Вот такого не ожидал)) спасибо, теперь понял, а то был удивлен когда с тормозом прокрутилась и ножка и цилиндр тормозной, понял что чего то не хватает) Буду наваривать.
Большое спасибо, тут понятно, только вот шпунтика у меня нет и на раме след от пластины остался, вот и думаю он там Г образный? Один край заходит в ножку, а второй к раме?
У кого нибудь есть фото - низ двигателся, интересует как крепится подножка и ножка тормоза снизу, так как отлетело ушко, хотел приварить, но не знаю как в оригинале
Хотел так сделать, но как представляю что он где нибудь в км 30 от дома в полях надломится, а егож надо будеть катить, а он еще и притормаживать будет...
А *ушки* аммортизатора проваривать или на креплении остановиться?
И как понял до пошипников в колесе просто не добраться что бы смазать, так как сальник запресован
Господа доброй ночи!
Стал обладателем данной техники практически новой.
1. Подскажите пожалуйста стоит ли варить амортизатор и его крепление заранее
2. Как набить смазку в подшипники осей и смазать ось
3. Если оф. ТО-1 (300 км) проведено 80 км. назад, стоит ли после дилера что либо доделовать, сливать заливать?