Tornado.88

А то))))

Эх Док завидую тебе белой завистью КрасавАААА

У меня тоже щелкает при нагрузке причину еще не искал, если найдешь опиши тут

Как я тебе завидую я с октября не катал на зимовку поставил, кстати как на 95 ощутима разница? Вреда не будет?

Давление 2 очка, скорость это его нормальная если стоят родные звезды поставь на перед 16 будет повеселее но все равно больше 115 по GPS ты не вытянешь купи мот мощнее

И как ощущение тоже думал сменить мот и класс сначала расматривал дорожники сb 750, а сейчас что то задумался о чеперах как он в управляемости удобен?

Не у меня на 17 нормально Тянет,

Док возвращаю обратно 42 звезду народ не тратьте денег малейшая горка и мот не едет((((((

говорят хлопки уменьшаться и двигатель ровнее работает проверим)

так как лучше для мотоцикла убрать этот дожиг (бежать за банкой пива?)

Док вчера поставил 17/38 так как при разборке было замечено что стояла уже до меня 17 ведущая, но мне ее не хватало двигатель работал на высоких, поменял заднею теперь вроде нормально, скорость осталась прежней но обороты упали теперь город 4 не выше, двигатель стал работать тихо на скорости, но подумываю все таки 16 будет лучше. По поводу 3 его пункта я понял ты про апендецит под баком а я имел ввиду как пишут заглушить дожиг до конца поставить металлическую прокладку на цилиндр между трубкой.

Доброго вечера, ребят я всё-таки удосужился прочитать всю тему целиком узнал много интересного и понял что задавал в конце глупые вопросы, но после прочтение возникли новые: 1. Какую же все таки звезду поставить 17 или 16? 2. Менять ли заднее звезду на меньшую или оставить стандарт? 3. Заглушить дожиг на целиндре или нет. 4. Удалить ли катализатор и пламягаситель из колена? 5. Зачем укорачивали банку глушителя при удалений флейты? 6. Как проверить подшипники коленвала на целостность (желательно поподробнее) есть посторонний звук в двигателе.

не знаю не проверял просто встретил его пост в ВК

вот парень предлагает изготовить https://vk.com/wall-29973050_13001

там есть почта россии в обоих ссылках посмотри внимательнее

запчасти патрон спорт 250

Мотозапчасти к XY250-5A - ЗАПЧАСТИ - Велосипеды, скутеры, мотоциклы, квадроциклы, электроскутеры, запасные части Omaks, Stels, CF Moto, Yamaha, Honda, Polaris, Kawasaki, Suzuki, Arctic Cat, BRP Все страницы

ребят не могу найти рем комплект вилки сальники и пыльники, на омаксе нету только перья в сборе может кто подбирал от других мотоциклов?

спасибо

Народ подскажите сколько мл масла заливается в перо вилки?

Я регулировал снимал и обратно поставил

Я так оставил сказали это подобие католизатора

Ребят срочно подскажите что за шланг под баком у меня не к чему не подключен но хомутик на конце висит, мот б/у так что с переделками до меня не в курсе. Фото к обзор, мот Omaks xy250-5a

Ребят купил Omaks xy 250 б/у, состояние среднее и требует не мало работ, а вот как правильно сделать чтобы не получилось методом тыка незнаю. Может у кого есть мануал по движку или по мото. Или так если может кто объяснить как выполнить буду рад: 1. Не работает стоп сигнал ножной (как там устроено так как лягушку не нашел, возможно была отломлена бывшим хозяином) 2. Не показывает на панели 3 передачу, полагаю что это датчик положения КПП. Где он находиться? 3. Как отрегулировать клапана и карбюратор? 4. Отломлена баковая подножка, сама подножка есть а вот крепления нет может кто может со своего мото снять размеры для изготовления крепежа под ножку. 5. Плохо включаться нейтраль очень сложно поймать особенно на стоячем как излечить? 6. Течет правое перо вилки из под сальника как разобрать и заменить и как вообще обслужить вилку долить масло какое и сколько Заранее очень благодарен за любую помошь