
kikkers
Пользователи-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент kikkers
-
Лампы в фаре от Десны.doc
-
я менял лампы на светодионые, стало заметно лучше, на этом форуме я выкладывал результаты замеров ламп китайских с ссылками
-
сцепление вообще поймать нереально( штырек выкручивал, посмотрел, завернул обратно)
-
та же фигня на двух мотоциклах была, родная резина кривая и с диким дисбалансом, сменил резину и все как по маслу)
-
делов то, меняешь лампочки на светодиодные, поворотники желательно не белые а зеленые брать
-
как дорожник я бы взял что нибудь более управляемое) и быстрое, короткие передачи на дорогах общего пользования не позволяют расслабиться)
-
квадры тяжелее, про машины вообще молчу, я не видел мот который меньше 95кг весит , и особой разницы я не заметил и то и другое тащить из болота нелегко, не умея, техника простая кладешь мот на бок поворачиваешь и поднимаешь, но засадить его мне еще ни разу не удавалось если честно
-
ну на таких сликах можно в любой луже подскользнуться) эта корова под говна и заточена)
-
по моему слишком асфальтовая, как впечатления в говнах и песчаных подьемах?
-
По резине я отписался буквально несколько страниц назад там есть фотографии марки резины и отзыв о ней, VEE RUBBER VRM 275 180/80-14 78P ( зад ) VEERUBBER VRM 274 130/80-18 66P ( перед). пока что это самый оптимальный выбор, хорошо идет по песку, не бьет, не рыскает, в грязи достойна, по авсфальту вообще мот не узнать, даже начал какое то удовольствие получать от мотоцикла)
-
там две резины штатная слева и новая мот справа)) широкое колесо вообще случайно попало оно от другого мота)) на него не обращайте внимания)
-
не фига не понял)
-
-
сегодня покатался на новой резине, мот превратился в лапочку, рулить по асфальту одно удовольствие ничего не бьет не колбасит, на песке не норовит соскользнуть передним колесом и завалиться на бок, одни положительные эмоции, гребет тоже неплохо, катался в песчаном карьере по кроссовой трассе, море позитивных эмоций, на родной резине никакого кайфа, постоянно приходилось ловить мотоцикл, всем советую меняйте резину сразу и будет вам счастье)) название покрышек 180/80-14 VRM275 TYRE BRAND - TYPE: Vee Rubber - Enduro
-
есть у него свои косяки конструкции))
-
делов то, покрути колесо на пятой и посчитай за один оборот сколько сделает коленвал, свечу выкрутить не забудь)
-
в инструкции написано)) Передаточные отношения: 1 передача..........................................................................................................................................2.750 2 передача..........................................................................................................................................1.786 3 передача..........................................................................................................................................1.368 4 передача..........................................................................................................................................1.045 5 передача..........................................................................................................................................0.875 Главное передача(цепная)......................................................................................................3.467
-
а тебе заче?) опять что то химичишь?)
-
смоти чтоб не пронесло )) молоко с брусникой даже не знаю что первое сдетонирует))
-
распределение ближнего света напоминает полусферу выпуклой частью на дорогу с горизонтальным срезом вверху, чтобы было проще понять я по другому сделаю картинки не в двух плостокстях а в тридэ)) там все вопросы отпадут)) но это в понедельник)
-
-
наоборот светит немного вниз) для ближнего это норма
-
чтобы добраться до лампы фару вскрывать не нужно, я вообще удивился что везде в инете пишут что нужно стекло снять и т д, все отлично вынимается сзади фары там есть резинка снимаешь и ее и дальше как в машине лампа вынимается легко и непринужденно) только перед эти нужно фару снять, ну это пару болтов ничего сложного
-
пунктиром выделена ось максимальной силы света ,ось фары строго горизонтально на круговой и строго вертикально на прямоугольной) в поедельник попробую сделать обьемное распределение света выложить, тут с картинками неудобно (