up100
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения up100
Новичок (1/14)
0
Репутация
-
я не говорю и не сравнивал дешево или дороже получается я просто хочу сделать раз и на долго! для себя же
-
у марковской выше чем у родной я просто туда еще колечко такое же подложил как шайбу и сверху уже стопорным зажал
-
я гдето вверху уже писал у нас родной посадочный диаметр 32 так вот береш штангель едеш на рынок просиш шаровую от марк2 она у марка верхняя будет, мериш смотриш что у марковской на 33 а конус одинаковый, потом едеш к токарю он снимает с нее до 32 тока на микрон побольше чтоб впресовалось в натяг и все ок ) я сам это все делал
-
Вот мои нижние шаровые от Марк 2
-
пасаны я ставил от марка все ок! у марка это верхние а к нам на нижние подходит! могу зафотать там рычаг не надо растачивать а у шаровой немного снять, поедете со штангенциркулем померите и все сами увидите!
-
как дорогу держит именно на асфальте? а то я на нашей заводской набираю 70-80км/ч мотылять начинает немного подлавливать приходиться, очково 100км/ч разгонять, вот и думаю резину сменить с каким нибудь шоссейным протектором! а то приходиться в город выезжать!
-
ваще не стоит экономить на подвеске если для себя делаете потом дороже выйдет и гемора больше, лучше 1 раз сделать и забыть!
-
Привет всем! у меня верхние шаровые 1 от мерса 124, 1 от опеля поставил ради эксперимента какой на сколько хватиит! нижние от марк2 подошли немного немного токарь доработал, рулевые от H-RV все ок, вот дальше думаю тюнингом заняться кто увеличивал мощность??? говорят голову поменять можно и обьем увеличится + впуск выпуск конечно и т.д и еще звезду могет кто менял чтоб 100км/ч ехал на 4-й передаче не с такими дикими оборотами, и резину шоссейную кто ставил ????
