Rusp

В общем в юм мне поменяли мот на новы, с табличкой где указан вин, естественно новая птс, где то же вин есть. Абсолютно новый в заводских плёнках, полный набор наклеек, и с новым набором косяков. На холодную заводится с трудомм, холостой не держит, подсос ни как не влияет. Эффектно от магаза уехать не удалось, с первой попытки - вместо второй включалась нейтрал, и лапка упиралась. Оказалось, что тяга была раскручена, не законтрена, и могла отвалиться в любой момент. Шины, как обычно накачать забыли. Нейтраль сразу куда то сбежала, приходилось на светофоре спешно крутить трос сцепления. Свободного хода на заднем тормозе не было, в итоге в гараже чуть руку не обжёг об барабан, при том, что задним не пользовался. Руль очень не удобный, положение рук не естественное. Спереди сразу, что то заскрипело. Шланг масляного радиатора потеет. Да, ещё два дня бодался со страховой, что бы полис осаго переделать на новый мот .

Именно такой таблички и нет. На ней вин, а на раме номер рамы, они могут совпадать, а могут и нет. если таблички нет, то таможня должна указать, что номер рамы и вин одно и то же. Вообще 17 знаков это вин, номер рамы может быть любым. В общем еду в "салон" буду толковать с ними. Да, подключил закомых в органах постановки на учёт - сказали одназначно не поставят ! А если и поставят, то приследующем снятие, постановки завернут всёравно !

В том то дело, что у меня таблички с вином нет, только заклёпки ! ( Со свободным ходом, то же думаю.

Во время пездки выяснил, что нейтраль на ходу просто ннвозможно, ч выжитым сцеплением рычаг кпп просто уперается в стену, или начинаются "качели" первая - вторая .

Попробовал поставить сегодня на учёт, заплатил госпошлину, офицер на площядке осмотрел, сравнил номер рамы, сфотографировал с разных ракурсов. Вызвали в следующее окно ( что странно, очень быстро ) , офицер за окном изучив птс, сказал - фик мы тебя поставим на учёт. У тебя в птс таможня должна в особых отметках написать, что вин соответствует номеру рамы ! Я рванул в юм, озвучив им проблему, мне сказали езжай в отделение, если там завернут бери писменный отказ, мы отошлем птс во владик !

Они самые ((( Я всё понимаю - выжить трудно, аренда, зарплата, крыша .... , но простите, я только теперь могу выехать на нём. Бензин тёк, проводка глючила, отказывался заводиться. Каждый вечер после работы ходил, и что то подкручивал, регулировал ... . Да Мот очень красивый, но не для всех - сел и поехал, это про него ! )

Скажу честно, я ждал, что получу, но то, что получил - меня шокировало !

Смысл называть ? Продавцы честно отрабатывают свой кусок хлеба, не в них дело ! Я не хочу чернить простых работяг, дело не в них, а дело, как у нас относятся к малому бизнесу - но это не тема для обсуждения в этой ветке ! )

Был шокирован тем как на карб одет патрубок с воздушного фильтра, судя по патрубку он был одет криво (((

Доброго времени ) Хочу поделиться своими первыми впечатлениями. Купил его в мск, не скажу где, не хочу заниматься тролингом, или рекламой. Скажу одно - предпродажной подготовки нет ! Слава богам, что не поехал из магазина на нём, а то про ехал бы только с рулём в руках ! ) Про, то, что всё не закрученно только повторяться .