Марс59

Спасибо) будем иметь ввиду!

Поменял сегодня масло в вилке, оказываеться там есть сливные болты под шестиграник, в принципе масло можно сливать и не снимая вилки, но я уже снял))) часик подождал когда все слилось, думал надо заливать 0,5 л и перелил)) вроде достаточно 0,3 - 0,35

Спасибо! так и сделаем))) Вопрос еще колесо до скольки очков накачивали у меня на переднем сейчас "2,1 на заднем "2" это норм?

Сегодня разбортовал колесо, камеру заклеил, но пока еще не ставил, решил сразу поменять масло в вилке, как я понял чтобы слить старое масло с вилки, надо снять и тупо перевернуть как на ебрике, почему то я не нашел где внизу сливать масло, знаю что на некоторых мотиках предусмотренно на вилках такая штука, тут я не нашел))

Спасибо за совет, попробую перегазовку, вот вот именно когда нужно быстро отормозиться не всегда успеваешь передачи сбросить.

Всём привет! Весьма неплохой агрегат! Наездил на нем немного около 400 км, сегодня проехался по лёгкому бездорожью по грязи и глине после дождей, скажу честно уверенно прёт, на кочках вилка стучит, чувствуется на скорости не хватает движку оборотов, буду менять тоже звезду по вашим советам на 13! После покатушек на пути домой наехал на саморез и пробил колесо при чем ехал по асфальту на скорости 70км.ч колесо завело в сторону, вовремя остановился! Наблюдается ещё такая проблема если останавливается на примере на 3 передаче, сбрасываешь передачи вниз до нетралки, бывает проскакивает до 1первой а наверх поймать нетралку какая то беда очень сильно делаешь усилие и не идёт тупо стоит, после того как немного раскачать мот вверх лапку делаю только тогда ловлю у кого такая же проблема?