластика, которую я разломал в песках, без нее проездил ровно день - вчера цепь слетела почти на ровном месте и разхерачила провода. Ездил без крышки, так что кроме проводов ничто не пострадало. Ловушку хотел у желтеньких купить - отзывы про нее не особо, типа пластик. Так что сегодня закупился строиматериалом - будем пробовать колхозить вот из такого добра Если выйдет не полный треш - зафотаю :)
- 2 907 ответов
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Подтвердилось. Тока я по незнанке начал весь передок разбирать, и когда разобрал, то понял, про какую гайку ты сказал. Ключа не было - постучал зубилом по-старинке, щас все ок, только руль стал крутиться тяжелее, хотя под конец вроде пораскрутился. А что конкретно ты смазывал? Все вскрывал и добирался до подшипников?
- 2 907 ответов
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
У меня вот какой косяк вчера всплыл - появился стук в рулевой колонке - люфтит сама колонка, причем люфт вертикальный. Кто сталкивался? Хана подшипникам?
- 2 907 ответов
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Отписываюсь: 1. Макака: 2. Звездочка ведущая на минск должна быть в каждом городе 13-18 зубьев. Подсадочные размеры такие же, на форуме люди отпиывались, что за несколько тысяч на валу визуальных изменений нет. На звездочке нет отверстий для крепления стопорной прижимной шайбы. Для того, чтоб звезда не слетела с вала, покупаем 2 стопорных наружных кольца диаметром 17-18мм и одеваем их на вал для фиксации нашей прижимной шайбы, лучше развернуть их на 180 градусов. Стопора я пробовал надевать съемником - сильно растягиваются. ТАк что лучше съемником только помогать, а надевать тоненькой отверткой. Вчера попробовал 15 зубов - разницы при разгоне вроде нет, единственное - на первой передаче мот почти на месте. Кому нужно занизить минималку, чтоб не работать сцепой - в самый раз. Родная цепь подрастянутая на 15 звезде встает нормально, остается запас на маятнике - 1 риска. С 16ой звездой чувствую себя более комфотно. 15 чересчур, но если в грязь, или в горы, то лушче ставить ее. 17 больше для ровной пересеченки. Измеения максималки не мерял, я думаю, примерно то же самое. по асфальту гоняю 80 по спидометру.
- 2 907 ответов
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ставь от макаки и не парься - ценник 101 рубль, обычно есть в наличии. Стопорится двумя наружными стопорными кольцами 17-18мм. Обсасывалось в ветке стелс ендуро. Сам катаю 16 зубов, сегодня 15 попробую.
- 2 907 ответов
-
- racer
- rc200gy-c2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ура, посоны (и не только)! Дочитал все 120 страниц! :) Короче - я с вами! Купил неделю назад б/у дорестайл, с пробегом 2000 (эксплуатация была без кипиша и грязей). За первый день 200 по лесам накатал - все ништяк. Мот первый, до этого из 2х колес лет 5 назад дрынчик хонда такт 50 был. Под конец первого же дня из-за колеи разложился не хило так километрах на 60ти - локоть, бедро и плечо неделю болит, хорошо, что в шлеме был - теперь понял, почему он так важен, даже в поле. Ну и защиту в тот же день у жёлтеньких заказал :) По технической части вроде нареканий нет, из главных замечаний: - Очень неудобный задний тормоз - сильно задрана лапка, попробую в выходные переделать (в теме вопрос поднимался). - Штатные зеркала не на столько и плохие, как тут пишут, главное - правое поменять местами с аварийкой. Большой плюс в коротких ножках - не ломаются при заваливании. Ну по крайней мере пока не сломались. - Поставил звезду от минска на 16 зубьев - намного лучше на низах, чем с родной. На трассе не проверял. Сегодня еще 15ую попробую поставить. - Крыло переднее заказал, чтоб в магазин привезли от ирбиса (700руб) и от восхода (350) - как придут оба - сравню, что покупать. - Цепь родная за 2000 не растянулась - возможно из-за щадящей эксплуатации. На стоковой звезде на 3ей метке слева, на 16ой - между 3 и 4. - Сток резина очень не плоха, по сравнению с рестайлингом, по крайней мере по отзывам она лучше. Пока хватает, но в планах брать агрессивную) В планах на выходные поменять масло в движке и вилке и опустить лапку тормоза. Вкратце все, постараюсь делиться фотами и впечатлениями. На карте отметился, г. Ярославль. ;)