Перейти к содержанию

юрась

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    16

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные юрась

  6. Stels Delta 200

    в Стелс

    Опубликовано

    ребята всем привет.сегодня при движении перестали переключаться передачи на дельте 200.остановился.мотоцикл сам катится.но лапка встала на 1 передаче и все не переключить на другую .заводиться только когда выжимаешь сцепление.хорошо далеко не уехал.откатил в гараж.пробег 5000.

  9. Stels Delta 200

    в Стелс

    Опубликовано

    11 часов назад, shorsik сказал:

    Итак, напомню мою эпопею с тросом сцепления. Всегда возил с собой запасной оригинальный трос. На пробеге 16 тысяч мой трос сцепления оборвался. Ну, думаю, 16 тысяч - не так уж и мало, ничего страшного. Поставил новый оригинальный трос из запаса, а сам начал поиск в магазах трос, чтобы положить в запас. И тут возникли две проблемы:

    1. Где до этого покупал трос, его не оказалось в наличии, как и в других местах. У себя в городе не подобрал ничего похожего. Значит выход один - паять более длинный трос под свою "рубашку".

    2. Поставленный оригинальный трос после 3 тысяч пробега начал рвать жилки. То есть полный обрыв троса был уже не за горами, что очень огорчало.

    Скажу сразу, что тросы всегда очень хорошо смазаны и никогда сухими не бывают. Проблем со сцеплением типа тяжелого выжима, заедания и т.д. тоже нет. Конструкция троса такова, что у двигателя рубашка троса заканчивается трубкой с хорошим изгибом. Так вот именно на этом изгибе, об этот угол трос и перетирается.

    01e5dde83c51.jpg

    Вчера трос начал рвать оставшиеся жилки и я решил не дожидаться неожиданностей. Уже писал, что заказал трос от Kayo T2. Он вроде как по параметрам приблизительно схож. Так вот вчера его поставил, и о, чудо. Трос хорошо встал, за исключением, что свободного хода рычага совсем не было, трос был внатя.

    Попробовал покатать. Сцепление не буксует, ездил вдвоем и на подъем и против ветра. Но отсутствие свободного хода и срабатывание сцепление на последнем миллиметре хода рычага очень напрягало.

    Тогда я обрал контрагайку с регулировочного винта на рычаге сцепления, что позволило винту вместе с рубашкой зайти до упора в своё посадочное место и теперь всё отлично. Трос без изогнутой трубки, нормального на вид качества, отлично встал. Цена 153 рубля с моей скидкой в определенном инет магазе)))

    Короче, теперь я доволен и знаю, какой трос подходит на наш мот без пиления и паяния.

    6610485e4d1b.jpg

     

    29f5230f9ac7.jpgДАЙ ССЫЛКУ НА интернет магазин и трос сцепления

     

×
×
  • Создать...