phpbb

Любой руль на 22 мм. Перед покупкой лучше перепроверить диаметр своего руля, но должно быть 22.

Это двухтактное. Может, HX?

Привет! Багажник от флэйма не встанет на флекса без колхоза?

Кто-нибудь мерил, сколько жрет этот богатырь?

Если брать с рук - проблем, возможно, не будет. Если брать китайца из магазина, то проблемы будут точно, и мот придется изучить и починить. В общем ремонтировать его придется в любом случае, вваливать деньги - по-любому. А вот продать даже за 70% от стоимости магазинного - нереально. Чуть больше 200 кубов с нормальными ходами подвески.

От общения с ними.

Кстати, про документы: а что делать, если владелец не ставил мот на учет? При постановке такого мота следующим покупателем ему грозит тот самый штраф за постановку с опозданием? Или счетчик дней обнуляется с даты ДКП?

Имакс и Юниверсал - два слова, от которых надо бежать как от огня. Манагеры - просто разводилы с вокзала. Им плевать вообще на все, на наличие, на качество. Главное впарить побольше допников и услуг, которые они будут выполнять через очко. Буквально вчера общался по наличию с Юниверсалом. Как были упырями, так и остались. Имакс - в той же нише.

Я про впритык. Мощи не хватает или сидушка неудобная?

Не уверен, что его сидушка позводит вдвоем 500 км проехать. А в чем это выражается? Тут еще Racer Ranger 250 с водянкой на 26 лошадей у дилеров появился. За 115 000 р. Надо бы его глянуть. По виду приглянулся.

Спасибо! Но "Чтоб подножки были четко под пятой точкой или чуть вперед" - на нем не получится.

Звонил сегодня дилеру. На движках до сих пор маркировка ZS177MM и он действительно совсем не тот, что на Кроссраннере. Как найти на него ТТХ, пока не знают. В ПТС цифры с потолка.

Хонда на 50% превышает эту ямаху по лошадям и моменту. Та же история с почти одноклассником - Грасстрекер.

Привет! Посоветуйте, пожалуйста, что-то подешевле для межгорода вдвоем (80кг + 60кг) на 100-500 км, ДВС 20-30 л.с. Желательна посадка как на Racer Crossrunner, Minsk RX300 или CB400SS-E. Чтоб подножки были четко под пятой точкой или чуть вперед. На самом деле очень хочется CB400SS-E, но они с электростартером в нормальном состоянии около 3 500 USD стоят, а хотелось бы не ушатанный до 2 000 USD. БМ стрит подошел бы по движку, но посадка не подходит. Может кто-то сравнивал Crossrunner - Stels 400 - Minsk RX300? Как они? Есть ли еще похожие китайцы с нормальными движками и ПТС?