st.alex2010

на каком то заграничном сайте видал ,там вообще ставят воздушные фильтра нулевого сопротивления( там правда зонги, но движки как у нас), вот думаю будет ли айс от этого типа тюнинга

насчёт резины согласен. но мне бы на своем хотелось бы сделать закос под turrer. вперёд другое крыло(низкое) на место крепления старого крыла добавочную фару(тут я с Alianse согласен) и чуток пластика что бы движку прикрыть. но увы руки хоть и золотые,но не оттуда растут ,(в смысле что б пластиком самому заниматься) . в нете видал несколько картинок смотриться нормально но........... там хонды! а у нас могучий китайский мотопром)))))

Фотки, это в смысле,что найкед будет смотреться интересней?

вот вот Оля,до твоего появления на украинском форуме, у них тема тоже не особо шла. Глядишь теперь и у нас пойдёт! кстати поздравляю с покупкой Х.Т

Сегодня хочу вывернуть тавотницу и загнать туда негролу.

Вытаскивал только болт. Продольного люфта на маятнике не наблюдается,зад не виляет. значит сайлентблоки ещё живы.

Появился препротивнейший скрип в задней подвеске. Грешил на нижнее крепление аморта и есть там такой S образный рычажок. Разобрал всё смазал...... всё равно скрип ужасный... Вытащил ось маятника сухо блин,( хотя когда прочитал совет Donisa про необходимость смазки этого узла , сразу же прошприцевал.) напихал туда литолу вставил ось,затянул и красота никаких скрипов.

Фигасе 100 на 4п?!! походу раздушка двигла даёт реальную прибавку!!! у мну тока 85 на4п и всё.(пробег 900)

Aliance , а звезда покупалась или сам колхозил? Вот думаю фрезеровщику заказать, а то у меня в городе вообче железок на наш мот нету.

Приветствую украинских пилотов!!! вот и ближнее зарубежье к нам подтянулось!

Доброго времени суток! Вот нашёл ёщё владельцев такой техники, а то уж стал подумывать ,что я один такой (уникум). Моту 2 месяца, пробег 500км,впечатления в принципе положительные.Есть пару но... отсутствие центральной подножки, пробил заднее колесо и снятие,установка была что то с чем то.... Donis, Glukis как у вас с клапанами??? у меня,что то не понятное, на горяую зазор уходит в плюс и появляется стук клапанов,холодный как часики! Это что ли особенность китайских двигателей???