sergey_n

Вроде бы нет, не плавиться. А вообще в ебре очень крепкий пластик:)

Не плохой агрегат. Только вариатор а я не люблю его, зато качество и надежность :)

Конечно надо регулировать, просто производство массовое и пытаются сделать бегом бегом, вот поэтому таков итог:)

Ездил на Гранте, тоже понравилась машинка:) Сейчас еще Веста вышла, по комфорту говорят чуть ли не бмв:) Про выбор между ваза и хюндая: ну незнаю, хундай всеже иномарка, а солярис в "люксе" не плохой:)

Конечно металл у старой (не гнилой) волги лучше будет. Но я не думаю что Хундай акцент хуже нашей гранты или приоры :) По надежности согласен, ну а по качеству если только пластик лучше у ебра, металл у обоих мопедок "сырец"

Ты молодец, все правильно делаешь.. полностью поддерживаю, приятно читать :)

Вон у Пал Григориевича тоже по документам евро 3, а на деле карб стоит:)

Значит евро 3 "инжектор" поставляется в Гейропу.

В смысле мыльница?:) Ну получше альфы то будет, но не намного:)

Идет ебр в америку и европу инжекторный, с нормами от евро 4 помоему. часто тоже в африку поставляется на спицах, тоже видел.

Алексей, ну как оценил качество мопедки в целом?

Да, даже в европу, вообще по всему миру. Только чаще всего поставляются инжектор.

У меня на старом ебрике сам управляешь светом. А здесь не нужная фигня от евро3:)

Ну и нафига такой дурной мотор иметь? 190 кобыл за них платить кошмар..

Я на петрошине к102 езжу. 3.50. Резина очень дубовая и не прокалываемая. Также упала динамика. Этим летом ставил 13 звезду так вообще ничего не заметил, как ехал так и едет, может потому что задняя 44. Надо будет попробовать звезду на 12, с такой то высокой и тяжелой резиной...

Ну да, колесо же выше. А мог бы просто 15 звезду воткнуть.

Конечно, писал же выше

Вот у меня тоже сотка в 45 кузове была, Как у вас она не ломалась?

А что ты хотел? это простая китайская осьмушка, без наворотов:) Ты это, если что интересует спрашивай меня, мне не сложно ответить:) А то тяжело ебрклаб копать, загаженный он стал:)

Чтож интересно рассказал о форестере :) У меня pontiac vibe 260 тысяч пробега (автомат, 1.8, 132лс.) 2007г.в куплен 2011 ни каких поломок, просто замена масла и т.д. До него была Audi 100 (2.0, 115 лс. 93 года), сначала ездил на ней горя не знал, но через пару тысяч огорчился. Моновпрыск весь мозг вынес, также коробка автомат дергалась и иногда не правильно переключала передачи. В общем ауди за 3 года сожрала 100 тысяч на ремонт, это вынос мозга.

110, но упадет динамика и максималка

Колеса подкачай. Перед-1.75-2.00 (по усмотрению) Зад-2.0-2.5

Обкатку там пройдет :D :D :D

Товарищи форумчане. Решил создать отдельную ветку на форуме и посвятить её четырех колесной технике. Кто помимо 2х колесной технике, катает на авто? (Модель, год выпуска, пробег)

В основном по работе, в выходные по области к родственникам. В июне в Питер к брату ездил. На cbr 600 rr вот там да не ахти ресурс. А на F4i больше намного. Я на нем особо не даю, 180 свободно идет а большего мне не надо.