Леша125

Мотоцикл Минск д4 125, заклинило палец в поршне, из-за недостатка масла в двигателе, была заменена поршневая группа на 162 на 150 кубов, установлено все правильно без всякого гемороя, но при заводке все хорошо, холостые держит ничего не торохтит не гремит, но стоит поднять обороты начинается стук около выпускного коллектора, стук как буд то клапан стучит, зазоры выставлены верно, при езде на 5 передаче скорость до 50 нормально но стоит включить низшую передачу начинается стучать, как и что можно проверить, оговорюсь, шатун, коленвал в хорошем состоянии ничего не пострадало при заклинивани, как и что можно проверить???