[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

13 минут назад, Песенник сказал:

   Понял,Вы шток отрезали,что бы в вытянутом положении соответствовал родному...

Совершенно верно.

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

4 минуты назад, Песенник сказал:

   Может я что недопонял,нельзя было шток полностью вытянуть,перед прогревом?

Амортизатор неразборный. У меня даже у родного ход аморта был около 5 сантиметров.

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

12 часов назад, Песенник сказал:

   Чисто предполагаю - нам надо отпустить не весь шток,а только кончик,рабочую часть надо оставить как было,то есть отвести тепло от этой части (с помощью меди или мокрой тряпки),таким образом мы сохраним и цементацию на рабочей части (если она там есть),потом так же и закалить,наверное лучше всего подойдет газовая горелки или паяльная лампа... Надеюсь потом расскажете.как вышли из ситуации,может и мне пригодится))).

Сегодня пытался "отпустить" металл при помощи газовой гарелки (которая одевается на маленький балон). Вообщем расстояние до сальника от того места что грел около 5 см. Легко можно испортить сальник но небольшой эффект есть, но его мало. Пришлось просвертить отверстие под диаметр штока в той детали в которой собирался его вкручивать и  приварить шток в 4 прихода, намотав предварительно мокрую тряпку на шток.

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

1 час назад, Песенник сказал:

  Все они должны быть каленными,думаю надо "отпустить" ту часть,которую необходимо нарезать...

Нагреть докрасна и дать плавно остыть?

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

Шток тоже каленый?

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

Никто резьбу на амортизаторах не нарезал? Может мне просто такой производитель попался?

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

8 часов назад, Chubaka85 сказал:

хуже производителя не встречал, занимался постройкой багги, сделал стойки на базе передних стоек от азлк 2141 там шток на 25 и тоже начал с этого говна. Амморт мгновенно на неровностях разогревается, теряет полностью демпферные свойства. Из двух комплектов, все на выброс.   

Можете посоветовать надежного производителя?

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

18 часов назад, Mishany сказал:

Интересный подход к ремонту))) шток само собой каленый, он еще и отполированный до кучи что бы сальники не поцарапать. А почему родного так на мало хватило? и откуда вы взяли что нивовский амморт ставят взамен штатного?

Родной вышел из строя. Масло не вытекло, но сжимается очень легко. Даже на небольших кочках заднее колесо пробивает. По отзывам родной амортизатор редко проезжает более 500 км...

[Изготовление амортизатора на базе нивовского]

Буду краток. Я стал счастливым обладателем irbis ttr 250r  в 2014 году. На данный момент пробег 3000. Амортизатор требует замены... принял решение скрестить ужа с ежом... Решил сделать новый на базе нивовского. Амортизатор от нивы был куплен производства компании fenox (по отзывам продавца "ну очень надежный") его шток имеет диаметр 11 мм (как оказалось позже дома после снятия пыльника). В настоящий момент не могу нарезать резьбу на этот шток. Квленый он что-ли? Резьбу пытаюсь нарезать М 11х1. Подскажите как с ним справиться? Наверняка многие уже сталкивались с проблемой замены амортизатора. И скрещали нивовский с имеющейся пружиной...