Да уверен, винт качества на этом карбе находится в низу из за чего его не отрегулировать на данном квадрике если карбюратор поставлен.Пробывал закрутить винт до упора и на 2,5 оборота назад в итоге не завестись вообще.
Решил заменить карб на квадроцикле wels 125 ladoga на карбюратор 157FMI и обороты высочайшие и нерегулируемы винтом количества если закрутить до конца просто заглохнет .Дросельную заслонку ставил правильно, единственно не менял стопорное кольцо на игле и вообще влияет ли положение иглы на холостой ход?