Boroda54
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Boroda54
-
-
Сезон не закрыт, мот в гараже ждет когда пройдут морозы, на 4 передачу пока забил! Но продаван китайских запчастей сказал что валы можно подобрать и заказать! Пока нет желания лезть в двиг, после гарантийного ремонта нейтраль перестала включаться. Точнее легко перестала включаться !!!
-
Глючит у меня этот чат так что прошу прощения и не обращайте внимания. А мы тут ждем снегов чтоб сугробчики лесные пофорсировать !!! Как будет пришлю фото
-
В 27.09.2018 в 21:37, Prizrak4x4 сказал:
164FML - это не марка или модель двигателя, это просто его техническое описание, краткое.
Это означает что это мотоциклетный двигатель воздушного охлаждения, объемом до 200 кубиков, имеющий один цилиндр, с диаметром поршня 64 мм. Естественно что под это описание попадает не один движок...
Вообще погугли расшифровку этого обозначения, если интересно.
Ну я у себя при сборке тоже шайбу поставил, работает нормально. Но у меня и до того не шумел на 4-й передаче, я шайбу сунул просто чтоб люфт убрать...
Маркировку движка я понял, читал про это. Но все же!!! Если запчасти нужны будут то на какой двиг спрашивать? Я уже устал сравнивать движки 156,162,163,164,fml,fmj,fmi
-
В 27.09.2018 в 21:37, Prizrak4x4 сказал:
Сегодня катанул 200км по полям, бродам, лесам, карьерам. Хочу сказать что он справился и с Бродом глубиной по двигатель, и в карьере изучал какую горку мот сможет форсировать, (при умении это делать) берет довольно крутые или сложные горки но не длинные, тяги не хватает. В лесу он тоже хорошь, играет большую роль резина родная. Мот закладывать в повороты нельзя, соскальзывает перед, заносит зад! На днях буду изучать регулировку клапанов, настройка карба, запилинг краника, добавление проставок в перья, и замена свечи.
-
11 часов назад, Соболь спб сказал:
Призрак! Мог бы и поделиться опытом опытом по поводу покупки запчастей. Я, если помнишь писал о странных звуках от поршневой. Было это год назад. Звуки от поршневой ушли, зато появились из коробки на 4-ой при сбросе газа, так что вопрос по запчастям по прежнему актуален.
У нас в городе есть магазин, в котором почти все на китай есть, а если надо что то особенное то по образцу через 3-4 недели! Так что если у меня что то первого полетит и запчасть в этом магазе найдется то поделюсь с вами контактами этого магаза
-
10 часов назад, GreK_77_RUS сказал:
У кЕтайских движков есть дополнительная маркировка подтипа двигателя, например 166FMM может быть нескольких вариантов верхневальный CB250 или CBB250 , у аналогичного нижневальника маркировка CG250, причём на движке и в документах этой маркировки нет (у меня точно) . Вам нужно разобраться какого подтипа ваш двигатель и запчасти будете спокойно на него покупать например на моих запчастях маркировка 166FMM CG , если детали взаимозаменяемы то маркировка будет типа 166FMM CG, CB250 или 166FMM CG125-250
-
И вообще fml это нижнеклапанный двиг! У меня стоял на лифане gy-5. У него клапана приходили в движение через талкатели, а наш верхневальный так как на цепи. По таким зарактеристикам более подходит 166fmm
-
12 часов назад, Prizrak4x4 сказал:
164FML - это не марка или модель двигателя, это просто его техническое описание, краткое.
Это означает что это мотоциклетный двигатель воздушного охлаждения, объемом до 200 кубиков, имеющий один цилиндр, с диаметром поршня 64 мм. Естественно что под это описание попадает не один движок...
Вообще погугли расшифровку этого обозначения, если интересно.
Ну я у себя при сборке тоже шайбу поставил, работает нормально. Но у меня и до того не шумел на 4-й передаче, я шайбу сунул просто чтоб люфт убрать...
Маркировку движка я понял, читал про это. Но все же!!! Если запчасти нужны будут то на какой двиг спрашивать? Я уже устал сравнивать движки 156,162,163,164,fml,fmj,fmi
-
А какой у нас двигатель? В птс написано 164фмл. Но совершенно другой двигатель.
-
6 часов назад, Prizrak4x4 сказал:
Не поможет. Конструктив такой. Прежде чем брать валы - разбери, скорей всего там никакого криминала нет совсем. Максимум излишние люфты убрать, подобрав шайбы...
Ксенон, LED, или менять фару в сборе. Можно купить и поставить галоген, но китайский отражатель от нее быстро выгорит...
Так они шайбу то и подложили, хватило на 15 метров. Попробую потом.
-
Забрал с ремонта! Лучше бы не сдавал ! Что то сделали ребята, а что то напакостили. Задний супорт откручен был, лак поцарапали, цепь перетянули, 4 передача сначала вообще великолепно работала! А потом щелк- и все! Начала снова шуршать и брякать. Договорились с магазином что они мне оплачивают новые валы коробки а я их ставлю сам. Хочешь чтоб было хорошо? Сделай сам!
-
Завтра прокачусь и попробую успеть по ковыряться в нем. И сразу отпишусь !
-
В 25.09.2018 в 00:21, порутчик сказал:
Арсений чего не так с мотом? Что пришлось по гарантии сдавать?
Ну все! Прочитал. Рад вас слышать и читать. А проблема простая, 4 передача хрустела и сцепа барабанила. Сдал по гарантии пока она есть. Они позвонили сегодня и сказали что все сделали, завтра пойду забирать и поеду катать его дальше, так сказать тестить на предмет неисправности. Кстати за тот день после покупки заметил что пружинки в перьях слабые- пробивает даже при торможении. На предыдущих мотоциклах мы это лечили вставляя головки на 24 или 27 в перо над пружиной! Помогало, но теперь есть второпласт и токарный станок! Выточу проставочки. И еще- когда держал обороты и ехал стабильную скорость то временами происзодили рывки (торможение) сначала думал на клапана. Прочитав все 111 страниц теперь подозреваю что это игла и поплавок!
-
-
X-moto RX 200
в АВМ
Опубликовано
Заплелся в цвет мотоцикла и рюкзака! И покатал по снегам! Снег говно идет плохо, проваливается прорывает до земли еле едет, по дороге скользкий капец на родной резине! Я огорчен