-Shark-
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные -Shark-
-
-
9 часов назад, эльф сказал:
Да.
Спасибо
-
Обогатить? Сейчас свечи светло коричневые.
-
11 часов назад, dponi сказал:
Я,если честно,вообще не заморачивался по поводу нестабильной работы на "холодную",т.к. никогда не грею...сел ,завёл,поехал...
а вот эти игры с сигнализациями,считаю злом...т.к.добавляет геморроя и так не очень надёжной технике.
никаких игр и колхоза нет, сигналка штатная. Все работает четко (ну кроме обозначенного). Я всегда пользовался автозапуском и прогревал мот перед поездкой. Сейчас отсутствие этой возможности напрягает. Как заставить мотоцикл нормально прогреваться, как было раньше?
-
В 08.05.2017 в 08:28, dponi сказал:
У меня тоже приходится подгазовывать некоторое непродолжительное время,но на свежей свече,держит обороты стабильно сразу.
на новой свече приходится подгазовывать. Едет идеально. Но есть этот нюанс, он принципиальный. Ведь в мотоцикле есть штатный автозапуск.
Кстати, есть у кого-нибудь инструкция и схема сигналки?
-
Здравствуйте! Есть несколько вопросов!
При переходе на 520 цепь новые звезды и цепь взамен старых встают безболезненно?
Не заводится, когда подсос в верхнем положении, при среднем и нижнем положении приходится подгазовывать, что б он не глох. Что сделать с карбом? Я понимаю, что верхнее положение для сильных холодов, но что делать, чтоб он на среднем заводится без газа?
BARS 250 Техника и Жизнь
в S2 motors
Опубликовано
Впереди можно немного опустить траверсы. А вот сзади вариантов особо нет. Разве что взять например аморт с более мягкой/тонкой пружиной. Кстати у меня есть аморт, с которым барс шел. У него севшая пружина и мотоцикл ощутимо ниже. Зад работает, аморт не потекший. Если интересно пиши в личку. Я новый поставил. Этот валяется без дела.