Перейти к содержанию

rbnvlad10

Пользователи
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные rbnvlad10

  1. Всем счастливым владельцам балтмоторс стрит привет! Такой вопрос, очень жёсткий задний амортизатор, хотел подспустить воздух, но не нашёл вход. Собственно вопрос, кто с этой проблемой сталкивался и как сделать задний амортизатор помягче? 

  2. 24 минуты назад, ecconaut сказал:

    Т.е. теперь точно не течёт из того шланчика, который из поплавковой камеры? Что с уровнем топлива в поплавковой камере? Если свеча чёрная, можно попробовать уровень уменьшить. Если белая, увеличить.

     

    Похоже как-то ещё связано с прогревом двигателя, если на холодную заводится лучше чем на горячую.

    Свеча чёрная? Обогатитель на карбе есть? Он точно не включен? Клапана отрегулированы? Свечу пробовал чистить или менять в процессе? Катушкой зажигания вместе с высоковольтным проводом есть возможность поменяться с кем нибудь чтобы попробовать? То же самое в идеале б с коммутатором сделать.

    Есть винт обогащения, свечу и чистил и менял, не помогло, катушка зажигания стоит новая

  3. В 03.07.2019 в 16:41, ecconaut сказал:

    У тебя же уже была течь. Это уже говорит о какой-то неисправности поплавкового механизма. Раз потом начало наоборот недоливать, то можно предположить заедание поплавка или иглы.

    Пока ты эту резину тянешь, уже несколько раз перебрал бы и прочистил.

    Кроме того при подобных симптомах, особенно после простоя, первым делом перебирают и хорошенько чистят карб. Чтобы быть хотя бы в нём уверенным.

    Что дальше то делать? Проблема осталась, дело не в игле и поплавках. 

  4. 14 часов назад, ecconaut сказал:

    Т.е. без воздушного фильтра стало гораздо лучше? Если да, то меняй или чисти фильтр в зависимости от того какой у тебя там установлен.

    Вытекает то где конкретно? Если из дренажа и/или из-под иглы, значит да, игла по описанным выше причинам не перекрывает бенз.

     

    3 часа назад, путник1 сказал:

    возможно товарищ пишет про иглу в заслонке, а не в поплавковой камере которая собственно и отвечает за уровень бензина в карбюраторе

     

    21 час назад, ecconaut сказал:

    Сначала я убедился бы что воздушный фильтр не забит, а точнее попробовал завести с отсоединённым фильтром. Если не помогает, то снял бы карб, разобрал и посмотрел не протёк ли поплавок и нет ли выработки на резиновом покрытии запорной иглы. Можно ещё попробовать пролить иглу бензом, примерно также как проливают клапана на моторе, только иглу поджимать нужно очень нежно. Если непорядок - замена. Если порядок, то отрегулировал бы поплавок, хорошенько прочистил бы карб баллоном для прочистки карбов (продаются в автохимии, жуткая химоза, брыжжет в неожиданные стороны из карба, беречь глаза!), собрал карб, установил и попробовал как заводится. Если проблема осталась, думал бы дальше.

     

    А что за карбюратор то? Из дренажа не ссытся при всём том что происходит? Вентиляция поплавковой камеры не забита

    Карбюратор mikuni vm22 / bs28 по докам, вчера бензин лил из дренажа, на счёт вентиляции не знаю 

×
×
  • Создать...