just_mazahaka

Как говорится, "дело было не в бабине, тот самый сидел в кабине" В общем думал, гадал насчёт этих наводок, решил попробовать развести РР, комутатор и катушку зажигания подальше друг от друга (проводка перекручивалась, модули тоже, ну видать спешка на заводе) Скинул бак, все 3 модуля раздвинул подальше друг от друга и О ЧУДО, наводок нет, спидометр стоит как вкопанный, погазовал - всё ок Вот так просто всё решилось)) Огромное спасибо за наводку про наводки)))

Итак, сгонял в гараж, и как оказалось у меня колпачок с сопротивлением 5кОм С этим колпачком показания спидометра ~20-25км/ч на месте. Снял колпак, Бронепровод напрямую к свече - ~60-70км/ч также стоя на месте. Свеча с сопротивлением не будет лишней в паре с таким-же колпачком? Не сильно много сопротивления будет? Чисто судить по логике - больше сопротивление, меньше помех, но будет ли стабильная искра?

Я про свечные колпачки

Большое вас спасибо, будет время - буду пробовать))

Спасибо за наводку) понимать бы ещё что это за свечи или колпачки такие? С какого-то авто можно снять? Думаю вы мне быстрее ответите, чем буду рыскать в интернете, может и не то прочитаю)

Дело в том, что даже если датчик скорости отключён, показания идут неизвестно откуда)))

Купил эту приборку на озоне, за скромные 1800 на распродаже Подключил всё идентично родной приборке, всё работает, всё светит, НО, только запускаешь двигатель - рандомные показатели скорости. На ходу, собственно, такая же история По ответу продавца необходимо установить конденсатор от Жигуля (как я понял с трамблера) Подключал в разрыв питания приборки, также на оба контакта питания, никак не помогло Отключал все контакты, на тахометр, датчики передач, оставлял только питание + и -, проблема не ушла Зарядка в норме, от 13.4 до 14.5 Есть варианты как убрать такой недостаток?