Перейти к содержанию

Samurai

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    17

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Samurai

  2. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    Кстати, народ, в предверии смены колеса (к след сезону) думаю о том стоит ли прикупить звезду побольше,

    подскажите, для чего некоторые люди ставят ведомую звезду большого размера? 

    Чтобы крутящий момент увеличить?? Куда его увеличивать то еще больше?? Для чего? И так передачи короткие, станут еще короче?

    Да еще и скорость максимальная уменьшится или я чего то путаю?

    Передачи короче не станут. Скорость немного уменьшится. Я поставил 45 зубов. Сначала нравилось. Потом поставил карб с ускорительным насосом. Переднее колесо уверенно поднимает ручкой. А вот нужна ли была звезда, теперь не уверен. 1 передача стала слишком медленная. Думаю, может, со стандартной звездой было бы не хуже. Теперь конкретно не хватает 6-й передачи. А в общем - класс! Мотор стал гораздо резвее. Перестал глохнуть при открытии газа в самый неподходящий момент. Правда, карбу потребовался небольшой "напилинг". Кроме настройки (иглу поднял вверх в последнюю прорезь), в буквальном смысле обработал китайскую заготовку напильником - изменил форму кулачка, который жмет на рычаг насоса. Ставил сразу на 2 мота: на свой Т2 и ТТР250, настроил одинаково. Результат отличный! Ирбис теперь тоже рвет! Причем, с задним "сверхзубастым" колесом Митас 120/100-18.

  6. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    Вот в сб поехал кататься развалился задний ступичный, прям в лесу. Кое-как доехал до дороги на которую теоретически можно на авто проехать, даже полкилометра потолкал. Спрятал в лесу, закидал ветками. Уехал с другом на квадре домой, взял авто с прицепом, приехал, забрал.

     

    Дома после мойки обнаружил что задняя ступица лопнула посередине повдоль. В связи с этим подскажите где можно купить ступицу или колесо или может есть усиленное что-то ? И еще не могу найти кожух ведущей звезды. Может по ступичным подшипникам есть хорошие замены родным ? Всем заранее спасибо за ответы.

    Возможно, болты звезды разболтались и порвали ступицу. Сама по себе вряд ли лопнет.

  7. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

     Таким образом приходим с соседом к мысли о бессмысленности фильтров и магнитов, а также дорогих масел типа мотюль для этого мопеда. Наверное минералка и 500км интервал замены лучше и дешевле. 

    Залейте автол!

  8. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    смог найти колесо со ступицей только на мото хобби, ступица только новая, чем отличается хз, сказали, вроде бы ось другая, можно попробовать заказать вместе с осью, в любом случае вариантов других нет похоже

    Недавно менял ступицу со старой на новую. Нового надо: саму ступицу, звезду (из-за нее все и затеял) и торм. диск. Втулка левая переворачивается другой стороной, справа поменял местами и подложил шайбу. Остальное все встало по-старому.

  10. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    Солярой промывается что бы вытеснить воду,  в новом тросе, как правило, воды нет и достаточно пролить моторным маслом.

    Соляра воду не вытесняет! Воду надо убирать "ВДшкой" или другими специально обученными средствами.

  13. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    Про масляный фильтр: кроме сетки, есть еще центрефуга, через которую масло подается в коленвал. Спрятана под правой крышкой. При переборке мотора разобрал, вынул отверткой порядочное количество алюминиевой пудры, промыл.

  16. KAYO T2 250

    в Kayo

    Опубликовано

    Для ремонта и тюнинга. Если бы нормально работал, я бы тоже так поменял и все.

     

    Tandreo, можно подробней: как разобрал и, главное, как собрал картридж? Я увидел снаружи только закерненные края трубок корпуса. Ясно, что на этом держаться не может. Там резьба, запрессовка или что еще? И как удлинял шток? Фото не делал, конечно?

×
×
  • Создать...